Mehr als die jüngste Bombardierung von Elektrofahrzeugen über den Brandschutz Fragen werden wieder Power-Akku auf die Ausstrahlungen, ternäre Materialien, Lithium-Eisen-Phosphat-Material Batterien in Elektrofahrzeugen zu ersetzen die Kilometererhöhung bringen, sondern auch zu einer reduzierten Batteriesicherheit geführt, im Fall eines Kollision Unfalls anfällig für Unfälle Verbrennungs Batterie usw., um die Verbrennungszeit zu entgehen bei einem Unfall einer Pkw-Batterie, die allgemeine Notwendigkeit zur Erhöhung der Feuerlöschanlage im Innern des Batteriegehäuses zu erhöhen, thermal runaway im Batteriegehäuse verteilt zu unterdrücken. unterscheidet sich von der herkömmlichen Verbrennung von organischen Stoffen, das heißt, enthält das Batteriesystem, ein Reduktionsmittel, auch ein Oxidationsmittel umfasst, so dass eine einfache Isolierung Verbrennungsluft nicht eine Lithiumionenbatterie nicht daran hindert, die ein traditionelles evakuieren Löschmittels, um das Feuer nicht unbedingt anwenden Leistung der Batterie verlöschend.
Der Lithium-Ionen-Akku hat folgende Eigenschaften:
1. Schnelles Feuer, lange Dauer
Nach NFPA (National Fire Protection Association) Experiment, das Feuer nur wenige Sekunden Zeit, in der schnellen Ausbreitung von Energie Batteriemodul für ca. 27min.
2. Hohe Verbrennungstemperatur
Brennen einer großen Batterie wird durch hohe Temperaturen aus, nach dem NFPA-Test, die maximale Temperatur in der Verbrennungs außerhalb der Batterie bis zu 283-1090 ° C, die Temperatur im Inneren der Batterie bis zu 572-1121 ° C, eine Temperatur, die ausreicht, eine solche hohe interne Zellenmodul zu zünden Und andere brennbare Materialien im Auto, was zu einem größeren Feuer führt.
3. Kampfschwierigkeiten
Für die Batterie, tritt der größte Teil der Verbrennungsreaktion innerhalb des Batteriegehäuses, gehinderte das Batteriegehäuse Löschmittel erfolgt in der Praxis oft Feuerlöschbatteriezeit Feuerwehr den Sauerstoff durch den Sauerstoffzylinder durch überschreiten, für Die persönliche Sicherheit von Feuerwehrleuten stellt eine gewisse Bedrohung dar.
Um die Auswirkungen von verschiedenen Feuerlöschmitteln zum Feuer der Batterie zu verifizieren, die Federal Aviation Administration FAA Prüfung auf Wasserbasis Löschanlage, wie Wasser, AF-31, AF-21, usw., gasförmiges Mittel, wie beispielsweise FM-200, FE-36 und eine Trockenchemikalie, haben Studien gezeigt, dass die Kühlwirkung des Löschmittels ein wichtiger Faktor ist, um die Löschwirkung zu beeinflussen, und somit eine wasserbasierte Löschwirkung des Löschmittels ist vorzugsweise eine Lithium-Ionen-Batterie, und ein trockenes Pulver und Gaslöschmittel des Feuer eine Lithium-Ionen-Batterie ist im wesentlichen kein Effekt .
Einige chinesischen Forschungsinstitute, wie das Studium der chinesischen Universität für Wissenschaft und Technologie zeigen, dass Kohlendioxid, Trockenlöschmittel, wie Lithium-Ionen-Batterien hat wenig, um den Feuereffekt, in der Tat zu löschen, dies ist nicht schwer zu verstehen, vor allem wegen des Arbeitsprinzips dieser Löschmittel es wird durch Sauerstoff in der Luft isoliert, so dass die Verbrennungsreaktion nicht durchgeführt werden kann, sondern im Innern des Lithium-Ionen-Batterie mit dem positiven Elektrodenmaterial, das positive Elektrodenmaterial, insbesondere im aufgeladenen Zustand selbst ein starkes Oxidationsmittel, das negativen Elektrode-Aktivmaterial, der Elektrolyt Mittel, hat die grundlegenden Verbrennungsbedingungen, so isolierter gewöhnliche Art Lüftspiel reduziert Lösch gibt es keine Auswirkung auf Lithium-Ionen-Batterie Feuer kann eine schnelle Kühlwirkung nur werden Löschmittel, schnell die Wärme, die durch die Verbrennung erzeugte wegzunehmen, so dass die Verbrennung die Reaktion nicht fortlaufend hat, um Brände eine Lithium-Ionen-Batterie zu löschen.
Obwohl Wasser als Löschmittel Feuer Batterieleistung zu löschen ist sehr gut, aber es gibt noch viele Probleme bei der praktischen Verwendung, zum Beispiel, setzte eine lange Zeit aus, Wasserverbrauch, so dass das Wasser nicht ein sehr effizientes Feuerlöschmittel. 2009 Bosch testet das Unternehmen das Wasser, Schaum, Pulver, und F-500 (ein Mikro Zyste Löschmittel, die durch die Americandangerous Waren Kontrolle Arts Inc Unternehmen entwickelt) Wirkung, Bosch Tests zeigen Mittel F-500 Feuerlösch wird am Batteriebrände eine gute Wahl, kann die deutsche Kfz-Inspektion Test Association (DEKRA) ebenfalls zeigen, F-500 ist ein hochwirksames Löschmittel Batteriestrom, Batterieleistung in 2013 deutlich reduziert die Zeit und das Feuerlöschmittelverbrauch zu reduzieren löscht.
Works F-500 Feuerlöschmittel hauptsächlich wirksam sind, das Wasser durch Zusätze von Oberflächenspannung zu verringern, ist es möglich, feine Tröpfchen zu bilden, wenn sie gesprüht wird, kann der Wassertropfen in das Innere einer Lithium-Ionen-Batterie diffundiert werden, Wärme schnell zu absorbieren, zu erzielen Wirkung Lösch .
Internationales Symposium on Fire Wissenschaft und Brandschutztechnik 2017 statt, Weitao Luo (Erstautor), Nanjing University of Technology und Shunbing Zhu (korrespondierender Autor), um die Wirkung verschiedenen Löschmittel analysiert, um die Feuerkraft der Batterie zu löschen. Experiment Autor 18650 als Versuchspersonen eingesetzt wurden mit reinem Wasser getestet, eine 5% ige Lösung von F-500 und deren Konfiguration 5% ige Lösung (anionisch / nicht-ionisches Tensid), um die Feuerwirkung auf Lithium-Ionen-Batterie, zu löschen, sondern auch um den Nebel zu testen kämpft Wirkung auf Lithium-Ionen-Batterie Feuer. aus den experimentellen Ergebnissen (siehe unten), ist die Wirkung der Verwendung der F-500 Brandmittel aus der Formulierung verlöschend und anionischer, nichtionischer Löschmittel-Lösung ist deutlich besser als reines Wasser, Feuerlöschmittel, Verwendung von zwei Agenten Batterietemperatur rasch ab, das Lithium-Ionen-Batterie Feuer erloschen ist schnell im Vergleich zu Wasserlösch, stark reduziert Zeit der Experimente Lösch zeigt, dass auch ein Spray Feuer, F-500 Feuerlöschmittel und vom Autor formuliert von Die Wirkung von anionischen, nicht-ionischen Lösungsfeuerlöschmitteln ist ebenfalls deutlich besser als bei reinem Wasser und kann die Verbrennung von Lithium-Ionen-Batterien in nur 4 Sekunden effektiv verhindern.
Es ist offensichtlich aus der obigen Analyse, obwohl reinen Lithium-Ionen-Batterie, die das Feuer zu löschen, aber die Effizienz ist sehr gering, eine lange Zeit ausgelöscht wird, großer Verbrauch von Wasser, also nicht geeignet für das Elektrofahrzeug in diesem begrenzten Raum, die Flucht Zeit ist wertvoll, wo und F-500, Feuerlöschmittel durch die Oberflächenspannung von Wasser zu reduzieren, so dass die Bildung von feinen Wassertröpfchen und somit erheblich das Wirkungsgrad des Brandes Verbesserung, daß die Löschzeit erheblich verringert wird, erheblich die Menge des Löschmittels zu reduzieren, ist geeignet für die Verwendung in einem Elektrofahrzeug sogar Bei besonderen Anlässen wie Flugzeugen kann die Verwendung solcher Feuerlöschmittel Brände schnell löschen und Risiken reduzieren, wenn die Batterie von elektronischen Geräten brennt.
