A estação elétrica de Drax, perto de Selby, North Yorkshire, em cooperação com a Davis Truck Services, construiu uma nova frota de carga projetada e construída para fornecer a milhões de residências a energia de que necessitam para produzir energia renovável. Partículas materiais.
Permitiu também que a Davis Wagon Services, empresa ferroviária da Carolina do Norte, investisse 850.000 libras para renovar um pátio ferroviário de Ferrybridge como um vagão exclusivo de 225 seções para a reconstrução e manutenção da estação. Espaços dedicados garantem empregos locais.
Hoje, o projeto foi nomeado 'Projeto Anual' pelo grupo de transporte Rail Freight Group em reconhecimento aos serviços de carrinho Drax e Davis no Reino Unido pela inovação neste trabalho. O último fabricante independente de vagões de carga nos Estados Unidos.
Desde os portos da Costa Leste e da Costa Oeste do Reino Unido até os vagões ferroviários de biocombustível da Drax atracados no Ferrybridge Pier reaberto, que fica a pouco mais de 20 milhas da estação de energia.
O Dr. John Hall, da Davis Cargo Services, disse: "Este é um marco para nós. Ser reconhecido dessa maneira é incrível para o trabalho que fazemos. Nenhum Drax (Drax) apoio, não podemos fazer isso.
"Na nossa indústria, há muitos excelentes projetos selecionados como este, o que é um grande incentivo para todos aqueles que participaram deste projeto."
O Dr. Andy Koss, CEO da Drax Power, disse: "Este é um projeto importante para nós. Estou muito feliz que todos os envolvidos na inovação e no trabalho duro tenham sido reconhecidos".
Trem de partículas de biomassa na usina elétrica de Drax
Esses trens entregam até 20.000 toneladas de pellets de biomassa por dia para usinas elétricas e desempenham um papel vital no fornecimento de energia renovável para milhões de residências e empresas. Além disso, o projeto ajudou a sustentar uma empresa local e Abrimos uma instalação abandonada na área de 'Northern Power' e estamos orgulhosos de ser uma delas.
O projeto da ferrovia, que foi chamado de “a história de sucesso da North Power Station” pelo ministro do governo Jack Berry, começou em 2011, quando Drax nomeou David Davis e a empresa ferroviária de classificação de Lloyd (Ricardo) para projetar e desenvolver. Vagões ferroviários personalizados, transportando biocombustíveis para centrais elétricas, o maior projeto de descarbonização da Europa.
Davis também realizou a manutenção de 225 vagões ferroviários, e a empresa irá remarcar cada carro nos próximos dois anos, com o logo da Drax e do 'Northern Power'.
