Zentral Chu sind Berge. Southwest Peaks, Linhe insbesondere die Vereinigten Staaten, Wang Wei, aber tief die Show, die Autos lange spezialisiert hat.
Langfristige Träger der Generalversammlung im Jahr 2016 in Hangzhou statt, lang-cum-Konferenz Mittelachse, das erste Mal wurden wir Zeugen der Mitte der Welle gewidmet Auto Stil.
12. Oktober 2017, und wieder viel langfristige Führung und ehren Sie und Carrier-Partner die ‚lange Spezialfahrzeug Produktionsbasis in Chuzhou Inbetriebnahme Zeremonie‘ besuchen in der regen fliegen, den Blick auf eine langfristige spezielle Fahrzeugfabrik wahre Kapazität, die das Gefühl, nur mit ‚Schock‘ beschreiben, die das Wort ‚für das Depot in die Produktionslinie, die erste Sache, ist es eine Laserschneidmaschine und Plasmaschneidmaschine sowie Roboterschweißlinie wieder vorwärts zu bewegen, wobei die Beschichtung Linie und Fließband Werkstatt hell und geräumig, in der Montagelinie Dutzenden von chemischem Standard Bits bilden eine U-förmige Montagelinie. CNC-Bearbeitung, Schweißen, Lackieren und Endmontage, vier Technologie und Geschmack, Produktionslinien optimieren Betrieb, ist das nicht ein Lkw-Werk auch OEMs Produktionslinie das? Ja, das ist ein spezielles Depot, nicht die OEMs, sondern von Anfang an der Konstruktion wird vier Produktionsprozessen folgen zu entwerfen und ein Fahrzeug zu bauen, die weit von dem Umfang der Investitionen ist mehr als andere Kollegen. dieses Unternehmen langfristige Gruppe der modifizierten Autos Chuzhou Basis. es in der Tat, die Industrie anerkannten Experten Herr Xie Guangyao zu besuchen, hat sich auch großzügig zu langfristigen "Schock‘.
Wie wir alle wissen, nach der Einführung der Selbst GB1589-2016 Standard und haben die zweijährige Karenzzeit, die Nichteinhaltung von einem großen Autotransportern, erreicht, die diese neue Transportausrüstung verwendet beschrieben werden kann ‚Augen des Betrachters, der weise siehe Weisheit‘ in der Branche - Umhänge tun Haken mit sechs Transportern haben es, sieben Spitze der Rest der Kosten für die Fahrzeuge derjenigen, mit der aber haben, wenn sie sich auf den langfristigen Interessen konzentrieren können, es gebunden ist, in den Heimachse Autotransporter in diesem Umfeld langfristige Gruppe verwendet werden. die Führung beim Aufbau strategischer längst engagierten Auto-System, wie Mut und Vision, als ‚einem regnerischen Tag, weitsichtige‘ beschrieben wird.
Xuan Logistics Co., Ltd in Peking seit 2012, werden Träger innerhalb des Logistiksystems für eine lange Zeit, ich bin dankbar, die langfristigen Logistik führen ist gewachsen. Die ersten zehn Mai bestellt, hat im Juli setzen Auto worden (Oktober die zweite Charge zu setzen), da die Verwendung von mehr als zwei Monaten sollte langfristige Nutzung von Zweck Einladung sein, über Gefühle zu schreiben, weil es nicht weiß esoterische technische Indikatoren, so kann dies nur ein kurzer Überblick über den Träger Sicht sein erwähnt Prozess Auto Auto, um eine Diskussion zu machen beginnen.
Wenn es um die Auto-Set kommt, müssen wir danken der deutschen Finance International. Im strengen Policy-Kontrolle, Mangel an Vertrauen in den Markt, die gesamtwirtschaftliche Abschwung in der größeren Umgebung, als Logistikunternehmen, die Entscheidung über die Mittelachse des nur den ersten Schritt, wegen der finanziellen Probleme zu erwerben es ist die große Frage - kann es wirklich nicht Neben der bestehenden Fonds Fällung kann nur durch die Beseitigung von Altfahrzeugen im Austausch für Fonds, Banken und private Kreditvergabe, Darlehen von Finanzinstituten werden unterschätzt werden, um die Schwierigkeiten zu finanzieren dort ihre eigenen Merkmale haben, ist unnötig. er sagte, aber zum Glück haben wir ein starkes internationales Finanz de setzen auf, die ganzen Weg um die Entwicklung von Ladungsträgern zu unterstützen.
Unsere Produktionsspitzen fertig, ich zum Chuzhou schnell kam. Schließlich ist nicht das erste Mal hier, und sogar eine Art fühlen. Mittelachse des Fahrzeugs im Fall von Gruppeninformationen auf Basis von Trägern Eskalation, um ehrlich zu sein, in vor, ich war nicht viel davon überzeugt, dass wir schnell das Verfahren bekommen, weil der Prozess nicht das relevante Mikro sehr gut in der Gruppe zu sehen, scheint aber nach dem Brief kam, verstehe ich: auf der einen Seite, Anfang Juli mit dem Kauf des Autos verbunden Steuersenkung Politik umgesetzt, auf der Logistik konzentrierte Autos zu erwähnen. auf der anderen Seite, ist der Ausgangspunkt die Verfahren Zertifizierung und die Konsistenz des Zertifikats und die Port erzeugt nur ein Datum online, so dass auch Überstunden, die Werkstatt in der zweiten Etage des Pferdes Schwester nur ein Buchstabe des Alphabets, gedruckt eins nach dem anderen, zu verstehen, bevor wir sehr hart kennen.
Abbildung: Logistik in Xuan Yan, General Manager von Herrn Wan Li
Während der Formalitäten, Zhou Lijun wiederholt insgesamt Pflege und bat zu verarbeiten. Andere Lang Brüder und Schwestern für alle Vorsichtsmaßnahmen und in den Details des Fahrzeugs verbundenen Verfahren wurde gesagt Absichten. Peng Bo und Li Chengcheng zwei Manager Patienten Führung während des gesamten Prozesses, selbst beschäftigt Es bewegt sich, wenn man trabt, es bewegt sich - der Enthusiasmus einer langjährigen Person, die den Träger tatsächlich als Bruder nimmt und nicht darüber spricht.
Verfahren vorhanden, das Auto Zeremonie setzen - lange gewidmet Büroflächen unter dem Auto zu zehn Mittelwelle in die Lage sein geschieht ausgekleidet, das Chassis ist nach wie vor eine erfreuliche dunkelblau Fukuda 戴姆勒欧曼 von (meine Firma sind alle Traktoren Chargen gekauft Fukuda 戴姆勒欧曼 dunkelblau, die Qualität des Vertrauens), 320 PS, 4X2, Luftfederung. mit silbergrauen langen Mantel und hängender Auto mittel~~POS=TRUNC 8354, von jedem Punkt aus betrachtet, ist ein schöne Die Landschaft ist zwar nicht umwerfend, aber definitiv ein Kunstwerk, das im Zeitalter der Technik geschaffen wurde: Diese Landschaft liegt nicht nur vor den Augen, sondern auch im Herzen, weil man Hoffnung sieht.
Der Lizenzierungsprozess nicht ins Detail gehen, um das Fahrzeug wieder in Wuhan zu erwähnen, bevor die Betriebsbereitschaft, Führungs gewidmet Auto System auch sehr verantwortlich ist Vor-Ort-Beratung, Liu Shirong Manager eine besondere Reise gemacht zu arrangieren, Hitze trotzend, geduldig im Detail auf alle Vorsichtsmaßnahmen erklären. Die Meister von Zhongxuan lernten schnell die wichtigsten Punkte der Bedienung und Wartung des Be- und Entladewagens.
Dann Feedback von den Fahrern, obwohl nach wie vor der Operation muss eine gewisse Zeit anzupassen und Lauf in, aber immerhin kann man vorsichtig vor einem so großen Mann im vollen Sinne der Wissenschaft und Technik betrieben werden.
Abbildung: Langfristiger Mittelachswagen
Auch auf die Qualität hängen und Sicherheit des Autos in Bezug auf die langfristigen Marktpositionierung gewidmet Auto Dies ist die High-End-Produkte, die Qualität zu gewinnen, ob es ist, wenn Sie tatsächlich auf dem Tretauto stehen verknüpft, es ist immer noch ein Abstand, läuft die Straße glatt Wenn du hinauf gehst, wirst du es fühlen.
(Text / Peking in Xuan Logistics Co., Ltd, General Manager Yan Miles in 2018.09.26 geschrieben)
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Zhou Lijun 133 7202 8122; Xu Guangya 137 0550 2901; Ma Zhiwei 185 3122 8999