ฝนตกสามหรือสองวันและฤดูใบไม้ร่วงก็ค่อนข้างหนาว
ในตอนเช้าประตูจะออกมาและวันฝนตกจะส่งฤดูใบไม้ร่วงที่เย็น
ผมจำได้ว่าเพื่อนคนหนึ่งเคยบ่นกับผมบ้างเวลาที่ผ่านมาผมไม่เคยพบกับฤดูใบไม้ร่วงที่เซี่ยงไฮ้มานานกว่าหนึ่งปี แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะเป็นช่วงต้นฤดูใบไม้ร่วงนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงนี้ก็ชัดเจนมาก
ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปัญหาของผู้อ่าน "บิ๊กบิ๊กบิวดิ้ง" จะเป็นอย่างไรบ้างลองดูสิ
'มาร์ค': ไม่ว่าการบำรุงรักษารถยนต์พลังงานใหม่จะไปที่ร้าน 4S ในรถยนต์หรือไปที่ร้านซ่อมรถยนต์ทำไม?
'子不语': ค่าใช้จ่ายเท่าไรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จหนึ่งครั้ง?
Q1: ดีไปร้าน 4S หรือไปที่โรงงานซ่อมรถยนต์เพื่อบำรุงรักษารถยนต์พลังงานใหม่ทำไม?
ด้วยเจ้าของพลังงานที่มากขึ้นและใหม่มากขึ้นการบำรุงรักษาหลังการขายได้กลายเป็นความกังวลของเจ้าของรถจำนวนมากแล้วเป็นการซ่อมแซมที่ดีสำหรับร้านมืออาชีพ 4S หรือไปที่ร้านซ่อมหรือไม่?
ในความเป็นจริงการวัดเพียงอย่างใดอย่างหนึ่งที่ดีกว่าจะต้องมีเพียงสามเกณฑ์: เทคโนโลยีอุปกรณ์เสริมที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพค่าใช้จ่าย
คนแรกคือเทคโนโลยีพนักงานบำรุงรักษาของร้านค้า 4S ได้รับการฝึกอบรมโดยตรงจากผู้ผลิตเครื่องมือที่ใช้ในการบำรุงรักษาเป็นเครื่องมือพิเศษข้อดีของข้อนี้คือการบำรุงรักษาทำได้อย่างรวดเร็วและข้อกำหนดการใช้งานไม่ได้เกิดจากเครื่องมือที่ไม่สมบูรณ์ .
ประการที่สองคือคุณภาพของอุปกรณ์เสริม. อะไหล่ร้าน 4S มีความปลอดภัยก็ควรจะเป็นชิ้นส่วนของแท้, อุปกรณ์เสริม, การประกันคุณภาพของการดำเนินการตามอย่างเคร่งครัดกับความต้องการของผู้ผลิตถ้าปลอมสามารถรายงานพบในเวลาเดียวกันสำหรับมาตรฐานการบำรุงรักษาและข้อมูลร้าน 4S มีกฎระเบียบที่เข้มงวดขั้นตอนการดำเนินงานและรายการราคาค่อนข้างเปิด
ที่สามคือค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพ. 4S บริการของร้านค้าเป็นเรื่องที่ดีที่ร้านเป็นระเบียบเรียบร้อยรู้สึกสะดวกสบายหลังจากที่ยานพาหนะมีชีวิตชั้นของการบริการถ้าอะไหล่เพราะปัญหาทางเทคนิคหรือปัญหาร้าน 4S จะแบกความเสียหายทางเศรษฐกิจทั้งหมดของหลักสูตรการบำรุงรักษาค่อนข้างสูง 4S ราคาร้านค้า .
นอกจากราคาที่ต่ำกว่าร้านซ่อมยังไม่มีข้อมูลมาตรฐานโดยอาศัยประสบการณ์ของบุคลากรในการบำรุงรักษาเพื่อซ่อมแซมรถยนต์บุคลากรซ่อมแซมไม่เสถียรเพียงพอสำหรับปัญหาที่ยากลำบากมักให้ความช่วยเหลือจากต่างประเทศช่องทางการจัดซื้ออุปกรณ์เสริมอาจมีราคาแพงกว่า
ในความเป็นจริงร้าน 4S เป็นคุณลักษณะที่เป็นมืออาชีพที่ใหญ่ที่สุดเป็นชนิดของ 'สี่ในหนึ่ง' เป็นหลักของรูปแบบธุรกิจแฟรนไชส์ยานยนต์รวมถึงยอดขายรถยนต์, ชิ้นส่วน, บริการ, ข้อเสนอแนะข้อมูล. ถ้าคุณเป็นรถยนต์พลังงานใหม่จะมีปัญหาเล็ก ๆ สามารถ ร้านซ่อมสำหรับการบำรุงรักษา แต่ถ้ามันเป็นส่วนประกอบที่สำคัญ ๆ เช่นแบตเตอรี่มอเตอร์ปัญหาที่ดีกว่าไปร้าน 4S, รถยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรับประกันของทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับร้านค้า 4S มืออาชีพสำหรับการบำรุงรักษา
ในที่สุด "บิ๊กบิ๊กบิ๊ก" เตือนทุกคนว่าพนักงานบำรุงรักษามืออาชีพอาวุโสของยานพาหนะพลังงานใหม่ยังคงอยู่ในการจัดหาสั้นให้คนเดียวพนักงานโรงงานบำรุงรักษาทั่วไปพวกเขาพึ่งพาเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสบการณ์ในการบำรุงรักษาและไม่มีกระบวนการที่เป็นมาตรฐาน ดังนั้นคุณต้องไม่สูญเสียเนื่องจากมีขนาดเล็กที่ดีที่สุดคือไปที่การบำรุงรักษาร้านมืออาชีพ 4S
Q2: ค่าใช้จ่ายเท่าไรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จหนึ่งครั้ง?
ปัจจุบันยานพาหนะไฟฟ้าหลักอยู่ระหว่าง 100 และ 500 กิโลเมตรในแง่ของค่าใช้จ่ายในการชาร์จมีหลายด้านที่เกี่ยวข้อง:
(1) ประสิทธิภาพในการชาร์จไฟ
ประสิทธิภาพในการชาร์จไฟ, กองชาร์จ AC โดยทั่วไปมีประสิทธิภาพ 88% และประสิทธิภาพ DC ประมาณ 93%
(2) ความจุของแบตเตอรี่
ปัจจุบันพลังงานไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ล่าสุดอยู่ระหว่าง 30kWh ถึง 50kWh ตัวอย่างเช่นความจุแบตเตอรี่ JAC iev7s คือ 39kWh และความจุแบตเตอรี่ Tiggo 3Xe400 คือ 49kWh
(3) ราคาไฟฟ้า
ในแง่ของราคาไฟฟ้า, กองการเรียกเก็บเงินที่ต่างกันในแต่ละช่วงเวลาราคาของการชาร์จจะไม่เท่ากัน
หากมีการเรียกเก็บเงินจากกองชาร์จสาธารณะราคาปัจจุบันของเสาหลักในการชาร์จจะอยู่ระหว่าง 1.6 หยวนและ 1.8 หยวนซึ่งสูงกว่ากระแสไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
หากมีการชาร์จไฟในครัวเรือนเนื่องจากราคาของบันไดไฟฟ้าในครัวเรือนและราคาของแต่ละจังหวัดและเมืองแตกต่างกันเราจะคำนวณราคา 0.307 หยวนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในเซี่ยงไฮ้ตอนกลางคืน
'ค่าไฟฟ้า = กำลังการผลิตแบตเตอรี่ / ประสิทธิภาพการชาร์จไฟ×ราคาไฟฟ้า'
ดังนั้นเราจึงสามารถมองคำนวณตามสูตรนี้จะ Tiggo 3Xe400 ตัวอย่างเช่นสมมติว่าการเดินทางไปยังส่วนที่เหลืออีก 10% ของค่าใช้จ่ายในการผลิตไฟฟ้าซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายเต็มแต่ละใช้เวลา 44.1kWh
หากค่าใช้จ่ายและการใช้โหมดค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็วโดยใช้กองชาร์จสาธารณะแล้วค่าใช้จ่ายเต็มใช้เวลาประมาณ 75 หยวนถ้าชาร์จไฟฟ้าบ้านค่าใช้จ่ายเต็มจะต้องเกี่ยวกับ 13.5 หยวนดังนั้นเกี่ยวกับต่ำสุดค่าไฟฟ้า 20 หยวนสูงสุดถึง 80 เกี่ยวกับหยวนต่อกิโลเมตรอัตราค่าไฟฟ้า (Ruihu 3Xe400 ตามเงื่อนไขการคำนวณความอดทน 351 กิโลเมตร) จาก 4 เซนต์ปิดที่ 3 เซนต์
ดังนั้นในขณะที่ราคาของรถยนต์พลังงานใหม่เชื้อเพลิงยานพาหนะที่ค่อนข้างมีราคาแพงกว่า แต่ทุกปีวานิชก็สามารถที่จะเหลือเงินเป็นจำนวนมากในภาพรวมยังคงเป็นไปได้