O Grupo do Melhor Grupo da Europa foi convidado a visitar a sede da Mann
Neste IAA Hannover International Commercial Vehicle Show, Mann não apenas trouxe muitos novos modelos, mas também trouxe soluções de transporte rodoviário digital para as pessoas de exposições de todo o mundo, bem como profissionais do setor de transporte. força sabedoria carro demonstrada. vale ressaltar que a delegação comercial Mann Chinese de clientes VIP com o Grupo BES Europa como uma delegação especial de hóspedes também visitaram a exposição, um olhar mais atento ingenuidade alemã e leão encanto, Testemunhe a persistência e a prática de Mann no desenvolvimento sustentável no futuro.
Electrificação: o futuro do transporte urbano de mercadorias e passageiros
O show, Mann exibiram não só eTGM caminhões de entrega elétricos, MAN também trouxe versão elétrica nova de veículos leves -eTGE. Desde então, Mann também se tornou a primeira a oferecer no campo da logística urbana 3-26 toneladas totalmente elétrico uma soluções fabricante. Presidente dos veículos comerciais Comitê Executivo Joachim Drees Mann acho que essa é a aplicações de veículos mais importantes elétricos comerciais, 'a cidade é o melhor palco para caminhão elétrico mostrar suas vantagens. atingem zero emissões, ajudar para melhorar a qualidade do ar nas cidades, enquanto mais baixo ruído de distribuição eficiente de bens no supermercado pode ser uma noite para reduzir o tráfego durante o dia. acreditamos que será o futuro do frete elétrica urbana e transporte de passageiros. "
O caminhão de segurança sem condutor automático Mann aFAS nível 4 ganha o primeiro prêmio de inovação de caminhão de 2019
O modelo conceitual de caminhões elétricos da cidade, Mann Cité, é um dos destaques do Hannover International Commercial Vehicle Show deste ano, um veículo de 15 toneladas projetado para distribuição e transporte urbano, combinando idéias inovadoras e soluções criativas. Caminhões elétricos urbanos Os motoristas de distribuição em áreas urbanas precisam entrar e sair do veículo mais de 30 vezes por dia, em resposta a esse fenômeno e hábito, a entrada da cabine da Mann CitE é muito baixa, a porta é ampla e a porta da cabine do motorista pode ser aberta com um botão. Proporciona mais comodidade para o condutor e para o passageiro Ao mesmo tempo, a cabina do veículo é muito ergonómica, a posição do banco inferior e a ampla janela lateral proporcionam ao condutor uma excelente vista panorâmica.
Modelo de conceito de caminhão de cidade de movimentação elétrica pura Mann modelo CitE world debut
Além disso, o CitE também adota um sistema de imagem de 360 graus, que efetivamente evita perigos potenciais e pontos cegos visuais, e garante a segurança dos veículos CitE usa acionamento elétrico puro e tem quilometragem contínua de até 100 quilômetros, que pode atender plenamente às necessidades de transporte urbano. Joachim Drees disse: "A CitE é mais do que apenas um conceito de carro. É também a nossa solução para a demanda de frete urbano".
Estréia de carro protótipo de Mann Lion City e
2018IAA Hannover International veículo comercial Show Mann Booth
Também é a direção do desenvolvimento do ônibus elétrico, que é uma razão importante para o estabelecimento de parcerias com a cidade-chave de Munique, Hamburgo, Wolfsburg e Luxemburgo ou países Mann, Mann espera passeio diário das pessoas experiência de carro no processo de desenvolvimento de veículos, continuar a introduzir design mais user-friendly dos produtos. Mann próxima produção da Cidade E protótipo do Leão também estréia no show de Hanover Motor deste ano. protótipo de carro da Cidade E da MAN Lion em um eixo de acionamento central acionamento do motor, economiza espaço para a parte traseira do veículo, o veículo pode ser montado de quatro multi-assento. Enquanto isso, o anti-colisão telhado parágrafo ônibus é colocado sobre a bateria, a fim de economizar ainda mais espaço, o veículo continua a decorrer de até 270 km E pode concluir rapidamente o carregamento dentro de três horas.Em 2020, a Mann realizará testes rodoviários de frotas de ônibus elétricos em várias cidades da Europa para garantir a segurança e a confiabilidade dos veículos e atender melhor às necessidades de transporte público. Começou a produção em massa da nova versão elétrica da Lion's City.
Alinhamento: Reduza as emissões de carbono e melhore a segurança no trânsito
Mann desenvolvida pelo projecto foi oficialmente caminhões alinharam o teste de estrada real. Dois ou mais caminhões são conectados por uma barra de tração eletrônica juntos, primeiro tráfego de caminhões da equipe é responsável por determinar a velocidade e direção, a traseira do caminhão em cerca de 10-15 metros de auto curso ultra-curta distância com o carro. uso da teoria do poder aéreo, as equipes podem economizar até 10% de combustível. o motorista vem com o carro que viaja no caminhão, se necessário, o condutor pode intervir e assumir o veículo. Drees expressa : 'veículo alinhados emissões de dióxido de carbono significativamente reduzidos, e para garantir a segurança do tráfego de veículos na estrada sistemas electrónicos podem responder trás para a frente do impulso de travagem do veículo apenas 5 milésimos de segundo, o que é mais rápido do que a resposta humana obtida. Mais Esta tecnologia tem o potencial de reduzir significativamente as colisões traseiras na rodovia.
O Veículo de Visita VIP do Veículo Comercial Chinês da China foi convidado a visitar o IAA Hannover International Commercial Vehicle Show
Caminhões elétricos da cidade de 3 a 26 toneladas de Mann são incrivelmente revelados
Carro elétrico de Mann eTGE
Caminhão de entrega elétrico puro Mann eTGM
Caminhão de segurança sem condutor automático Mann aFAS nível 4
Tecnologia de corrida Mann Trucks
Além disso, o Sistema Automático de Assistência de Frenagem de Emergência (AEBS) e o sistema de monitoramento de câmera podem ajudar o motorista a prevenir acidentes graves causados por pontos cegos durante a direção e também garantir a segurança do veículo.O sistema de monitoramento da câmera do veículo pode ajudar o motorista. Fácil giro e redução de sérios acidentes de trânsito causados por pontos cegos.O sistema de monitoramento combinado com o sistema automático de frenagem de emergência aumenta ainda mais a segurança de direção Desde o final de junho, a Mann e a Deutsche Bahn (DB Schenker) Realizou-se o teste das condições das estradas na auto-estrada A9 entre Munique e Nuremberga, tendo sido a Universidade de Ciências Aplicadas da Fresenius, na Alemanha, responsável pelo acompanhamento dos ensaios de campo e pelo estudo do impacto da tecnologia dos empilhadores no condutor.
O sistema de caminhão de segurança sem condutor automático Mann aFAS Nível 4 em exibição no estande do TRATON está pronto para uso Devido às repetidas colisões traseiras graves na rodovia, Mann conectou digitalmente os dois veículos. Corrida sem motorista O AFAS Nível 4 Auto Driverless Safety Truck ganhou o Prêmio de Inovação em Caminhões de 2019. Este popular prêmio foi apresentado pelo júri do Ano Internacional do Caminhão (IToY), que foi Composta por editores de veículos comerciais e jornalistas seniores das principais revistas de caminhões na Europa e na África do Sul.
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Soluções de transporte inteligentes e sustentáveis
A inovação digital é o foco da exposição da Mann, Drees admite: "Mann está se transformando de um fabricante de veículos comerciais em um provedor de soluções de transporte inteligente e sustentável. Isso também é importante para a Mann estabelecer a marca digital RIO em 2016". A Mann espera conectar a indústria de transportes do mundo através desta plataforma de nuvem aberta para torná-la mais eficiente e ambientalmente amigável. ”Para destacar seus recursos abertos que são compatíveis com muitos fabricantes, a RIO é membro do TRATON GROUP desde 2017. Uma marca independente.
Através desta plataforma, a Mann forneceu aos clientes soluções digitais personalizadas pela primeira vez.A solução envolve vários veículos da MAN DigitalServices.No futuro, os clientes da Mann podem conhecer os dados em tempo real e relatórios de análise relacionados de veículos a qualquer hora e em qualquer lugar, e os clientes podem recebê-los. A Mann é especializada em consultoria personalizada e, com a marca RIO como parceira estratégica, os clientes da Mann se beneficiarão dos serviços de veículos digitais, além de ajudar os clientes a simplificar o gerenciamento de frotas e aumentar a lucratividade. 2. A Ener também fornece serviços de logística digital padronizados para gerentes de frota usando diferentes marcas de veículos.
Johanm Drees, presidente do Comitê Executivo de Veículos Comerciais Mann, disse na conferência Mann: “Como fornecedora líder mundial de fabricantes de veículos comerciais e soluções de transporte rodoviário, a Mann continuará a fornecer soluções sob medida para ajudar os clientes. Agilize os processos de negócios, aumente os lucros, alcance a sustentabilidade e se adapte melhor às tendências futuras. '