ข่าว

นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันได้มีการพัฒนาไฟเบอร์วัสดุคอมโพสิตแทนของโลหะที่คาดว่าจะ

รถยนต์ควรเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมผ่านการลดน้ำหนักวิธีที่สำคัญคือการแทนที่ชิ้นส่วนโลหะด้วยวัสดุผสมเส้นใยพลาสติกที่มีเสถียรภาพเช่นเดียวกับโลหะ ทีมและหุ้นส่วนจากสถาบันวัสดุและระบบ Fraunhofer ใน Halle (Saale) ประเทศเยอรมนีได้พัฒนาคอมโพสิตพลาสติกที่เสริมด้วยเส้นใยคอมโพสิตเหล่านี้ไม่เพียง แต่มีคุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบามากเท่านั้น แต่ยังอิงกับวัตถุดิบทดแทน ผลิตเมื่อวันที่

วัสดุคอมโพสิตใยไฟเบอร์เป็นวัสดุโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับงานก่อสร้างที่มีความแข็งแรงสูงมีความแข็งแรงสูงมีความหนาแน่นต่ำมีประสิทธิภาพในการทำให้หมาด ๆ ได้ดีและทนทานต่อการกัดกร่อน

ในเยอรมันรัฐนอร์ทไรน์เวสต์ฟาเซิล, BYK Chemie GmbH และเดรสเดน, เยอรมนี GK แนวคิด GmbH โครงการวิจัยร่วม Fraunhofer IMWS การพัฒนาของเส้นใยต่อเนื่องชีวภาพที่ใช้เสริมผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป. เหล่านี้จะยังเป็นที่รู้จักผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป เทป UD, การทับซ้อนของเส้นใยต่อเนื่องแบบขนานและองค์ประกอบที่เทอร์โมขึ้นอยู่กับเมทริกซ์กรด polylactic. เสริมสร้างภาพยนตร์เรื่องนี้จะเกิดขึ้นโดยการเพิ่มเส้นใยของกรด polylactic ในรูปแบบเส้นใยวงแหวน. superposing ใหญ่ของชั้นฟิล์มบางและมีประสิทธิภาพสูงสามารถสร้างจานร้อน. เมื่อประมวลผลต่อไป เมื่อเหล่านี้ประกอบการวางแนวทางไฟเบอร์เหมาะที่จะได้รับการสนับสนุนโดยตรงหลังจากการประยุกต์ใช้

หัวหน้ากลุ่ม Fraunhofer IMWS ของกึ่งสำเร็จรูปเทอร์โมไฟเบอร์คอมโพสิต Ivonne Jahn แสดงของเรา มีคุณภาพสูงเส้นใยชีวภาพที่ใช้และเมทริกซ์เทอร์โมมีการเชื่อมต่อเป็นส่วนผสมหลักเพื่อให้ได้วัสดุที่มีสมบัติเชิงกลที่ดีมาก เช่นดัดและสมบัติแรงดึง. การพัฒนางานของเราสำหรับการใช้งานที่ยั่งยืนของการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบาเป็นโปรโมชั่นที่ดีของความร่วมมือกับ GKC GmbH พวกเขา Fraunhofer โรงงานต้นแบบ Center ใน Schkopau ของการสังเคราะห์โพลิเมอร์และการประมวลผลเพื่อนร่วมงาน PAZ ผสม การฉีดขึ้นรูปและขั้นตอนการกดสำหรับการผลิตชิ้นส่วนตัวอย่างนำร่องต่างๆเช่นตัวบ่งชี้ที่เท้าแขน

การพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวและวัสดุสำหรับพื้นฐานของวัสดุคอมโพสิตเหล่านี้โพลิเมอร์ชีวภาพที่อยู่ในการใช้งานในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ Ivonne จาห์นคาดหวังที่เป็นไปได้พื้นที่ใช้เทป UD ทางชีวภาพหลายประสิทธิภาพลามิเนตคอมโพสิตจะเริ่มดีขึ้น ยกตัวอย่างเช่นในการผลิตขนาดภายหลังอุตสาหกรรมของการตกแต่งภายในยานยนต์ที่สามารถเป็นโรงงานส่วนประกอบพิเศษที่ประหยัดมากขึ้นของศูนย์ที่มีอยู่ของนวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงรวมทั้งวัสดุผสมใหม่เพิ่มศักยภาพสำหรับการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบาในอนาคต. ดังนั้นชีวภาพ สำหรับวัสดุคอมโพสิตรุ่นเมทริกซ์ใหม่จะถูกใช้เป็นที่ขาดไม่ได้

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports