لاگت FutureMetrics غیرملکی پورٹ کے اخراجات کو پیداواری اور صنعتی لکڑی چھرروں کی نقل و حمل اندازہ کے لئے فصل اور جنگل کی مصنوعات کی نقل و حمل اور اوقیانوس ٹرمینل کو ڈیزل ایندھن ذرات کی ترسیل کے لئے لاگت کے تخمینے کا ایک اہم ڈرائیور ایک جامع ماڈل تیار کیا ہے. تیل کی قیمتوں میں اضافہ کی پیش گوئی کی ہے اور نام سے جانا جاتا یا متوقع سپلائی چین کے دیگر اجزاء کے ذرات کے ساتھ، اس ماڈل کے مستقبل پیداوار اور ذرات کی ترسیل کے اخراجات کا اندازہ لگانے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.
پارٹیکل ترسیل تاریخی قیمتوں
بین الاقوامی تجارت کے اعداد و شمار کے مطابق FutureMetrics، ایندھن کی قیمت خرید. چونکہ سب سے زیادہ بین الاقوامی تجارت ذرہ طویل مدتی معاہدوں پر مبنی ہے ہمارے خریداروں کو سمجھنے کے لئے کی اجازت دی ہے، ہونے والا قیمت (CIF) لکڑی چھرروں کی تاریخ. ویلیو اور ذرات کی درآمدات سے متعلق اعداد و شمار کے مقدار کا اندازہ ان کی قیمتوں کو ایک مقابلہ، طویل مدتی، مارکیٹ پرسماپن قیمت کی عکاسی.
سپاٹ قیمتوں طلب اور رسد کے درمیان مختصر مدت کے عدم توازن کی طرف سے متاثر کیا. مارکیٹ زیادہ رسد، قیمت گر جائے گا تو. مارکیٹ سے اضافی مانگ کی حالت میں ہو تو قیمت بڑھ جائے گا. طویل مدتی خریداری کے معاہدے کی قیمت گولی ایندھن کے مشترکہ پائیدار قیمت پر مبنی ہے. یہ قیمتیں کم مدتی طلب اور رسد نہیں ہیں عدم توازن کے اثرات.
مستقبل کی پیمائیاں سی اے آئی قیمتوں کا اندازہ کرتی ہیں جن میں ARA اور جاپان سمیت کئی عام مقامات شامل ہیں. برطانیہ میں متوقع سی آئی آئی کی قیمتوں میں شناخت 1 میں دکھایا جاتا ہے.
شکل 1 براہ مہربانی نوٹ کریں کہ برآمد ملک کے بارت اوسط اس سال کے جون میں امریکہ کے مارکیٹ شیئر سمجھا جاتا ہے، تازہ ترین اعداد و شمار کے ظاہر ہوا ہے کہ برطانیہ کی مارکیٹ کے امریکی شیئر 58.4٪، کینیڈا 19.6٪، کے بارے میں 19.8٪ بلقان ممالک تھا، روس کے ایک اقلیت ہے.
تین ماہ کی اوسط رجحان لائن اور کے سب سے زیادہ کے خاتمے آگے بڑھ طرح روس جگہ ٹریڈنگ اور تجارت کے کم حجم کا تقریبا مکمل طور پر برآمد کنندہ کے طور پر ذرات کی قیمتوں جگہ پر، زیادہ سے زیادہ قیمت کے اتار چڑھاؤ کی نمائش کرے گا کے اعداد و شمار کی درآمد سمیت تجارت، کے بعد سے. وولٹیج. اس تجزیہ کے مطابق، گزشتہ چند سالوں میں برطانیہ تک پہنچنے والے طویل مدتی اوسط قیمت 180 میٹر اور 190 ڈالر فی میٹرک ٹن کے درمیان تھی.
ماڈل
ماڈل کا مقصد نجات کے لئے امید کی جاتی ذرات کی قیمت کی نقل تیار کرنے کے لئے، اور اس کے بعد جنرل معاشی پیرامیٹرز کی بنیاد پر مستقبل کی قیمت کی پیشن گوئی کرنے کے لئے ہے.
تجزیہ سنبھالی ہے کہ مارکیٹ زیادہ رسد یا اضافی مانگ کی حالت میں نہیں ہے. مختصر مدت میں، طلب اور رسد کے عدم توازن اسٹاک کی قیمت پر اثر انداز ہو سکتے ہیں. تاہم، پیداوار اور عام منافع مارجن سمیت اندرونی اخراجات، کے ذرات کی ترسیل، مارکیٹ طویل مدتی کی فراہمی کے معاہدوں کی قیمت کا تعین کرے گا .
ذرات کی لاگت سے ہر ایک اہم اتحادی کے طور پر آزاد ذیلی ماڈل کی ترقی کے لئے طریقہ کار، ان ذیلی ماڈل دیشی بندرگاہ پر پلانٹ کے ذرات کو فراہم کی لکڑی کی قیمت، ذرات فیکٹری تبادلوں کے اخراجات کے علاوہ منافع (لکڑی کی قیمت بھی شامل ہے)، فیکٹری سے شامل نقل و حمل اور بندرگاہ اسٹوریج اور لوڈنگ اخراجات، اور شپنگ کے اخراجات.
لاگت ماڈل لکڑی stumpage کے ساتھ ساتھ ذخیرہ اور ترسیل کے طور پر شروع سے اخراجات ہیں، اور پھر کمپیوٹنگ سامان، لیبر، اور نقل و حمل، اس ماڈل میں، ہائی وے کے استعمال اور ڈیزل ایندھن کی لاگت کے لئے سڑک سے جنگل کی چار اقسام سے ان پٹ کی لکڑی کی ترسیل کی مجموعی لاگت ہے ایک بڑے حصہ. ذرات کی چکی آرا مشین میں سے صرف باقی استعمال کرتا ہے تو، ماڈل آرا مشین حقیقت یہ جذب ہے کی وضاحت کرتا کٹائی اور ترسیل کیلیے نوشتہ جات کے اخراجات کی سب سے زیادہ ہے.
تبادلوں لاگت لکڑی کے ذرات پر آنے والے فائبر تبدیل کی قیمت ہے. تاریخی EBITDA کی بنیاد پر فی ٹن قیمت کے درمیان فرق کے (سود، ٹیکس، فرسودگی، اور کساد بازاری کے منافع سے پہلے).
فی ٹن پورٹ اندرون ملک نقل و حمل کو فیکٹری سے لیے - کلومیٹر کے اخراجات (MT کلومیٹر) مخصوص شرح پر مبنی کئی آدانوں اسٹوریج اور لوڈنگ کے اخراجات کی بنیاد پر شمار کیا جاتا ہے، اسٹوریج اور جہاز لوڈنگ بنیادی ڈھانچے سمیت ہوجائے لاگت.
آرگس بایڈماس مارکیٹ رپورٹ سے نقل و حمل کی لاگت کا اندازہ کرنے کے لئے، پانچ مختلف ذرہ نقل و حمل اور اور 200 ہفتوں کے دوران نرخوں جہاز سائز کی ان دو اقسام کی قیمتوں کا استعمال کرتے ہوئے FutureMetrics سفر فاصلے کے مطابق، جہاز، نقل و حمل کے سائز اور سامان ہینڈل کرنے کا وقت پیرامیٹرز رجعت تجزیہ رجعت پیداوار نقل و حمل کے طویل مدتی لاگت coefficients کی ایک مضبوط سیٹ فراہم لگایا گیا ہے.
انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن) 2020 جنوری 1 "شپنگ کے معاہدے سے اوپری کی حد گندھک کے اخراج" کے نفاذ (شپنگ سے اخراج پر گندھک ٹوپی) کے مطابق FutureMetrics کمپنی ہر ٹن مال کی ڑلائ جہاز کے لئے ایڈجسٹ کیا گیا ہے. یہ ایڈجسٹمنٹ اس سفر کی دوری، تو کے طور پر دوری میں اضافہ ٹن بڑھ جاتی فی لاگت پر مبنی ہے.
عام قیمتوں میں افراط زر کی شرح بھی شامل ہے.
FutureMetrics چابی ماڈل آدانوں میں ممکنہ تبورتنییتا اندازہ لگایا گیا ہے، اور ان پٹ میں سے ایک امکان کی تقسیم کی ترقی. یہ مونٹی کارلو مجازی کی ایک سیریز کی اجازت دیتا ہے. قیمت ساخت، پیکر میں دکھایا گیا نقلی نتائج 2 شکل نمبر 2 کی پیش گوئی کے ساتھ مسلسل کئی پروگراموں کو استعمال کرتا ہر ذرہ پلانٹ کی ان پٹ کا مفروضہ مختلف اور منفرد ہو جائے گا.
شکل 2 تجزیہ نتیجہ
CIF سہ ماہی اندازے کے مطابق قیمت، میں 45،000 میٹرک ٹن ایک بحری جہاز پر فرضی امکان کی تقسیم کی بنیاد پر پیدا کیا جاتا ہے. مثال کے طور پر جنوب مشرقی امریکہ سے منتقل کر 2018 ذرات کی چوتھی سہ ماہی میں، برطانیہ Immingham چترا 3 میں دکھایا گیا ہے، 10،000 تعاملات کے انکار میں ممکن CIF قیمت تقسیم.
پیکر III ذرات سے خام مال کی نقل و حمل کی لکڑی نوشتہ یا لکڑی کے ذرات فیکٹری ترسیل کے اخراجات کے استعمال پر اہم اثر ہے. لکڑی کی ترسیل کی لاگت ذرات کی پیداوار کی کل لاگت کو متاثر کرنے والے سب سے اہم عنصر ہے. گرین سلاخوں کو ڈویلپرز کو بیرونی قیمتوں میں تبدیلیوں کو کم یا زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ نقد بہاؤ مارجن کے ساتھ بفر کرنے کی صلاحیت دکھاتی ہے. نیلے رنگ کی چار چارٹ سے پتہ چلتا ہے کہ کس طرح مینوفیکچررز پلانٹ کی کارکردگی میں اضافہ کرسکتے ہیں (مثلا، زیادہ مسلسل آپریشن اور پیداوار) پھر وہ قیمت کم کر سکتے ہیں، لیکن ان کے منافع کو برقرار رکھ سکتے ہیں.
جب تک کہ تیل کی قیمت ماحولیاتی اثر کی تشخیص کے اوپر کی رفتار کی پیروی نہیں کرتی ہے، اور اس کی مثال میں افراط زر کے مقابلے میں عام قیمتوں میں افراط زر کی شرح کم ہے، یا پروڈیوسر تبدیلی کی لاگت میں اضافہ یا فی ٹن کم EBITDA کو قبول کرسکتا ہے. 2030 تک مندرجہ بالا مفکوم کو چھوڑ کر، صنعتی لکڑی کی چھتوں کی ترسیل کی قیمت فی ٹن 250 ڈالر سے زیادہ ہوسکتی ہے.
مصنف: FutureMetrics صدر ولیم اسٹراس
