تا به حال، BYD موجود، در دست ساخت و پروژه باتری امضای ظرفیت تولید کل از 100GWh رسیده است.
سپتامبر 9، BYD شیان ابر راه آهن خط پروژه نمایشی آغاز شده، BYD 30GWh مراسم امضای پروژه باتری وجود دارد در همان دوره، با توجه به آمار شبکه باتری چینی برگزار شد که از هم اکنون، BYD موجود، در دست ساخت و باتری پروژه امضا ظرفیت تولید کل رسیده 100GWh. در میان آنها، در این سال تولید جدید و برنامه ریزی پروژه در دست ساخت 84GWh رسیده، BYD باتری با ظرفیت سرعت گسترش از برخی از شگفت انگیز!
عملیات BYD، تحت ساخت و ساز و ظرفیت قرارداد برنامه ریزی
با توجه به شبکه باتری چینی به درک، تا پایان سال 2017، ظرفیت کل از باتری BYD 16GWh است، که یک باتری 6GWh سه تایی، 10GWh باتری فسفات آهن لیتیوم است؛ 2018 ژوئن 27، BYD ظرفیت برنامه ریزی 24GWh چینگهای باتری کارخانه رسما از خط تولید خارج، انتظار می رود 2019 تولید کامل؛ 23 اوت BYD و بشن منطقه دولت در قدرت باتری در ژوئیه 5، BYD امضا توافق نامه همکاری های استراتژیک با چانگان موتورز، تاسیس سرمایه گذاری مشترک باتری، برنامه ریزی 10GWh ظرفیت پروژه تولید صنعتی 20GWh توافق همکاری سرمایه گذاری را امضا کردند؛ 9 سپتامبر، BYD 30GWh پروژه باتری مراسم امضای در شیان منطقه با تکنولوژی بالا تا کنون برگزار شد، باتری BYD برنامه ریزی ظرفیت تولید کل رسیده است 100GWh آمار برنامه های کاربردی باتری واحد نشان می دهد که در سال 2017 این کشور است. محموله های باتری را فقط 44.66GWh بود، اما تنها BYD آن ظرفیت تولید بیشتر امضا از دو برابر این تعداد، به ذکر محموله باتری نمی بیش از سن BYD نینگده!
در این سال، BYD گسترش ظرفیت باتری تقریبا "دیوانه". در چنین "دیوانه" پشت سر، نه تنها می تواند تعیین BYD می خواهد به دست آوردن مجدد نقطه بالا در باتری را مشاهده کنید، نیز دیده می شود می توان به تدریج روشن نقشه راه تکنولوژی و چشم انداز بازار مورد امیدوار، شرکت های بزرگ به سرعت بخشیدن به ردی ادعای خود را به رقابت در بازار باتری قدرت شده است تا حرارت، شرکت های بزرگ در حال گسترش تولید در مقیاس اکستروژن از طریق سهم بازار SME.
"جاه طلبی" BYD در نظر گرفته شده به دست آوردن مجدد هژمونی؟
BYD آغاز شده در باتری ها، بوده است 23 سال از تاریخ توسعه، این شرکت در سال 2003، را به دومین ساز باتری قابل شارژ در جهان رشد می کنند، در همان سال نیز راه اندازی بیوایدی. شرکت تجمع، تکنولوژی پیشرو، با این حال، تنها مجموعه ای بود تا 7 سال، و در سال 2014 ما نینگده ناشناخته سن است فراتر از 2017 اطلاعات نشان می دهد که در سال 2017 ظرفیت نصب شده از باتری BYD 5.43GWh است، و عصر نینگده 10.4GWh به راحتی پیش افتادن از ظرفیت نصب شده است.
می توان گفت به فراتر از سن نینگده BYD خودش باشد به شانس. BYD همیشه در برگزاری بالا بنر از فسفات آهن لیتیوم اصرار کرده بود، اما تنظیمات سیاست کمک هزینه ماشین انرژی های جدید، ساخت باتری را از مواد سه تایی شروع به در سال 2014 افزایش می یابد، فسفات آهن لیتیوم + سه یوان دوران Ningde، که در آن مواد بر روی دو پا راه می رفت، فرصت رشد سریع و پیشرفت را به دست آورد.
نه تنها این، این باور را در مدل ادغام عمودی از BYD در سال 2018 است منبع تغذیه باتری باز، که همچنین به نینگده مقدار زیادی عصر اتاق را برای توسعه نبوده است. صبر کنید تا آغاز 2017، BYD پاسخ یک دوره خدا، نینگده خیلی زیاد بوده است، در همکاری برای رسیدن به تعداد فروش و قیمت خودرو به طور قابل توجهی فراتر از آن و به مراتب پشت سر نشان می دهد که در سال 2017، باتری ماشین BYD بخش 78 حمایت از، تعداد تامین کنندگان از قیمت خودرو تنها 2، و عصر پویا نینگده تعداد مدل های تطبیقی و عرضه وسایل نقلیه باتری به ترتیب 390 و 64 است.
BYD مسیر آهسته بر روی فن آوری باتری و همکاری خارجی و نیم از آن زمان بسیاری از فرصت های از دست رفته پس از حواس خود، BYD بهره برداری کامل در باتری اتومبیل ها آغاز شد مواد سه گانه، و شروع به زور ظرفیت مواد باتری سه تایی. اطلاعات این نشان می دهد که در سال 2018، کارخانه باتری BYD در شنژن و در Huizhou، ظرفیت کل 16GWh، که در آن آهن لیتیوم 10GWh فسفات، مواد سه گانه 6GWh. 6 مارس این سال به کارخانه باتری با ظرفیت سالانه 24GWh چینگهای قرار داده، ظرفیت باتری پایه سه یوان است انتظار می رود این پروژه های امضا شده توسط BYD بر اساس باتری های سهگانه باشد.
علاوه بر این، BYD بر همکاری خارجی نیز تلاش برای شور و شوق است، و حتی به منظور کاهش نگرانی کسب و کار خودرو، BYD آغاز شده است که به تقسیم کسب و کار باتری، به دنبال یک لیست جداگانه از کسب و کار باتری. معاون مدیر کل BYD لیتیوم بخش شن خی گفته است، BYD است سلب باطری است که تا پایان سال 2018 یا اوایل 2019 انتظار می رود، توان تقسیم خواهد به اتمام است. 2022-2023، باتری BYD خواهد شد به طور جداگانه ذکر شده شرکت.
گسترش سریع ظرفیت سازمانی سریعتر می شود
بیش از حد ظرفیت صنعتی افزایش می یابد
از آغاز سال جاری، گسترش مقیاس بزرگ از ظرفیت تولید باتری قدرت چند شرکت ها، مانند LG شیمی تولید سالانه طرح باتری 32GWh در نانجینگ، استان جیانگ سو حل و فصل، فو علوم و فناوری امضا خروجی سالانه طرح باتری 20GWh در Zhenjiang، استان جیانگ سو، کره SKI باتری 7.5GWh سالانه پروژه های سرمایه گذاری و ساخت و ساز در Jintan، جیانگ سو، تورنتون جدید انرژی داده 5GWh انرژی بالا تولید باتری قدرت تراکم سالانه از نقطه نظر نینگده بار منتشر شده 2018 ظرفیت تولید سالانه آن خواهد 31.1GWh، 2020 رسیدن است انتظار می رود برای رسیدن به 54GWh ؛. علاوه بر این، دوران نینگده با چانگان، دانگ فنگ، گوانگژو خودرو و SAIC در حال حاضر توافق برای ایجاد یک شرکت سرمایه گذاری مشترک به طور مشترک تولید باتری قدرت را امضا کرد، این بخش از تولید اعلام نشده است.
اگر چه چشم انداز برای توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی برای خوش بینی، اما تولید خودرو جدید انرژی و فروش خواهد بود رشد مداوم در پیشبرد روند، تقاضا برای نیروی باتری دشوار است برای تولید مثل جهش رشد است. پیش بینی برنامه های کاربردی باتری شاخه، تا سال 2020 اگر چین جدید خرید و فروش خودرو انرژی در مجاورت 2 میلیون هدف، در این زمینه، به تقاضای بازار برای قدرت باتری تنها 119GWh. از داده های فعلی عمومی، تنها دوران نینگده و BYD دو غول که ظرفیت تولید به مراتب بیشتر از این رقم چه بیشتر در پشت قدرت باتری سه ردیف دوم و همچنین ده ها تن از شرکت بلند پروازانه برای گسترش این پروژه جدید! بدون شک، در صورتی که ظرفیت جدید تولید نه تنها خطر ابتلا به ظرفیت باتری های آینده را افزایش می، رقابت و شدید تر، کسب و کار باتری های کوچک و متوسط خواهد بود روز بیشتر از دشوار است.