أعتقد أن الكثير من الناس لديهم مثل هذا السؤال، متى تغير فلتر الوقود مرة واحدة الأنسب، دليل المالك لمعرفة شعور تحتاج فقط إلى استبدال كل 60000 كم، ولكنها اقترحت الإنترنت أن 20000 كيلومترا أفضل وقت لتحل محلها، وهما أنواع مختلفة من الأجوبة، ويبدو أن وقعنا مرة أخرى في مأزق.
فلتر الوقود، من خلال يستخدم تعريف لتصفية الشوائب في وقود السيارات، ونحن كثيرا ما يقول لأحد 'ثلاث مرشح، يمكن تقسيمها إلى أنواع مختلفة من الوقود وفلاتر تصفية وقود الديزل وقطع قابلة للارتداء الحاجة إلى التنظيف المنتظم واستبدال السيارات الخاصة العامة هي وقود القائم على البنزين، لذلك المرشح هو فلتر الوقود.
كم مرة تغير فلتر الوقود؟
كما نعلم جميعا، ويتم تكرير البنزين من خلال عملية معقدة مصنوعة من النفط الخام ومحطة وقود وثم نقلها إلى نقاط مختلفة عبر بطريقة خاصة، والتسليم النهائي للخزان وقود سيارة خاصة. في هذه العملية، والشوائب البنزين أمر لا مفر منه ستدخل دبابات، والآخر مع استخدام الوقت، والشوائب زيادة في هذه الطريقة، فلتر الوقود لتصفية ستظهر القذرة، مع القمامة كاملة، وغني عن تأثير تصفية ستقل كثيرا. لذلك، فمن المستحسن استبدال عدة كيلومترات، إذا لم تقم بتغيير أو تغيير تأخير، يؤثر بالتأكيد أداء السيارة، مما أدى إلى ضعف النفط والحفر السيارات للتزود بالوقود وهلم جرا، مما أدى إلى تدمير مزمن في المحرك، أو حتى إصلاح المحرك. وبالتالي فإن تكلفة من الوقود مرشح يمكن أن يكون يستحق أكثر من ذلك بكثير سعر نظافة.
كم مرة تغير فلتر الوقود؟
إذن ، ما هي دورة استبدال فلتر الوقود؟
في الواقع، يجب أن يتم استبدال فلتر الوقود في الاستخدام العادي مرة واحدة كل كيلومتر 30000. إذا كان الشوائب وقود كبيرة، ينبغي خفض مسافة السفر وفقا لذلك. ولكن بشكل عام نحن نوصي استبدال كل 20000 كم، ووقت محدد ليكون أفضل بديل ارجع إلى التعليمات الموجودة في دليل المركبة.
عادة، يتم استبدال فلتر الوقود في تغيير كبير صيانة السيارات، فلتر الهواء وفلتر الزيت في نفس الوقت. ولكن في الواقع يمكن تمديدها وفقا للحالة من محرك السيارة، وذلك لأن إنتاج البنزين مغلق على مستوى عال من التكنولوجيا، من الإنتاج إلى المبيعات نسبيا، وكثير من البنزين نظيفة، وقود مرشح انسداد ويبدو أن الوضع أقل، خمسين ألف وستون ألفا كيلومترا مع أي مشكلة.
كم مرة تغير فلتر الوقود؟
أبدا اختيار مرشح وقود أقل شأنا عند استبدال فلتر، لأن مواد التصفية هي سوء استخدام فلتر الوقود السفلي، مرشح ليس فقط الفقراء، نقع طويلة في مجال النفط، فإن تصفية تصفية طبقة من تلقاء نفسه، ومنع النفط الطريق، مما أدى إلى عدم وجود ضغط الوقود، والسيارة لا يمكن أن تبدأ في حين أن نظام الوقود سيؤدي إلى ضغط غير طبيعي، مما يؤدي بشكل مباشر في احتراق غير كافية أو غير كاملة المحولات الحفازة تلف قوة المحرك، ومكونات قيمة مثل مستشعر الاوكسجين، مما تسبب في خسائر اقتصادية هائلة.
