ตามรายงานเมื่อวันที่ 17 กันยายน Teijin ซึ่งเป็นผู้ผลิตวัสดุเคมีรายใหญ่ของญี่ปุ่นจะสร้างโรงงานแห่งใหม่ในประเทศจีนโรงงานจะผลิตผลิตภัณฑ์เสริมความแข็งแรงด้วยใยแก้ว (GFRP) สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ผลิตภัณฑ์จะจำหน่ายให้กับชาวจีนจำนวนมากในประเทศจีน สหรัฐอเมริกาและยุโรปผู้ผลิตรถยนต์
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมไฟเบอร์กลาส
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการพัฒนาตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของจีนความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ยังคงขยายตัวและ Teijin จะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ด้วยการก้าวเข้าสู่ธุรกิจแบบครบวงจรตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงขั้นตอนการผลิต
Continental Structural Plastics (CSP) ของจีนและ บริษัท ร่วมทุนของ VIOALL ในจีนจะสร้างโรงงานแห่งใหม่ในมณฑลเจียงซูโดยเริ่มดำเนินการใน Tangshan จังหวัด Hebei ในปี 2014 เมืองได้จัดตั้งและดำเนินการโรงงานและโรงงาน Jiangsu เป็นฐานการผลิตที่สองในประเทศจีน
โรงงานแห่งใหม่จะเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายนและมุ่งมั่นที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2563 แม้ว่า Teijin จะไม่เปิดเผยโควตาการลงทุนเฉพาะ แต่คาดว่าจะมีมูลค่าถึงหลายพันล้านเยน
ตั้งแต่ใยแก้วเสริมแรงพลาสติก (จาก GFRP) ได้ไม่เพียง แต่มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กและลักษณะโลหะอื่น ๆ และง่ายต่อการกระบวนการขณะที่ยังลดน้ำหนักรวมและจำนวนของชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีขอบเขตการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์หรือโครงสร้างกรณีแบตเตอรี่ ที่ต้องการชิ้นส่วนวัสดุเช่นเดียวกับในปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์บริสุทธิ์ไฟฟ้าและปีการออกแบบการพัฒนาอย่างรวดเร็วความต้องการน้ำหนักเบาสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์จะเพิ่มขึ้นโดยการปี
มีรายงานว่า บริษัท Teijin จะเพิ่มการผลิตและอุปทานความจุของวัสดุที่จะเร่งการตอบสนองต่อความต้องการของตลาดการเปิดตัวโรงงานใหม่ของพวกเขากับผู้ผลิตรถยนต์แห่งชาติรวบรวมใกล้จะมีความได้เปรียบอย่างมากในค่าใช้จ่ายในการขนส่งในเวลาเดียวกัน บริษัท Teijin ยังจะทำของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ กล่องแบตเตอรี่และโซลูชั่นอื่น ๆ