私は多くの人々がこのような質問は、燃料フィルタは、かつて最も適切な変更どのくらい、取扱説明書のみすべての6万キロを交換する必要が意味を確認する必要があると考えていますが、インターネットは2万キロベストタイムは、2交換することを示唆しています非常に異なる答えは、私たちが再びジレンマに陥るように思えます。
定義は、自動車燃料中の不純物をフィルタリングするために使用されることにより、燃料フィルタは、私たちはしばしば「3つのフィルタ」のいずれかに言って、異なる燃料やディーゼル燃料フィルタフィルタ、摩耗しやすい部分に分けることができます1つのタイプは定期的に清掃して交換する必要があります。一般の自家用車の燃料は主にガソリンですから、フィルターも燃料フィルターです。
どのくらいの頻度で燃料フィルターが変更されましたか？
我々はすべて知っているように、ガソリンは、原油から作られる複雑なプロセスを介して精製ガソリンスタンド、次いで種々の点に輸送特別な方法を介して、専用車の燃料タンクへの最終的な配信される。このプロセスでは、ガソリンの不純物が不可避ですそのため、それが推奨されます。タンクに入り、時間を利用して他の、不純物が増加します。このように、フィルタリングのための燃料フィルタがいっぱいゴミで、汚れが表示されます、それはフィルタリング効果に行く大幅に削減されますさらには数キロメートルの交換、変更を変更したり、遅延しない場合は、確かに貧しい油が得られ、車両の性能に影響を与え、自動車の給油退屈というように、エンジンの慢性的破壊につながる、またはエンジンをオーバーホール。燃料フィルタのコストがはるかに価値があることができるように掃除機の価格。
どのくらいの頻度で燃料フィルターが変更されましたか？
だから、燃料フィルターの交換サイクルは何ですか？
実際には、燃料フィルタは、大規模な燃料の不純物場合は、走行距離がそれに応じて減少させなければならない。一回3万キロ、通常の使用で交換しなければならない。しかし、一般的に、我々は、すべての2万キロ最良交換する特定の時間を交換することをお勧めします車両のマニュアルの指示を参照してください。
典型的には、燃料フィルタの交換が同時に大自動車整備、エアフィルター、オイルフィルター交換で行われる。しかし、現実には、ガソリン生産ので、自動車のエンジンの状況に応じて拡張することができます生産から販売までの技術の高さは、比較的閉鎖され、多くのクリーンなガソリン、燃料フィルターの目詰まりや状況は何の問題もなく少なく、5万6万キロを表示されます。
どのくらいの頻度で燃料フィルターが変更されましたか？
フィルタを交換する場合、フィルタ材料が劣る燃料フィルタの乏しい使用、乏しいフィルタだけでなく、長い油に浸しているので、フィルタは、油を遮断、層自体オフをフィルタリングし、粗悪燃料フィルタを選択することはありません燃料圧の不足をもたらす道路、燃料系が異常圧力になりながら、車両は莫大な経済的損失を引き起こし、直接エンジン出力を損傷不十分又は不完全燃焼触媒コンバータが得られる、このような酸素センサ等の貴重なコンポーネントを起動することができません。
