그러나 오늘날의 3d 프린팅 기술은 아직도 끊임 없는 기술적 개선을 통해서만 자동차 산업에서 널리 사용 될 수 있는 (자동차의 금속 부품에 대 한 거의 방법이 없음) 아직 성숙 되지 않습니다. 폭스바겐은 자동차 기능 부품을 제조 하는 3d 인쇄를 사용 하 여 계획

뉴스는 폭스바겐이 3d 기술을 가진 자동차 기능적인 금속 부속을 일으키기 위하여 계획 한다 이다.

폭스바겐은 또한 그것은 휴렛 팩커드, gkn 분말 야 금 (gkn 분말 야 금) 품질 보증의 전제 하에 부품의 생산 속도를 개선 하는 것이 새로운 3d 프린팅 기술을 개발 하는 작업을 것 이라고 말했다. VW의 계획 및 gkn, HP의 파트너십의 결과, 내년 초에 생산을 위한 준비가 될 것입니다 구조화 된 대규모 3d 프린팅 기술입니다. 이 기술은 분말과 바인더 레이어를 하나의 레이어로 만든 후 소 결, 완성 된 부품의 최종 형태로 보냈습니다.

이 방법은 일반적으로 레이저 용융 분말의 과정에서 사용 되는 일반 금속 3d 프린팅과 다릅니다. 시프트 노브 및 미러 홀더와 같은 고성능 기능을 위해 미래를 대량으로 사용 하거나 HP Metal Jet 프린터 ' 인쇄 ' 요구 사항을 사용할 수도 있습니다. 엄격한 안전 승인으로 인쇄 되는 경량 금속 부품도 있습니다.

그러나 많은 사람들이 전체 자동차를 인쇄의 꿈과 폭스바겐은 당분간 계획을가지고 있다.

정교한 3d 프린팅의 장점은 무엇입니까? 3d 프린팅의 가장 큰 이점은 생산 공정의 유연성입니다. 전통적인 방법에 비해, 그것은 신속 하 게 물리적으로, 복잡 한 금형의 생산 과정을 단순화 개념적 디자인을 켤 수 있습니다. 연구 및 개발 비용을 줄이고, 시장 출시 시간을 단축 하 고, 주문형 인쇄를 하 고, 재고 백로그를 줄이는 것이 매우 유용 합니다.

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