La notizia è che la Volkswagen prevede di produrre parti in metallo funzionale automobilistico con tecnologia 3D.
Volkswagen ha anche detto che avrebbe funzionato con Hewlett-Packard, GKN metallurgia delle polveri (GKN Powder metallurgia) per sviluppare nuove tecnologie di stampa 3D che migliorerebbe il tasso di produzione delle parti sotto la premessa di garanzia della qualità. Il piano e GKN di VW, frutto della partnership di HP, è una tecnologia di stampa 3D strutturata su larga scala che sarà pronta per la produzione all'inizio del prossimo anno. La tecnologia è fatta dalla polvere e legante strato uno strato, e poi inviato alla sinterizzazione, la forma finale di parti finite.
Questo metodo è differente dalla stampa 3D ordinaria del metallo comunemente usata nel corso della polvere di fusione del laser. Futuro di massa o utilizzare i requisiti della stampante HP Metal Jet ' Print ' per funzioni ad alte prestazioni quali manopole di spostamento e portaspecchi. Ci sono anche parti di metallo leggero che sono stampati con approvazioni di sicurezza severe.
Ma molte persone sognano di stampare tutta la macchina, e VW dice che ha un piano per il momento.
Quali sono i vantaggi della sofisticata stampa 3D? Il più grande vantaggio della stampa 3D è la flessibilità del processo produttivo. rispetto ai metodi tradizionali, può trasformare rapidamente il disegno concettuale in fisico, semplificando il processo di produzione degli stampi complessi. È molto utile per ridurre i costi di ricerca e sviluppo, accorciare il tempo per il mercato e la stampa su richiesta, ridurre backlog inventario.