En coopération avec Davis Truck Services, la centrale électrique de Drax près de Selby, dans le North Yorkshire, a construit une nouvelle flotte de fret conçue et construite pour fournir à des millions de foyers l’énergie dont ils ont besoin pour produire de l’énergie renouvelable. Particules de matériau.
Il a également permis à la compagnie de chemin de fer Davis Wagon Services, basée à North Lincoln, d’investir 850 000 livres sterling pour rénover une gare ferroviaire fermée de Ferrybridge en tant que wagon unique de 225 sections pour la reconstruction et l’entretien de la gare. Des lieux dédiés assurent des emplois locaux.
Aujourd'hui, le groupe de l'industrie Rail Freight Group a nommé le projet «Annual Project» en reconnaissance de la présence de Drax et de Davis cart Services au Royaume-Uni pour l'innovation dans ce travail. Le dernier constructeur indépendant de wagons aux États-Unis.
Des ports britanniques de la côte est et de la côte ouest, les wagons de biocarburant de Drax se sont amarrés à la jetée Ferrybridge, qui se trouve à un peu plus de 20 miles de la centrale.
Le Dr. John Hall de Davis Cargo Services a déclaré: "C'est une étape importante pour nous. Être reconnu de cette manière est incroyable pour le travail que nous faisons. No Drax (Drax) support, nous ne pouvons pas le faire.
"Dans notre secteur, il existe de nombreux excellents projets sélectionnés comme celui-ci, ce qui constitue un grand encouragement pour tous ceux qui ont participé à ce projet."
Dr. Andy Koss, PDG de Drax Power, a déclaré: "C'est un projet important pour nous. Je suis très heureux que toutes les personnes impliquées dans l'innovation et le travail aient été reconnues."
Train de particules de biomasse à la centrale de Drax
Ces trains fournissent jusqu'à 20 000 tonnes de granulés de biomasse par jour aux centrales électriques et jouent un rôle essentiel dans la fourniture d’énergie renouvelable à des millions de foyers et d’entreprises. Nous avons rouvert une installation abandonnée dans la zone «Northern Power» et nous sommes fiers d’en faire partie.
Le projet de chemin de fer, appelé «la success story de la North Power Station» par le ministre du gouvernement Jack Berry, a débuté en 2011, lorsque Drax a désigné David Davis et la compagnie de classification Lloyd's Ricardo. Wagons ferroviaires sur mesure, transportant des biocarburants vers des centrales électriques, le plus grand projet de décarbonisation en Europe.
Davis a également entrepris la maintenance de 225 wagons de chemin de fer, qui apposeront le logo de Drax et «Northern Power» dans les deux prochaines années.
