20 soir, conférence de presse tenue à Beijing BYD, a lancé officiellement ses produits à succès - berline Pro midsize Qin et a annoncé le prix de la voiture avant d'avoir fait beaucoup d'exposition, puis ramasser Aujourd'hui nous Concentre-toi dessus.
Sur cette voiture, que le prix et la configuration que nous sommes les plus concernés. Dans la première configuration, la voiture est divisée en trois modèles, à savoir la version de carburant, la version hybride, et pure version électrique. En même temps, BYD pour chaque Chaque modèle donne également son propre positionnement de produit:
On peut voir à l'emplacement de chaque véhicule un mot clé est « intelligent », il est à cause de Qin Pro est d'abord alimenté modèle « BYD D ++ écosystème ouvert » du monde.
Par rapport à d'autres modèles, avec une ouverture sans précédent Qin Pro peut être développeurs LIÉ, produits, clients et de la société, ce qui permet la sagesse future écologique de Voyage, la combinaison de 20 millions de la sagesse des développeurs du monde à DiLink plate-forme de système de liaison réseau intelligent, La mise à niveau à distance intelligente du véhicule OTA, Qin Pro, peut être dérivée d'applications de véhicules infinis. Dans les mots officiels: «Cela deviendra une nouvelle espèce d'IA pouvant évoluer à l'infini.
En termes de prix, nous sommes plus préoccupés par, Qin modèles Pro également configurés pour chaque subdivisent une variété, dont 6 version carburant, version 4 DM, trois versions électrique pur, en plus de cinq Developer Edition, la configuration spécifique Et le prix comme indiqué ci-dessous:
On peut voir qu'en tant que berline de taille moyenne, la version la moins chère de Zhilian Fengdong est au prix de seulement 79 800 yuans, ce qui est certainement le prix le plus élevé. Qin Pro EV500 Zhilian Lingyao prix total de la subvention de 189 900 yuans, par rapport au même niveau de véhicules à énergie nouvelle indépendants et les véhicules à moteur de joint-venture ont également un bon avantage concurrentiel.
Outre le prix surprenant, la voiture présente encore de nombreux points forts à de nombreux égards: en plus de la «smart» mentionnée ci-dessus, Qin Pro est également remarquable en termes de puissance.
Qin Fuel Pro version, équipée de 1.5L à aspiration naturelle des moteurs et des moteurs turbocompressés 1.5TI, économique, lisse et stable, la version Qin DM Pro, l'utilisation de la troisième génération BYD technologie DM, une centaine de kilomètres le temps d'accélération de 5,9 secondes minimum, le statut complet vie pure de la batterie électrique allant jusqu'à 80 kilomètres, cent complète kilomètres jusqu'à 1L, Qin Pro EV500 pur version électrique, le kilométrage jusqu'à 500 kilomètres, équipés de la technologie de charge rapide, le plus rapide 30 minutes peut être chargée à 80%, avec la plus longue en une seule journée Le kilométrage peut dépasser 800 kilomètres.
En ce qui concerne l'apparence, je crois que tout le monde n'est plus étrange: le gourou du design international Iger a tout prouvé avec Dragon Face, forme de visage de dragon, taille de saut de dragon, style de courbe de météorite, La suspension rotative adaptative à 8 conducteurs et le cockpit intelligent interstellaire créent l'apparence dynamique et élégante de Qin Pro et l'intérieur luxueux de la technologie.
Last but not least, je pense que vous devriez avoir remarqué que la voiture dispose de 5 versions différentes de la version développeur, ce qui signifie que Qin Pro est le premier modèle équipé de «BYD D ++ Open Ecology». 4. Le produit terminal, mais la stratégie de BYD consistant à élaborer une stratégie «smart car big ecology».
Dans le contexte de l’internet mobile et de l’ère de l’information, des technologies telles que l’AI sont en plein essor et les voitures deviendront un partenaire mobile de «QI élevé, haute intelligence émotionnelle» des machines froides. : 'BYD, a déjà marché devant'
