در نمایشگاه فناوری برلین بین المللی راه آهن حمل و نقل در آلمان برگزار شد، در Sifang (5.410، -0.01، -0.18٪) به طور رسمی نسل جدیدی از فیبر کربن وسایل نقلیه مترو، CETROVO "منتشر شد.
InnoTrans دوسالانه نظر گرفته شده است مهم ترین و جامع ترین راه آهن، نمایشگاه صنعت حمل و نقل ریلی در جهان است. در این کنفرانس های واقعی خودرو در همان روز، سفیر چین در آلمان شیعه Mingde، رئيس جمهور از یونگ تنها اتومبیل در چین، کارشناسان فنی آلمان هو Fenba، وانگ ژوئن، معاون رئيس جمهور چین در ماشین، مدیر کل دو Sifang کارشناسی ارشد مشترک برای ماشین جدید پرده برداری کرد.
دانشمندان چینی در ماشین، در Sifang سه گانه سه گانه دینگ، معاون مهندس ارشد، به خبرنگاران گفت که نسل جدیدی از مترو اتومبیل با استفاده از فن آوری های پیشرفته فیبر کربن، بدن، قاب وسایل نقلیه، کابین، تجهیزات کابین و دستگاه های تمام استفاده کربن بدن کامپوزیت فیبر مواد، وسایل نقلیه مترو برنامه در مقیاس بزرگ از مواد کامپوزیت فیبر کربن، 'خصوص پیشرفت های موفق در فن آوری های کلیدی از فیبر کربن طراحی بزرگ، قطعات پیچیده، ساخت قالب ریزی و سازه، و غیره، برای رسیدن به بدن، قاب وسایل نقلیه، کابین و سایر وسایل نقلیه مواد کامپوزیت فیبر کربن اصلی کاربرد کامل ساختار باربری '.
گزارش شده است که، در مقایسه با مواد فلزی معمولی مانند فولاد، آلومینیوم، تولید فیبر کربن مترو بدنه خودرو، کابین، تجهیزات محفظه 30٪ کاهش وزن، به ترتیب، 40٪ کاهش وزن قاب وسایل نقلیه، در خودرو کاهش وزن 13 ٪ کاهش مصرف انرژی، علاوه بر فن آوری فیبر کربن سبک وزن، نسل جدیدی از خودرو جدید مترو نیز با انرژی سیستم کشش کارآمد مجهز ارتقاء از یک موتور القایی معمولی از درایو مستقیم آهنربای دائم موتور سنکرون مترو، و سیلیکون به معنای تبدیل کاربید، با توجه به برآورد، نسل جدید خودروهای مترو می تواند بیش از 15٪ صرفه جویی در انرژی باشد.
گزارش شده است که علاوه بر استفاده از مواد جدید، نسل جدیدی از وسایل نقلیه مترو نیز دارای کاربرد بیشتری، راحتی و تجربه هوشمندانه هستند. بعد از آن نسل جدیدی از وسایل نقلیه زیرزمینی فیبر کربن، آزمایشهای نوعی انجام می دهند و آزمایش آزمایش خطوط را انجام می دهند.
CRRC چین در همان روز اعلام کرد که تحقیق و تایید و استفاده مهندسی از مواد فیبر کربن را در قطارهای سرعت 65 کیلوگرمی Maglev، EMU و مترو با سرعت بالا عمیق تر خواهد کرد.