Die doppelte 11 ist nicht Teil des Kurierunternehmens die Erhöhung der Gebühren wird an die Verbraucher weitergegeben werden?
‚Double 11‘ vor der Ankunft des Kuriers im Voraus. Wichtige Kurier-Unternehmen sind damit beschäftigt, die Rekrutierung zur gleichen Zeit, ein Preis Weg nach oben. Während das Mid-Autumn Festival, die private Expressversand Riesen durch Reim und Takt hat angekündigt, dass sie die Eilzustellunggebühr in einigen Bereichen einzustellen. Müssen die Handschellen mehr für die diesjährige "Double 11" ausgeben?
Zhongtong, Yunda usw.
Hauptsächlich die Liefergebühr nach Shanghai
Am 21. September gab Zhongtong Express offiziell die Anpassung der Express-Zustellungsgebühr in einigen Regionen bekannt und beschloss, die Express-Zustellungsgebühr ab dem 1. Oktober 2018 vom nationalen in den Shanghai-Bereich anzupassen. Die Anpassungsgebühr für Expressliefergebühren in anderen Regionen wird separat mitgeteilt. Der Einstellbereich wird von lokalen Servicestellen basierend auf der Führung der Zentrale und in Kombination mit ihrer tatsächlichen Situation umgesetzt.
In ähnlicher Weise ist die Anpassung der Kuriergebühr auch die Yunda-Aktien.Yunda gab auch eine Nachricht an die verschiedenen Verkaufsstellen, um die Express-Liefergebühr an die Shanghai-Bereich anzupassen, und erhöhen die Express-Liefergebühr von jeder Steckdose in den Shanghai-Bereich um 0,5 Yuan / Ticket.
Die so genannte ‚Zustellgebühr‘, sollte die Verbraucher nicht Zustellgebühr bezahlt, aber die Verbindung des Systems Eilzustellungfirmen auszudrücken, das Netzwerk beizutreten, jede Zustellgebühr Siedlung, wenn überregionale Express-Post, das Absender-Netzwerk, das Stück zu zahlen ist zu senden Kostenstellen.
Quellen aus der Industrie, in der Tat, Zustellgebühr in den letzten Jahren der Trend ausgelöst wurde, die Zustellgebühr Anstieg ist im Wesentlichen auf die unausgewogene Entwicklung der Region, vor allem im östlichen Teil der Absender entwickelten Städten, einige der weniger entwickelten Gebieten der grundlegenden Netzwerk nur Stücke zu senden Geschäft.
In der Tat ist dies nicht das erste Mal, dass Zhongtong Express den Express-Preis vor der Ankunft von "Double 11" angepasst hat. Anfang Oktober 2017 gab Zhongtong Express eine Mitteilung an den Kunden, um den Preis anzupassen.Dies ist nicht das erste Mal für die Express-Lieferfirma. 11 'Vorabend Anpassung.Vor 2015 "Double 11", einschließlich Yuantong Express, Zhongtong Express, Shentong Express, Yunda Express und anderen großen Franchise-Express-Unternehmen, alle ausgestellten internen Mitteilungen, wurde der Mindeststandard für Liefergebühren auf 2 Yuan / Stücke.
Einige Experten sagten, dass die Express-Lieferindustrie, wie Tourismus, Zivilluftfahrt und andere Dienstleistungsindustrien, eine Nebensaison hat, und der Servicepreis sollte auch von der Hauptsaison unterschieden werden.
Der Homogenisierungswettbewerb in der Express-Zulieferindustrie ist ernst
Die Erhöhung der Liefergebühr kann vom Verbraucher nicht bezahlt werden
Die Daten zeigen, dass im Jahr 2017 ‚double 11‘ Tag, die großen Stromversorger Kurier-Logistik-Unternehmen 850 Millionen in Bestellungen haben in diesem Jahr ab August, Chinas Expressversand Volumen hat mehr als 30 Milliarden Euro. Nach einschlägigen Prognosen in diesem Jahr produziert 11 Doppel-Express Paketvolumen, werden fast 10 Jahre, der höchste Punkt sein wegen der großen Basis, auch wenn es eine kleine Preiserhöhung auf der Expresszustelltätigkeit Leistung keine geringen Auswirkungen hat.
Wird dieser Teil des Anstiegs dann, nachdem diese Transfergebühr erhoben wurde, an die Verbraucher weitergegeben?
Laut dem Reporter, bedeuten die Preisanpassung Kosten für der Lieferung Kuriers nicht, dass alle Bereiche des Terminals werden ebenfalls zunehmen, werden aber entsprechend die Kapazität und die Wettbewerbsfähigkeit der einzelnen Staaten, das Netzwerk beizutreten bestimmt werden. Um beispielsweise zu passieren, eine Person in der Nähe der Passhöhe die Quelle sagte Zeitungsreporter das Geld, nur die Preisanpassung für das Land geschickt Shanghai, um die Anzahl der Verkaufsstellen spezifisch zu übertragen entsprechend ihrer tatsächlichen Situation, einige gute Gewinne Stellen übertragen kann nicht.
In der Tat, in den letzten Jahren, zusätzlich zu SF Express, die Liefergebühren der Hauptsitz der verschiedenen Expressversand Unternehmen steigen jedes Jahr, aber die tatsächlichen Kuriergebühren von den Verbrauchern bezahlt werden nicht steigen und fallen.Die neuesten Express-Industrie-Operation Daten von der State Post Bureau zeigt Im August betrug der Stückpreis der Industrie 11,91 Yuan, 2015 betrug der Stückpreis 13,4 Yuan, 2014 14,65 Yuan, 2013 15,69 Yuan und 2012 18,6 Yuan, die Bruttogewinnspanne der Expressbranche betrug 30% gegenüber 2007. Einige Affiliate-Online-Shops, die auf 5% bis 10% des Jahres 2017 fallen, arbeiten sogar mit Verlusten, was nicht mit den steigenden Kosten für Expressversandunternehmen zusammenhängt.
Nach den Statistiken des State Post Bureau, einschließlich SF, "drei Links und eins", gibt es mehr als 8.000 Express-Lieferunternehmen in China.Die Homogenisierung von E-Commerce-Express-Produkte, steigende Arbeitskosten, steigende Preise für Rohstoffe wie Papier, etc. Es ist zu einem häufigen Problem für Expressversandunternehmen geworden.Obwohl die Kosten weiter steigen, ist die Preisanpassung der Expresslieferung keine leichte Aufgabe.In den letzten Jahren hat sich der Preiskrieg der inländischen Expressversandunternehmen, insbesondere im Falle der "doppelten 11", intensiviert, um um Marktanteile zu konkurrieren. "Double 12" und andere E-Commerce-Promotions.Einige Analysten darauf hingewiesen, dass die Express-Industrie ist in der Nähe eines vollständig wettbewerbsfähigen Markt, und die internen Kosten steigen, was nicht notwendigerweise bedeutet, dass "Wolle" ist in den "Handschellen". Der größte Teil der Erhöhung der Liefergebühren wird Express firmeninterne Verdauung.