Credo che i pneumatici per auto non siano estranei: godono della reputazione di "scarpe" rotabili nell'auto, non solo garantiscono un buon comfort di guida, ma anche il peso totale dell'auto e le sospensioni dell'auto causate dall'auto. L'impatto è moderato, migliorando così la sicurezza della guida: l'importanza del pneumatico nell'auto è evidente: come utilizzarlo e mantenerlo correttamente è diventato un problema per molti proprietari di automobili.
Manutenzione dell'automobile
È noto che i pneumatici più comuni sul mercato sono fatti essenzialmente di gomma: la stessa gomma del pneumatico ha una certa elasticità, ma è molto preoccupata per il deterioramento causato da fattori ambientali esterni. Indurire, perdere elasticità e, infine, far sì che il pneumatico si rompa, ecc., Anche quando le gomme appariranno sui pneumatici, il pezzo di gomma naturale cadrà.
Pneumatico spento
Prima di tutto, il motivo per cui il pneumatico può assorbire il rumore e le vibrazioni causati dall'attrito tra il veicolo e il terreno, oltre a fare affidamento sulla composizione molecolare dell'aria all'interno del pneumatico, sono indispensabili anche il disegno sul pneumatico e la distorsione del tallone; In caso di condizioni, è necessario fare alcuni semplici articoli di manutenzione per i pneumatici, ad esempio, dopo ogni lavaggio, è possibile applicare uno strato di cera di gomma per mantenere la gomma elastica sui pneumatici, in modo che la gomma sui pneumatici sia bella. Idratare, in modo che il pneumatico non solo mostri l'aspetto nero e bello nell'aspetto, ma abbia anche un buon effetto di manutenzione.
Pneumatico di manutenzione
In secondo luogo, se il veicolo non viene utilizzato per un lungo periodo in circostanze particolari, è meglio trovare un modo per sostenere il veicolo e separare il pneumatico da terra, perché? Perché il pneumatico viene premuto contro una certa posizione fissa per un lungo periodo di tempo, Ciò causa la deformazione del tessuto del cordone e dello strato di filo in questa parte del pneumatico, che influenzerà la rotondità originaria del design originale del pneumatico, che avrà un grande impatto sul comfort e sulla sicurezza della vettura durante la guida.
pneumatico
Poi, molti proprietari colpirà la pressione dei pneumatici è molto sulla questione intricata, infatti, è necessario essere dato un pneumatico di riferimento sul bordo del veicolo valore di riferimento pressione manuale solo può, naturalmente, molti proprietari potrebbero acquistare lunga un anno auto usate, o utilizzare il manuale di manca, ma si può anche fare riferimento alla macchina più accattivante posto ha anche una valutazione numerica corrispondente, ad esempio, il co-pilota o vicino alla cornice della porta del serbatoio interno, alcune auto del marchio di fascia alta avranno un diverso numero di veicoli con equipaggio quanta pressione deve combattere sono chiaramente etichettati fuori. Pertanto, il valore di riferimento della pressione offerta pneumatico originale è il modo più corretto.
gomma di scorta
Inoltre, i dati sulla pressione dei pneumatici forniti da molti produttori automobilistici sono solitamente in chilogrammi per centimetro quadrato (kg / cm2). Per i pneumatici 215 / 75R16 montati su un camper di medie dimensioni, la ruota anteriore La pressione dei pneumatici dovrebbe essere mantenuta tra 2,3 e 2,5 kg / cm 2, e il numero di persone che possono guidare un'auto a volte è grande, oppure una grande quantità di oggetti viene caricata sull'auto.In questo momento, la pressione dei pneumatici deve essere più che normale. Da 0,1 a 0,2, ovviamente, la pressione dei pneumatici non è tanto più grande quanto migliore, specialmente nella calda estate, oi veicoli che corrono spesso ad alta velocità, dovrebbero controllare la pressione eccessiva dei pneumatici in tempo per evitare il verificarsi di forature.
Perdita di pneumatici
Inoltre, a volte le gomme perdono prima di guidare, ma non ne sei a conoscenza, ma dopo aver guidato, sentirai il volante diventare pesante, o sempre andare in una certa direzione è difficile da padroneggiare, generalmente Nel caso, c'è una perdita di gas nella ruota anteriore, e se c'è una deriva nella coda del veicolo, c'è una perdita nella gomma posteriore, ma in questo momento non ti preoccupare, parcheggia il veicolo a Dopo l'area di sicurezza, scendere e controllare le condizioni dei pneumatici.Se il pneumatico ha problemi che non possono essere risolti sul posto, sostituire la ruota di scorta, e quindi sostituire la gomma dopo che il pneumatico è stato riparato.
Sostituire la ruota di scorta
Infatti, i pneumatici per auto non solo sopportano il peso dell'intera vettura, ma sopportano anche il sole e la pioggia ogni giorno, eseguono il lavoro più sporco e faticoso e, cosa più importante, ci garantiscono la sicurezza, quindi anche i nostri proprietari di auto dovrebbero Sii gentile con le "scarpe" della tua auto.
