Bateria de lítio ups parâmetros técnicos comuns. Ao selecionar ups da bateria de lítio, quando a bateria do lítio-íon é usada no campo ou de acordo com as exigências de fabricantes da bateria de lítio, os tipos específicos de UPS da bateria de lítio são selecionados, como o UPS da cremalheira da seleção do quarto da máquina ou ups da torre.
Depois de selecionar o tipo de bateria de iões de lítio-ups, precisamos de parâmetros mais específicos. Aqui é para falar sobre a visão comum das UPS bateria de lítio muitas vezes olhar para os parâmetros, presumivelmente, um monte de gente, embora muitos desses parâmetros para ver mais ouvir o significado da compreensão geral do mesmo, mas por sua definição ou não sei, agora deixe a pequena parte da energia elétrica para coletar o significado específico da coleção para que todos vejam,
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Capacidade da bateria A capacidade da bateria é um dos indicadores de desempenho importantes para medir o desempenho da bateria, significa que determinadas circunstâncias (taxa da descarga, temperatura, tensão da terminação, etc.) a bateria descarregada (pode ser js-150D para fazer o teste da descarga), isto é, a capacidade da bateria, geralmente em ampères e em unidades das horas (Short, a a.
H, 1a h = 3600c).
A capacidade da bateria é dividida em capacidade real de acordo com diferentes condições, capacidade teórica e capacidade nominal, a fórmula de cálculo da capacidade da bateria c é c = ∫ t0it1dt (em T0 para T1 tempo para a corrente I integral), a bateria é positiva e negativa.
Tensão nominal A tensão nominal é o termo profissional da física, que se refere ao valor de tensão da corrente nominal de funcionamento de um termistor regulado quando + 25 ℃. Actualmente, o termistor do regulador de tensão mais comumente utilizado, tensão nominal de 2 volts, e outros 3 kV, 4 kV, 5 kV, 6 kV e assim por diante.
Uma tensão nominal é também uma aproximação de tensão adequada para uma bateria, também conhecida como uma tensão avaliado, que pode ser usado para identificar o tipo de bateria. A tensão nominal de uma bateria é uma aproximação de voltagem apropriada, também conhecida como uma tensão avaliado, que representa ou identifica uma bateria e pode ser usada para identificar o tipo de bateria. Por exemplo, a tensão do circuito aberto da bateria acidificada ao chumbo está perto de 2.1 v e a tensão nominal é 2.0 v.
A tensão nominal da bateria seca de Zn-MN é 1.5 v, bateria niquelar do cádmio, tensão nominal da bateria Ni-MH é 1.2 v, tensão nominal da bateria do Li-íon é 3.7 v. Na verdade, a tensão nominal não se refere à tensão da bateria, a tensão da bateria real é baseada na capacidade real das mudanças da bateria.
A tensão nominal do mesmo tipo da bateria pode ser vista em situações diferentes ou em regiões diferentes, a bateria não é mudada de facto.
Resistência interna da bateria
A resistência interna da bateria refere-se à resistência que a corrente flui através do interior da bateria quando a bateria está funcionando, o que inclui resistência ohmico e resistência interna polarizada, e a resistência interna de polarização e a resistência interna da polarização de concentração. Para baterias de iões de lítio, a resistência interna da bateria é dividida em ohmico e resistência interna polarizada. A resistência ohmico consiste no material do elétrodo, no eletrólito, na resistência do diafragma e na resistência de contato das peças.
A resistência interna polarizada refere-se à resistência elétrica causada pela polarização, incluindo a resistência causada pela polarização polar eletroquímica e a polarização da diferença de concentração. A resistência interna real de uma bateria de iões de lítio é a resistência que a corrente flui através da bateria enquanto a bateria está operando.
A resistência interna da bateria é grande, (no uso normal da bateria) vai produzir uma grande quantidade de coque depositado (de acordo com a fórmula: E = I ^ 2rt) causou a subida da temperatura da bateria, resultando em redução da tensão da bateria de descarga, o tempo de descarga é encurtado, desempenho da bateria, vida e outro impacto sério. O cálculo preciso da resistência interna da bateria é bastante complexo e está em constante mudança durante o uso da bateria.
A experiência mostra que quanto maior o volume de baterias de iões de lítio, menor a resistência interna, e vice-versa.
Taxa da auto-descarga A taxa de descarga própria, também conhecida como a capacidade de retenção de carga, refere-se à capacidade da bateria de manter certas condições quando a bateria está em modo aberto. Principalmente afetados pelo processo de fabricação de baterias, materiais, condições de armazenamento e outros fatores.
é um parâmetro importante para medir o desempenho da bateria. O tamanho da auto-descarga isto é. a taxa da auto-descarga está relacionada à solubilidade do material do cátodo no eletrólito e sua instabilidade após o aquecimento (Self-decomposição fácil). A auto descarga de uma bateria recarregável é muito maior do que uma única bateria. E o tipo da bateria é diferente, a taxa de auto-descarga mensal não é a mesma. Geralmente em mudanças de 10-35%.
No processo de armazenamento e auto-descarga é acompanhada pela ascensão da resistência interna da bateria, o que irá causar a redução da força de carga da bateria, e no caso de grande corrente de descarga, a perda de energia é muito óbvia.
