กลุ่ม บริษัท Best Group of Europe ได้รับเชิญให้ไปเยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ Mann
เกี่ยวกับเรื่องนี้ IAA นานาชาติแสดงรถยนต์เชิงพาณิชย์ในฮันโนเวอร์แมนน์ไม่เพียง แต่นำมากรุ่นใหม่ก็ยังนำโซลูชั่นการขนส่งทางถนนดิจิทัลเพื่อการพัฒนาแนวความคิดจากทั่วโลกและผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการขนส่งคนและมีการซ่อมแซมที่ดีเยี่ยม ความแข็งแรงภูมิปัญญารถแสดงให้เห็น. เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าคณะผู้แทนการค้าของจีน Mann ลูกค้าวีไอพีกับบีอีเอสกรุ๊ปยุโรปในฐานะผู้แทนพิเศษของผู้เข้าพักสามารถไปเยี่ยมชมการจัดนิทรรศการมองใกล้ที่ความฉลาดของเยอรมันและเสน่ห์สิงโต เป็นพยานถึงการคงอยู่ของ Mann และการพัฒนาอย่างยั่งยืนในอนาคต
การผลิตกระแสไฟฟ้า: อนาคตของการขนส่งสินค้าในเขตเมืองและการขนส่งผู้โดยสาร
โชว์แมนแสดงไม่เพียง แต่ eTGM รถบรรทุกไฟฟ้า MAN ยังนำรถรุ่นใหม่ไฟไฟฟ้า -eTGE. ตั้งแต่นั้นแมนน์ยังเป็นครั้งแรกที่จะนำเสนอให้กับวงการโลจิสติกในเมือง 3-26 ตันทุกไฟฟ้า หนึ่งในการแก้ปัญหาการผลิต. ประธานยานพาหนะเชิงพาณิชย์คณะกรรมการบริหารโจอาคิม Drees แมนน์คิดว่านี่เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดการใช้งานไฟฟ้ายานพาหนะเชิงพาณิชย์ 'เมืองเป็นขั้นตอนที่ดีที่สุดสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าแสดงข้อดีของมัน. พวกเขาประสบความสำเร็จในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ช่วย เพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมืองมากขึ้นในขณะที่เสียงต่ำที่มีประสิทธิภาพการกระจายสินค้าในซูเปอร์มาร์เก็ตที่สามารถคืนเพื่อลดการจราจรในระหว่างวัน. เราเชื่อว่าจะเป็นอนาคตของการขนส่งไฟฟ้าในเขตเมืองและการขนส่งผู้โดยสาร.
Mann aFAS ระดับ 4 รถบรรทุกความปลอดภัย Driverless อัตโนมัติ 2019 ได้รับรางวัลนวัตกรรมรถบรรทุกครั้งแรก
เพียวไดรฟ์ไฟฟ้าเมืองรถบรรทุกรถแนวคิด Mann Cite เป็นไฮไลท์สำคัญของปีนี้ยานพาหนะแสดงสากลพาณิชย์ในฮันโนเวอร์. หนักรถออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งการจัดจำหน่ายในเมืองนี้ 15 ตันเป็นชุดของความคิดสร้างสรรค์และการแก้ปัญหาความคิดสร้างสรรค์ในหนึ่ง เมืองไฟฟ้ารถบรรทุก. คนขับรถส่งมอบในพื้นที่เขตเมืองขึ้นและลงทุกวันเพื่อให้ยานพาหนะกว่า 30 ครั้งปรากฏการณ์ของนิสัยแมนน์ Cite เข้ารถแท็กซี่ตั้งค่าต่ำมากประตูกว้างรองที่สำคัญของประตูรถแท็กซี่ที่จะเปิด เพื่ออำนวยความสะดวกมากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร. ในเวลาเดียวกันหลักการยานพาหนะรถแท็กซี่เหมาะกับการทำงานมากตำแหน่งที่นั่งที่ต่ำกว่าและหน้าต่างด้านข้างขนาดใหญ่เพื่อให้คนขับรถมีมุมมองแบบพาโนรามาที่ยอดเยี่ยม
Mann บริสุทธิ์ไดรฟ์เมืองไฟฟ้ารถแนวคิดแบบเปิดตัว CitE โลก
นอกจากนี้ Cite นอกจากนี้ยังมีระบบการถ่ายภาพแบบ 360 องศาที่มีประสิทธิภาพสามารถหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดตาบอดและสายตาเพื่อความปลอดภัยของการขับขี่สูงสุดของรถ. Cite ไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์อย่างต่อเนื่องแน่นอนถึง 100 กิโลเมตรได้อย่างเต็มที่สามารถที่จะตอบสนองความต้องการของการขนส่งในเมือง โจอาคิม Drees แสดง: 'Cite มากกว่าเพียงแค่รถแนวคิดซึ่งเราพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับความต้องการของการแก้ปัญหาการขนส่งสินค้าในเมือง.
การเปิดตัวรถต้นแบบ Mann Lion's City E
2018IAA ฮันโนเวอร์ International Commercial Vehicle Show Mann บูธ
นอกจากนี้ยังเป็นทิศทางการพัฒนาของเมืองบัสไฟฟ้าซึ่งเป็นเหตุผลที่สำคัญสำหรับการจัดตั้งความร่วมมือกับเมืองสำคัญของมิวนิก, ฮัมบูร์ก, วูล์ฟและลักเซมเบิร์กหรือประเทศแมนน์แมนน์หวังที่จะนั่งในชีวิตประจำวันของผู้คน รถประสบการณ์ในกระบวนการการพัฒนายานยนต์ที่ยังคงแนะนำออกแบบใช้งานง่ายมากขึ้นของผลิตภัณฑ์. แมนน์ที่จะเกิดขึ้นการผลิตของสิงโตเมือง E ต้นแบบยังเปิดตัวในปีนี้การแสดงฮันโนเวอร์มอเตอร์. รถต้นแบบเมือง E MAN สิงโตบนเพลาขับกลาง มอเตอร์ไดรฟ์ช่วยประหยัดพื้นที่สำหรับด้านหลังของรถที่รถสามารถติดตั้งสี่หลายที่นั่ง. ในขณะที่การป้องกันการชนหลังคารถบัสวรรควางอยู่เหนือแบตเตอรี่ในการสั่งซื้อเพื่อประหยัดพื้นที่รถอย่างต่อเนื่องแน่นอนถึง 270 กิโลเมตร และชาร์จได้อย่างรวดเร็วในสามชั่วโมง. ในปี 2020 แมนน์จะต้องดำเนินการในหลายเมืองในยุโรปถนนทดสอบรถแท๊กซี่ไฟฟ้าในการสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่ารถที่มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้และตอบสนองการขนส่งที่จำเป็นในการขนส่งสาธารณะแล้ว เริ่มการผลิตขนาดใหญ่ของรุ่นใหม่ของเมือง Lion's City
บรรทัดขึ้น: ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนน
Mann พัฒนาโดยโครงการที่ได้รับอย่างเป็นทางการรถบรรทุกเรียงรายขึ้นทดสอบบนถนนจริง. สองหรือมากกว่ารถบรรทุกมีการเชื่อมต่อโดยคานอิเล็กทรอนิกส์ร่วมกันของทีมการจราจรรถบรรทุกคันแรกเป็นผู้รับผิดชอบในการกำหนดความเร็วและทิศทางด้านหลังของรถบรรทุกที่เกี่ยวกับ 10-15 เมตรระยะพิเศษสั้นเดินทางรถยนต์กับรถ. ใช้ทฤษฎีกำลังทางอากาศทีมสามารถประหยัดได้ถึง 10% ของน้ำมันเชื้อเพลิง. คนขับรถมาพร้อมกับรถเดินทางบนรถบรรทุกถ้าจำเป็นขับสามารถแทรกแซงและใช้เวลามากกว่ารถ. Drees แสดง : 'ยานพาหนะเรียงรายขึ้นอย่างมีนัยสำคัญลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเพื่อความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงยานพาหนะระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถตอบสนองกลับไปยังด้านหน้าของชีพจรรถเบรกเพียง 5 มิลลิวินาทีซึ่งเร็วกว่าที่ได้รับการตอบสนองของมนุษย์ เพิ่มเติมเทคโนโลยีนี้มีศักยภาพในการลดการชนด้านหลังบนทางหลวงได้อย่างมีนัยสำคัญ
Mann Commercial Vehicle กลุ่มลูกค้า VIP ของจีนได้รับเชิญให้ไปเยี่ยมชมงาน IAA Hannover International Vehicle Show
รถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 3 ถึง 26 ตันของเมือง Mann ได้รับการเปิดเผยออกมาอย่างชัดเจน
รถยนต์ไฟฟ้า eTGE Mann
Mann eTGM รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์
Mann aFAS ระดับ 4 รถบรรทุกความปลอดภัยโดยไม่มีคนขับรถโดยอัตโนมัติ
เทคโนโลยีการแข่งรถ Mann Trucks
นอกจากนี้การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติช่วยให้ระบบ (AEBS) และระบบการตรวจสอบกล้องที่สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากจุดบอดเกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยน แต่ยังเพื่อให้มั่นใจว่าการปรับปรุงความปลอดภัยของยานพาหนะ. ระบบรถวิดีโอรักษาความปลอดภัยสามารถช่วยให้คนขับรถมากขึ้น ได้อย่างง่ายดายเปิดและลดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงเนื่องจากการก่อให้เกิดจุดบอด. ระบบการตรวจสอบและระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติรวมถึงการปรับปรุงความปลอดภัยการจราจร. ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนแมนน์และ Deutsche Bahn จดหมายถึงจิสติกส์ (DB Schenker) ใน บนมอเตอร์เวย์ A9 ระหว่างมิวนิกและนูเรมเบิร์กเทคนิคบรรทัดขึ้นรถส่วนใหญ่จะเป็นถนนทดสอบการปฏิบัติ. เยอรมนี Fresenius มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ประยุกต์เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการทดสอบในสถานที่ในการตรวจสอบอิทธิพลของเทคโนโลยีบนรถบรรทุกเรียงรายขึ้นคนขับ
ในบูธ TRATON Mann AFAS สี่ระบบความปลอดภัยของรถบรรทุกอัตโนมัติ driverless พร้อมที่จะถูกนำไปใช้เนื่องจากอุบัติเหตุท้ายรุนแรงที่เกิดขึ้นบนทางหลวงอีกครั้งแมนน์จะแปลงเป็นข้อมูลดิจิทัลเชื่อมต่อรถสองคันด้านหลังของรถสามารถ ทำงานโดยไม่มีสถานการณ์ที่คนขับ. AFAS สี่อัตโนมัติความปลอดภัยของรถบรรทุกขับรถบรรทุกเป็นครั้งแรกที่ได้รับรางวัล 2019 รางวัลนวัตกรรม. ได้รับรางวัลนี้เป็นที่นิยมโดยรถบรรทุกระหว่างประเทศของปี (IToY) คณะลูกขุนที่ได้รับรางวัลคณะลูกขุนของ ประกอบด้วยบรรณาธิการรถเชิงพาณิชย์และนักข่าวอาวุโสจากนิตยสารรถบรรทุกชั้นนำในยุโรปและแอฟริกาใต้
2018IAA ฮันโนเวอร์ International Commercial รถแสดงการประชุม Mann กด
โซลูชันการขนส่งที่ชาญฉลาดและยั่งยืน
ดิจิตอลนวัตกรรมในเทคโนโลยีที่เป็นจุดสำคัญของการจัดนิทรรศการนี้แมนน์. Drees ตรงไปตรงมา 'แมนน์เป็นสมาร์ทโซลูชั่นการขนส่งอย่างยั่งยืนการเปลี่ยนแปลงผู้ให้บริการจากผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์. ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะตั้งขึ้นเป็นแบรนด์ดิจิตอล RIO แมนน์ 2016 เหตุผลแมนน์หวังว่าผ่านแพลตฟอร์มเมฆเปิดนี้จะเชื่อมต่อการขนส่งโลกขึ้นเพื่อให้มันมีประสิทธิภาพมากขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. เพื่อที่จะสามารถที่จะเน้นการเปิดตัวของคุณลักษณะของมันเข้ากันได้กับผู้ผลิตจำนวนมาก RIO ตั้งแต่ 2017 กลายเป็น TRATON กรุ๊ป แบรนด์อิสระ
ผ่านทางแพลตฟอร์มแมนน์เป็นครั้งแรกที่จะให้บริการลูกค้าด้วยโซลูชั่นดิจิตอลที่กำหนดเอง, การแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับประเภทต่างๆของ MAN รถ DigitalServices อนาคตลูกค้า Mann สามารถเข้าใจข้อมูลในเวลาจริงและรายงานการวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องในเวลาใดลูกค้ายังสามารถได้รับ ผู้ชายส่วนบุคคลคำแนะนำสำหรับข้อเสนอพิเศษ. ด้วยแบรนด์ RIO หุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์นี้การบริการลูกค้าแมนน์จากรถที่แปลงเป็นดิจิทัลรับประโยชน์อย่างมาก. ยี่ห้อนอกจากนี้ยังจะช่วยให้ลูกค้าลดความซับซ้อนของการจัดการยานพาหนะและการปรับปรุงผลกำไร. นอกจากนี้ผู้ชาย 2. Ener ยังให้บริการโลจิสติกส์แบบดิจิตอลสำหรับผู้จัดการกองเรือโดยใช้รถยี่ห้อต่างๆ
ประธานรถเพื่อการพาณิชย์กรรมการบริหารโจอาคิม Drees MAN ในการประชุมแมนน์กล่าวว่า 'ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของโลกในเชิงพาณิชย์และถนนผู้ให้บริการโซลูชั่นการขนส่ง, แมนน์จะยังคงให้บริการลูกค้าด้วยโซลูชั่นที่เหมาะกับช่วยให้พวกเขา ปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจเพิ่มผลกำไรบรรลุความยั่งยืนและปรับตัวเข้ากับแนวโน้มในอนาคตได้ดีขึ้น