Cree que los neumáticos de coche no son desconocidos, en el coche disfrutan de una reputación de ' zapatos ' desplazable, puede no sólo asegurarse de que el coche tenga una buena comodidad del paseo, pero también lleve el peso total del coche y la fuerza impulsora de la suspensión del coche para facilitar el impacto, para mejorar la seguridad del coche, la importancia de neumáticos en el automóvil es obvia,
Así es como utilizar y mantener el derecho a una gran cantidad de propietarios de automóviles cosas más problemáticas.
Mantenimiento de automóviles Conocido Los neumáticos más comunes en el mercado se hacen básicamente del material de goma, caucho del neumático sí mismo son una cierta existencia elástica, pero es el más asustado de los factores ambientales externos causados por el deterioro;
La situación más común es el caucho del neumático endurecido, pierde la elasticidad, y finalmente causado por el neumático que se agrieta y así sucesivamente, o aún los neumáticos serios aparecerán en el fenómeno natural del vertimiento del bloque de goma.
Vertimiento del neumático Primera El neumático puede absorber el ruido y la vibración causados por la fricción con la tierra en el vehículo, además de depender de los componentes moleculares del aire dentro del neumático, el patrón en el neumático y el diseño torcido del flanco son también imprescindibles. Por lo tanto, es necesario hacer algunos elementos de mantenimiento sencillos para el neumático en condiciones, por ejemplo;
Cada vez después de lavar el coche, usted puede pintar una capa en los neumáticos para guardar la elasticidad de goma de la cera del neumático, de modo que el caucho del neumático Meimei húmedo, de modo que el neumático pueda no sólo en la aparición de un efecto negro y hermoso hermoso, de hecho, también jugó un efecto muy bueno del mantenimiento.
Llantas de mantenimiento Segundo En casos especiales, si el vehículo no se utiliza durante un largo período de tiempo, es mejor encontrar una manera de apoyar el vehículo para separar los neumáticos del suelo; ¿Porqué?
Porque el neumático de largo plazo por el peso corporal en una posición fija, conducirá a la cuerda del neumático en esta parte de la tela y de la deformación de la capa de acero, que afectará al diseño original de la redondez del neumático, que tendrá un gran impacto en la comodidad y la seguridad del coche en la conducción.
Neumático Y entonces Muchos propietarios de automóviles estarán en la presión de los neumáticos cuántos problemas en el muy enredado, de hecho; Sólo puede referirse a los valores de referencia de la presión de los neumáticos indicados en el manual del vehículo, aunque es posible que muchos propietarios hayan comprado un vehículo usado durante un largo período de tiempo o hayan perdido sus manuales, pero también puede referirse a los lugares más prominentes del vehículo con las etiquetas numéricas correspondientes; Por ejemplo, en las cercanías del puerto de recarga o el interior del marco de la puerta, algunos coches de marca de alta gama será el número de vehículos en diferentes, la necesidad de golpear el número de la presión del aire también está claramente identificado.
Por lo tanto, es el método más correcto para referirse a los valores de presión de los neumáticos proporcionados por la fábrica.
Neumático de repuesto Además Muchos fabricantes del coche proporcionan datos de la presión de neumático, generalmente en kilogramos/centímetros cuadrados (kg/cm2) como unidades, en un coche de tamaño mediano instalado en los neumáticos modelo 215/75R16, presión de neumático delantera para mantener cerca de 2,3 a 2,5 kilogramos/centímetro cuadrado, Y el RV a veces puede tener que tomar un montón de gente, o tomar un gran número de artículos en el coche, en este momento la presión de los neumáticos en el valor normal de más de 0,1 a 0,2 o así;
Por supuesto, la presión de los neumáticos no es la más grande mejor, especialmente en el verano caliente, o a menudo funcionan vehículos de alta velocidad, debe ser a tiempo para comprobar la presión del neumático es demasiado grande, para prevenir la ocurrencia de un fenómeno de la puntura.
Salida del neumático Otro Los neumáticos a veces gotean antes de conducir, pero usted no puede detectar, pero usted sentirá el volante para llegar a ser más pesado, o siempre en una cierta dirección para ser difícil de agarrar, en general, la rueda delantera tiene una fuga, y si usted tiene una deriva del fenómeno del resbalón de la cola del vehículo, Sorta es un problema de fuga de gas en los neumáticos de la rueda trasera. Sin embargo, usted no entra en pánico en este tiempo, el vehículo parqueado en una zona segura, después baja para comprobar la condición del neumático;
Si el neumático no puede solucionar el problema en el punto, después substituye el neumático de repuesto, y entonces la reparación del neumático de la salida del aire y después la substituye detrás.
Reemplazo del neumático de repuesto Realmente
