जरूरत में संचायक पिस्टन सील विधानसभा परिष्कृत इस्पात स्थापित करने के लिए के बाद से, निर्माताओं छोटे हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन गियर ड्राइव करने के लिए प्रणाली स्थापित करने के। हालांकि अनुमति देकर हाइड्रोलिक दबाव संचायक, इसलिए, हाइड्रोलिक प्रणाली की स्थापना जटिल हो जाता है। विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी Freudenberg प्रौद्योगिकी सील (Freudenberg प्रौद्योगिकियों सील) एक नई प्लास्टिक पिस्टन, एक एकल घटक सील प्रौद्योगिकी पर अत्यधिक निर्भर विकसित की है, ऊर्जा बचाने के लिए और दोहरे क्लच गियरबॉक्स अनुप्रयोगों हाइड्रोलिक प्रणाली स्थापित करने की चुनौती को कम मदद मिलती है। नए पिस्टन सदस्य तीन सील पैकेज छोड़ दिया जाता है, इस प्रकार यह आसान स्थापित करने के लिए, हल्के वजन बना रही है।
यह क्लासिक आंतरिक दहन इंजन या अभिनव संकर प्रणाली के लिए है या नहीं, दोहरे क्लच गियरबॉक्स खुशी ड्राइविंग गारंटी ले सकते हैं, पारी आपरेशन निर्बाध कर्षण के मामले में किया जा सकता है। इन वर्षों में, हाइड्रोलिक गियर के लिए हाइड्रोलिक दबाव संचायक के कार्यान्वयन शुरू करने के लिए और प्रभावी हाइड्रोलिक बफर अधिकतम मांग जितना संभव हो उतना।
Freudenberg प्रौद्योगिकी अनुसंधान और नई प्लास्टिक पिस्टन के विकास सील, एक इस्पात पिस्टन प्रक्रिया के गठन में अब तक इस्तेमाल किया इस्पात पिस्टन उत्पादन की जगह के साथ ध्यान से सील विधानसभा, जो शामिल दो गाइड के छल्ले आवश्यक फिसलने गुण सुनिश्चित बनाया गया है। इसके अलावा अतिरिक्त पिस्टन के छल्ले समर्थन अंगूठी को ठीक करने की आवश्यकता। इसके विपरीत में, इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया में नए प्लास्टिक पिस्टन के उत्पादन, केवल एक सीलिंग अंगूठी खड़ा होता है।
भौतिक परिवर्तनों के रूप में, पिस्टन का वजन लगभग आधे से कम किया जा सकता है। चूंकि हाइड्रोलिक संचयक अब कम घटकों के साथ स्थापित किया जाता है, इसलिए स्थापना प्रक्रिया को सरल बनाया जाता है और उत्पादन प्रक्रिया की विश्वसनीयता में सुधार होता है।
एक जर्मन कार निर्माता के सहयोग से फ्रुडेनबर्ग सीलिंग टेक्नोलॉजी, बड़े पैमाने पर उत्पादित हाइब्रिड वाहनों में उपयोग के लिए प्लास्टिक पिस्टन के साथ हाइड्रोलिक संचयक विकसित करना जारी रखती है। परीक्षणों की एक विस्तृत श्रृंखला में, तकनीक साबित हुई है सड़क की परिपक्वता है।