ความสัมพันธ์ระหว่างชุดแบตเตอรี่ลิเธียมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับหัวข้อนี้ผู้อ่านที่อาจไม่ค่อยรู้จักแบตเตอรี่ลิเธียมอาจคิดว่าบทความนี้เกี่ยวกับความคล้ายคลึงกันระหว่างชุดแบตเตอรี่ลิเธียมและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างไรก็ตาม Xiaobian น่าเสียดายที่การคาดเดานี้ไม่ถูกต้องเนื่องจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมมีชุดแบตเตอรี่ลิเธียมดังนั้นบทความนี้จึงกล่าวถึงคือแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีชุดแบตเตอรี่ลิเธียม
เกี่ยวกับความหมายของแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยสามส่วนคือแกนแบตเตอรี่แผงป้องกันและปลอกหุ้มด้านนอก
แกนแบตเตอรี่ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมและแผงป้องกันสำหรับชาร์จและปลดล็อกชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบอนุกรมเมื่อชาร์จไฟเต็มแล้วจะทำให้ความต่างศักย์ระหว่างเซลล์เดี่ยวน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ (โดยทั่วไปคือ± 20 mV) การปรับสมดุลของแบตเตอรี่แต่ละชุดของแบตเตอรี่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จไฟภายใต้โหมดการชาร์จไฟแบบชุดพร้อมกันตรวจจับแรงดันไฟฟ้าเกินกำลังไฟเกินกำลังกระแสไฟลัดสภาวะอุณหภูมิการป้องกันและการต่อแบตเตอรี่แต่ละก้อนในชุดแบตเตอรี่ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่การป้องกันแรงดันไฟฟ้าช่วยป้องกันไม่ให้เซลล์แต่ละเซลล์เสียหายจากการจ่ายพลังงานเกินขนาดในระหว่างการผลิต
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมทำมาจากวัสดุสองชนิดเช่นอลูมิเนียมและเหล็กกล้าที่อ่อนนุ่มและแข็ง แต่ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมบรรจุอ่อน ๆ เป็นที่ชื่นชอบของผู้ผลิต
แบตเตอรี่ลิเธียม
มีวงจรแบบขนานและแบบอนุกรมในเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมเนื่องจากความแตกต่างของกำลังการผลิตความต้านทานภายในลักษณะการลดทอนการปลดปล่อยตัวเองเป็นต้นระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเดียวเนื่องจากวงจรชุดแบบง่ายเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแบบชุด .
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเซลล์เดียวที่มีกำลังการผลิตน้อยที่สุดในชุดแบตเตอรี่จะถูกชาร์จเต็มก่อนตอนนี้แบตเตอรี่ลิเธียมอื่น ๆ ยังไม่ได้ชาร์จเต็มหากชาร์จแบตเตอรี่แบบต่อเนื่องอาจทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบเซลล์เดียวที่ชาร์จไฟเต็มแล้ว
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมจะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่เสียหายอย่างมากและอาจทำให้เกิดการระเบิดและเสียชีวิตดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมจะใช้ชุดขนานและชุดเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม ไฟฟ้ามากขึ้น
แบตเตอรี่ลิเธียมชุดแบตเตอรี่ประกันความปลอดภัยนอกเหนือจากการรวมกันของวงจรแบบขนานและชุดและระบบการจัดการแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จระบบการจัดการแบตเตอรี่เป็นความเข้าใจที่ครอบคลุมมากที่สุดของประสิทธิภาพและสถานะของแบตเตอรี่เพื่อให้ระบบการจัดการแบตเตอรี่ การเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ชาร์จช่วยให้เครื่องชาร์จสามารถทราบข้อมูลแบตเตอรี่ได้แบบเรียลไทม์จึงช่วยแก้ปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
ระบบการจัดการแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จเชื่อมโยงหลักการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมในโหมดชาร์จไฟ
ระบบการจัดการแบตเตอรี่จะส่งพารามิเตอร์ของแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของเซลล์เดียวอุณหภูมิสูงสุดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นแรงดันไฟฟ้าที่สามารถชาร์จได้สูงสุดแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาตสูงสุดและกระแสไฟที่สามารถชาร์จได้สูงสุดในเครื่องชาร์จในเวลาจริงและแท่นชาร์จสามารถใช้แบตเตอรี่ได้ ข้อมูลที่ได้รับจากระบบการจัดการจะเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การชาร์จและกระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้เอง
เมื่อกระแสไฟฟ้าที่อนุญาตสูงสุดที่อนุญาตจากระบบจัดการแบตเตอรี่จะสูงกว่าความจุปัจจุบันของการออกแบบเครื่องชาร์จแท่นชาร์จจะถูกชาร์จตามกระแสไฟฟ้าที่กำหนดไว้สำหรับการส่งออกสูงสุด
เมื่อแรงดันและอุณหภูมิของแบตเตอรี่เกินขีด จำกัด ระบบการจัดการแบตเตอรี่จะสามารถตรวจจับและแจ้งให้ผู้ชาร์จทราบเพื่อเปลี่ยนเอาต์พุตปัจจุบันในเวลาจริง
เมื่อกระแสไฟชาร์จสูงกว่ากระแสไฟฟ้าที่อนุญาตได้สูงสุดเครื่องชาร์จจะเริ่มทำตามกระแสไฟฟ้าที่อนุญาตได้สูงสุดทำให้สามารถป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เกินและเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดในกระบวนการชาร์จระบบการจัดการแบตเตอรี่สามารถกำหนดกระแสการชาร์จให้สูงสุดได้ถึง 0 ทำให้เครื่องชาร์จหยุดทำงานหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและความปลอดภัยในการชาร์จ
แบตเตอรี่แบตเตอรีลิเธียมเป็นส่วนสำคัญที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมหลังจากที่แกนแบตเตอรี่เป็นหลักของการจัดเก็บพลังงานและกำลังออกและแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นเพียงชนิดของบรรจุภัณฑ์เปลือกแบตเตอรี่ลิเธียม
