Ils peuvent être extrudés et soufflés comme une solution matérielle unique pour la production de tubes pneumatiques pressurisés avec soufflet flexible intégr&e

Solutions de rechange économiques aux composés Polyamide 66

Nouveau polyamide à haute résistance à la fatigue cyclique

Un nouveau composé pour le soudage par transmission laser

Nouveau développement de polyester et polyamide ignifuge sans halogène Lors de la 2018 exposition de l'industrie des plastiques en Allemagne (FAKUMA 2018), la société spécialisée des produits chimiques Lanxess (Lanxess) se concentrera sur de nouveaux matériaux pour outils mobiles. «Nous souhaitons mettre en valeur nos composés polyamides et polyesters ainsi que les avantages des composites thermoplastiques renforcés en fibres continues, en particulier dans les composants des trains électriques et les installations de commande électrique», a déclaré Bender, directeur marketing de la Division des matériaux haute performance EMEA (MFP).

' Lanxess s'attend à une augmentation significative du nombre de composants électriques et électroniques dans la voiture à l'avenir. «Nous avons fourni un large éventail de matériaux pour ces applications qui satisfont aux spécifications et aux normes les plus importantes de l'industrie électrique et électronique internationale, telles que la performance d'incendie, la performance électrique et l'éco-environnement, et ont été couronnés de succès dans le secteur automobile», a expliqué Bender.

La société spécialisée des produits chimiques se concentre également sur la possibilité d'utiliser des composés de polyamide 6 et de PBT (polybutylène téréphtalate) au lieu de l'actuel polyamide coûteux 66.

Les composés polyamide 6 remplacent les composés Polyamide 66 Lanxess présentera sa nouvelle gamme de produits Durethan performance pour la première fois à FAKUMA. Par rapport aux produits standard avec la même teneur en fibres de verre, les qualités matérielles en polyamide 6 sont plusieurs fois plus résistantes à la fatigue sous des charges fluctuantes. «Entre autres choses, ils répondent à la demande croissante de durabilité à long terme dynamique des composants du compartiment moteur en plastique, explique Bender. De plus, ses propriétés mécaniques statiques, telles que la résistance à la traction à haute température, peuvent également être améliorées. Les applications potentielles incluent les systèmes d'admission, les modules de filtre à huile et les freins de stationnement, ainsi que les systèmes de verrouillage des meubles et les boîtiers d'outils électriques.

En raison de ses propriétés mécaniques accrues, de nouveaux produits peuvent dans de nombreux cas remplacer les composés de polyamide 66 coûteux avec la même teneur en fibres de verre.

Haute transparence sur la gamme de longueurs d'onde proche infrarouge Floraison longue les nouveaux composés polyamide 6, polyamide 66 et PBT conviennent particulièrement aux pièces moulées complexes fabriquées par soudage par transmission laser en série. Les lasers dans la gamme proche infrarouge sont utilisés pendant le soudage, et ces matériaux ont un haut niveau de transparence dans la gamme proche infrarouge. «Grâce à ces produits, nous pouvons répondre à la demande croissante de capteurs, d'unités de contrôle et d'enceintes de systèmes d'affichage qui couvrent des applications allant des systèmes d'assistance aux conducteurs à la conduite autonome», explique Bender. 'Un des nouveaux produits est sans halogène ignifuge Durethan akv30fn04lt. Selon Underwriters Laboratories UL 94 (Underwriter Laboratories Inc.)

Standard, le polyamide transparent laser 66 atteint la meilleure classification de V-0 (0,4 mm) dans les essais d'inflammabilité.

Les composés ignifuges rendent les voitures électriques plus sûres De grandes quantités de composants électriques et électroniques dans les véhicules électriques et les hautes tensions augmentent le risque d'incendie en cas de défaillance technique. La classification V-0 des plastiques dans le test UL 94 est de plus en plus nécessaire pour l'application de ce composé ignifuge. Floraison longue une variété de polyamide et polyester ignifuge sans halogène pour répondre à cette exigence, et a une résistance à la température plus élevée, la résistance de trace électrique ou le contact avec les composants vivants de faibles tendances de corrosion et d'autres avantages. Au FAKUMA Show, la compagnie présentera un composite PBT renforcé de fibres de verre qui a obtenu d'excellents résultats dans le test d'inflammabilité des pièces finies (gwept, essai d'inflammabilité du produit final, IEC 60695-2-11).

Il convient également aux appareils ménagers sans surveillance conformes aux normes IEC 60335-1 («no Flame») de l'appareil.

Utiliser des composés PBT au lieu des composés Polyamide 66 Un autre point culminant du ignifuge sans halogène PBT est le Pocan BFN2502 non-renforcé. Il a une forte élongation à la rupture de plus de 7% et est particulièrement approprié pour des composants avec des dimensions stables et une isolation électrique permanente.

Il convient à l'utilisation d'un emballage ignifuge contenant des halogènes au lieu du composé Polyamide 66 non renforcé, non seulement pour des raisons économiques, par exemple, si l'absorption d'eau du polyamide dans une pièce entraîne des problèmes de stabilité dimensionnelle, il en va de même.

Matériau polyamide pour moteurs de rappel d'admission Un autre point de mire de Lanxess est le développement de nouveaux matériaux de polyamide moulés par soufflage pour les moteurs de rappel d'admission. Devenir une tendance en raison de son efficacité plus élevée. Bender a dit: «nous avons une large gamme de produits pour répondre aux exigences générales de la pipe d'admission et de la tuyauterie d'air propre, facile à utiliser pour les grandes séries de haute qualité de traitement de surface.

«Par exemple, pour le polyamide 66. Durethan akv320zh 2.0 et polyamide 6 Durethan bkv320zh 2.0 sont principalement conçus pour le moulage par soufflage 3D, comme les conduits d'air. La série comprend également un matériau polyamide 6 très mou et ultra-résistant avec un module élastique de seulement 210 MPa (sous conditions d'équipement).

Ils peuvent être extrudés et soufflés comme une solution matérielle unique pour la production de tubes pneumatiques pressurisés avec soufflet flexible intégré. Lanxess: une innovation majeure pour des outils de mobilité durable

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