Автомобили должны быть экологически чистыми благодаря облегчению веса. Важным методом является замена металлических деталей волокнистыми композитами, которые имеют такую же стабильность, что и металлы. Команда и партнеры из Института микроструктур материалов и систем Fraunhofer в Галле (Заале), Германия, разработали волокнистые пластиковые композиты, которые не только обладают очень хорошими легкими свойствами, но также основаны на возобновляемом сырье. Произведено.
Волоконно-пластмассовый композитный материал является идеальным легким конструкционным материалом, который обладает высокой прочностью, высокой жесткостью, низкой плотностью, хорошими характеристиками демпфирования и коррозионной стойкостью.
Fraunhofer IMWS разработала непрерывную армированную полуфабрикат из биологической основы в совместном исследовательском проекте с BYK Chemie GmbH в Везеле, Северном Рейне-Вестфалии, Германия и GK Concept GmbH в Дрездене, Германия. Эти полуфабрикаты также известны как UD-лента состоит из параллельных наложенных друг на друга непрерывных волокон и термопластичной матрицы на основе полимолочной кислоты. Усиленная кольцевым волокном пленка формируется путем добавления волокон к полимолочной кислоте. Укладка и горячее прессование множества слоев пленки могут создавать высокоэффективные листы. На этом этапе ориентация волокна в сборке может быть непосредственно адаптирована к нагрузке в будущих приложениях.
Ivonne Jahn, руководитель группы композитных полуфабрикатов из термопластов Fraunhofer IMWS, сказал, что мы Сочетание высококачественных волокон на основе биомассы с термопластичной матрицей в качестве основного материала для получения материалов с очень хорошими механическими свойствами Например, свойства гибки и растяжения. Наши разработки очень хороши для применения устойчивой легкой конструкции. В сотрудничестве с GKC GmbH они используют смешивание в Центре Pilot Plant Fraunhofer в Шкопау, где они полимеризуют и обрабатывают ПАЗ. Методы литья под давлением и прессования производят множество образцов пилотных компонентов, таких как индикаторы поручней.
Разработка таких технологий и материалов заложила основу для будущего использования этих композиций на основе биополимеров в автомобильной промышленности. Ivonne Jahn предвидит множество возможных применений для биологических UD-лент: композитные слоистые материалы становятся все лучше и лучше. Например, в будущем в промышленном масштабе можно изготовить более экономичные специальные детали для автомобильных интерьеров. Существующие инновации и передовые процессы в заводском центре вместе с новыми комбинациями материалов увеличивают потенциал легких зданий в будущем. Матричные композиты незаменимы для нового поколения материалов.