La industria de la batería de litio tiene una relación de oferta y demanda de más del 300%, pero aún es difícil resistir el entusiasmo de la inversión. En el medio año de más de 100 mil millones de fusiones y adquisiciones, ¿quién está ganando dinero? ¿Quién está jugando con fuego?
Hielo y fuego
Según datos públicos, la capacidad de la batería de China llegó a 101GWh y 154GWh en 2016 y 2017. La capacidad en 2018 se pronostica actualmente en 168GWh.
Pero, por otro lado, aunque la producción de vehículos de nueva energía en China excedió los 10 millones de unidades en 2018 se ha convertido en un evento de alta probabilidad, pero los envíos de la batería de energía solo alcanzarán los 45GWh.
Más del 300% del patrón invertido de la oferta y la demanda está condenado a ser el tema de la industria durante un período de tiempo.
En el caso de la política de catalizador continúa calentándose, los requisitos de potencia de densidad de energía de la batería más arriba en la escalera, en este contexto, el número de empresas relacionados con la batería de 150 en 2016 a menos de 100 en 2017.
Este año, de enero a mayo, la capacidad total instalada de alrededor de energía de la batería 12.67GWh, un incremento del 224 por ciento de la capacidad todavía instalado desde el punto de vista de las empresas, la capacidad instalada total de las diez principales compañías de baterías se suman a 3.83GWh, representaron la proporción global alcanzado el 85%. Ningde, que era (300750.SZ) y BYD (002594.SZ) con el 43% y el 12% de la cuota de mercado es mucho mayor proporción sacudirse el segundo campamento de la empresa.
Pertenecen a la primera industria de las baterías campamento, Ningde tiempos óptimos y tiene un rendimiento muy diferentes. El primero ingresos del primer medio total de 9,36 mil millones de yuanes, un aumento del 49%, el beneficio neto de 1,07 mil millones de yuanes, un año 45.83 por ciento en el año, no deducción después de beneficio neto de casi 700 millones de yuanes, un aumento del 36,6%, mientras que la firma de energía Revell (300116.SZ, empresa matriz ÓPTIMO) aparece enormes pérdidas - primera mitad de los ingresos de explotación 3.238 mil millones de yuanes, 46,62% año tras año disminución; neta de pérdidas y ganancias de 1,67 mil millones de yuanes, 558 millones de beneficio de yuanes en el mismo período del año pasado.
Kennedy Ruiwo capaz de demostrar que en el último año, debido a la decisión estratégica errores propios óptimo, rápido ritmo de expansión, el control de la gestión interna, combinado con cambios desfavorables en el nuevo entorno de mercado y el ajuste de la política energética nacional, profunda crisis de la deuda por la crisis de la deuda el impacto continuo, el tiempo de inactividad ÓPTIMO sufrió una gran superficie, que temporalmente no pueden realizar pedidos normales en la mano.
¿Qué pasa con la expansión a ciegas en un Wo mate Dónde? Tal vez el siguiente conjunto de datos puede dar la respuesta.
2017 capacidad instalada tres yuanes batería de litio alcanzó 16.56GWh, un aumento del 165%, mientras que el fosfato de litio-hierro carga sólo 18.07GWh, cayó 20,12%, lo que está en marcado contraste con el crecimiento tanto en 2016 situación.
ÓPTIMO pero siempre ha insistido en la batería de litio hierro fosfato camino de la tecnología, que compró su enorme pérdida de presagio.
Tecnología convencional
De litio fosfato de hierro materiales ternarios competir con el, palo de BYD largo con el aumento de los tiempos de Ningde exacerbada por estos dos ruta técnica de confrontación.
2017, fosfato de hierro de litio con una tipos trivalentes de células en total de la cuenta para la carga dominante, lo que representa un total de 93%, lo que, terpolímeros, que representan el 44,08% de la batería, el fosfato de litio-hierro representaron el 49,44%. Sin embargo, con la política de la densidad de campo de prácticas y la energía de la batería necesaria para mejorar poco a poco. equilibrio entre los dos finalmente se ha roto.
En el campo de la carga de la batería, la capacidad de carga de la batería ternaria 2017 es de 16.05GWh, que se utiliza principalmente en vehículos eléctricos de pasajeros puros. Entre ellos, la proporción de vehículos eléctricos de pasajeros puros es del 56.14%, en vehículos eléctricos puros especiales. La proporción de equipos de apoyo es 34.87% La capacidad de carga de la batería de fosfato de hierro y litio es 18.00GWh, y la cantidad correspondiente de coche de pasajeros eléctrico puro es más de 70%. La cantidad correspondiente de coche eléctrico puro es relativamente estable, y permanece alrededor de 16%. En el automóvil de pasajeros híbrido enchufable, la cantidad correspondiente disminuye año tras año.
Según los datos, actualmente hay 22 compañías de baterías de apoyo para modelos de automóviles eléctricos puros con 73 o más velocidades de manejo de 400 kilómetros, de los cuales 20 están equipados con baterías ternarias.
Desde la perspectiva de la tecnología de baterías, 73 de los 73 modelos de turismos eléctricos que han alcanzado o superado los 400 kilómetros continúan utilizando la batería ternaria como ruta técnica, representando el 83%. Las otras rutas técnicas representan: fosfato de hierro y litio 10% de batería, 4% batería multicomponente de litio, 3% tipo de batería no indicada.
Se puede ver que el camino técnico de la batería ternaria es seguro y prometedor en la actualidad. Incluso BYD, que alguna vez dominó el fosfato de hierro y litio, ha cambiado su curso.
En la primera mitad de 2018, cuatro compañías de baterías, incluida BYD, anunciaron planes para poner en capacidad de producción, que se espera que se ponga en producción.
camino de la tecnología de baterías de material cada vez más claro, ternaria también se ha convertido en objeto de persecución capital. La rama de investigación aplicaciones de baterías de potencia estadísticas incompletas, la primera mitad de 2018 empresas de la cadena de la industria de litio interna liberado inversión material del cátodo de litio y la expansión y las fusiones y compartir un total de 21 proyectos con una inversión total de alrededor de 31.8 mil millones de yuanes, con una capacidad de producción total prevista de 56Gwh. cuales, los proyectos de cátodo ternaria de inversión material y de fusiones y expansión tienen 14 acciones, que representan más de la mitad de la inversión total en la primera mitad del material de cátodo proyecto de expansión que es 4 El monto del proyecto excede los 5 mil millones.
Se puede ver que el camino ternario se ha convertido en una barrera de entrada en la industria.
M & A dirigidos a minerales
En una serie de casos de pena capital en la primera mitad de la industria, Tianqi litio Industrias (002466.SZ) anunció una adquisición de gigante de litio SQM 23,77% de las acciones del mundo $ 4,07 mil millones, y, a veces hacen las cejas del mercado de capitales.
Mantener un tiro de alta frecuencia en el mercado de capitales Tianqi Industrias de litio, ha seguido su estilo habitual 'decapitación' - control de la adquisición aguas arriba tenía por así decirlo industria Taliesin Tian Qi Li en la industria aguas arriba absoluta, mayo de 2014 , Tian Qi Wen Field lograr matriz Taliesin adquirió una participación del 51% en la participación indirecta de Taliesin industria del litio, pasado un total de 5 mil millones de yuanes de los fondos. desde entonces la batalla, Tianqi vez monopolizado fuente espodumenio de todos los fabricantes del país .
Ganfeng litio (002460.SZ) como los competidores de la industria en los sectores de procesamiento con una posición dominante también está apuntando a la mía, con el fin de romper el dilema 'esclavos'. Pantalla de información pública, la industria Gan Feng Li es también surcoreana LG química acercó ResourcesL mineral, con el fin de adquirir una participación en una mina de litio en Australia en el segundo. se informa que se espera que la valoración de mineral de litio a ser tan alta como 30 mil millones de dólares.
14 de agosto de la industria Gan Feng Li anunció que la empresa accedió a una subsidiaria de propiedad total Gan Feng propios fondos internacionales de inversión de $ 85,3 millones en el establecimiento de una subsidiaria de propiedad total de los Países Bajos 'holandesa Gan Feng'; Gan Feng fue establecido después de los Países Bajos, una participación del 50% será de $ 60,3 millones para la SQM precio de adquisición realizada por la empresa Argentina MineraExar. MineraExar tiene proyecto de litio CAUI-Olaroz Salt Lake en la provincia de Jujuy, Argentina, la primera fase de la planificación de la capacidad de 250 mil toneladas de carbonato de litio grado batería programadas para 2020 producción.
SQM en un corto período de tiempo para marcar el comienzo de dos compradores chinos de mineral de litio disputa se intensificó. De acuerdo con las estadísticas públicas, la primera mitad de 2018, sujeto a la financiación de fusiones y adquisiciones y carbonato de litio, níquel, cobalto, hidróxido de litio, hexafluorofosfato de litio hay 15 casos de comercio.
