La lluvia es tres o dos, y el otoño es un poco frío.
Por la mañana, la puerta está saliendo, y los días lluviosos de la lluvia enviarán el frío otoño.
Me acordé de un amigo que se había quejado ante mí hace un tiempo: hace más de un año que no encuentro la caída en Shanghai, pero no es que sea especialmente temprano para el otoño. También es muy claro.
En el otoño, ¿qué problemas encuentran los lectores de "Big Coffee eléctrico"? Echemos un vistazo.
'Mark': Si el nuevo mantenimiento del vehículo de energía va a la tienda 4S del automóvil o va al taller de reparación de automóviles, ¿por qué?
'子不语': ¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico una vez?
P1: ¿Es bueno ir a la tienda 4S o ir a la fábrica de reparación de automóviles para el mantenimiento de un nuevo vehículo de energía, por qué?
Con más y más nuevos propietarios de energía, el mantenimiento posventa se ha convertido en una preocupación para muchos propietarios de automóviles, ¿es una buena reparación para una tienda 4S profesional? ¿O para un taller de reparación?
De hecho, medir solo cuál es mejor requiere solo tres criterios: tecnología, calidad de los accesorios y rendimiento de costos.
El primero es la tecnología. El personal de mantenimiento de la tienda 4S está directamente capacitado por el fabricante Las herramientas utilizadas para el mantenimiento son herramientas especiales, la ventaja de esto es que el mantenimiento es rápido y las especificaciones de operación no son causadas por las herramientas incompletas. .
El segundo es la calidad de los accesorios. Recambios 4S tienda es segura, debe ser auténticas piezas, accesorios, garantía de calidad de la aplicación de estricta conformidad con los requisitos de los fabricantes, si un falso fácilmente puede informe encontró al mismo tiempo para los estándares de mantenimiento y datos, tienda 4S Existen regulaciones estrictas, los procedimientos operativos y las listas de precios son relativamente abiertos.
El tercero es rentable. 4S servicio de tienda es buena, tienda ordenado, sentirse cómodo, después de que el vehículo tiene una vida útil de servicio, si las piezas de repuesto, debido a problemas técnicos o problemas de tienda 4S se hará cargo de todas las pérdidas económicas, por supuesto, relativamente alto mantenimiento del precio de tienda 4S .
Además de los bajos precios de algunos trabajos de reparación, no hay datos estándar depende de la experiencia en el personal de mantenimiento y reparación, personal de reparación no lo suficientemente estables para complacer a la ayuda exterior es a menudo problemas difíciles, comprar accesorios canales pueden preferir temas más baratos y otros.
De hecho, tienda 4S es el mayor profesional característica, es una especie de 'cuatro en uno' como el núcleo del modelo de negocio de franquicia de la automoción, incluyen las ventas de vehículos, piezas, servicio de retroalimentación de información. Si eres vehículos de nueva energía son pequeños problemas puede el taller de reparaciones para el mantenimiento, pero si se trata de componentes clave, tales como baterías, problemas de motor mejor que vaya tienda 4S, vehículos de nueva energía, especialmente en la garantía de la mejor opción para la tienda 4S profesional para mantenimiento.
Finalmente, "Big Coffee eléctrico" recuerda a todos que el personal de mantenimiento profesional senior de vehículos de nueva energía todavía es escaso, y mucho menos el personal de la fábrica de mantenimiento general, confían más en la autoexperiencia para el mantenimiento y no existe un proceso estandarizado. , por lo que no debe perder debido a lo pequeño, lo mejor es ir a un mantenimiento profesional de la tienda 4S.
P2: ¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico una vez?
En la actualidad, los vehículos eléctricos principales están entre 100 y 500 kilómetros. En términos de costos de carga, hay varios aspectos involucrados:
(1) Eficiencia de carga
Eficiencia de carga, las pilas de carga de CA generalmente tienen una eficiencia del 88% y la eficiencia de CC es aproximadamente del 93%.
(2) Capacidad de la batería
En la actualidad, la última potencia del vehículo eléctrico puro está entre 30kWh y 50kWh. Por ejemplo, la capacidad de la batería JAC iev7s es de 39kWh, y la capacidad de la batería Tiggo 3Xe400 es de 49kWh.
(3) precio de la electricidad
En términos de precio de la electricidad, diferentes pilas de carga, en diferentes momentos, el precio de la carga no es el mismo.
Si se utilizan pilas de carga públicas para cargar, el precio actual de las pilas de carga convencionales está entre 1,6 y 1,8 yuanes, que es más alto que la electricidad comercial;
Si se utiliza la carga eléctrica doméstica, debido al precio de la escalera eléctrica doméstica y el precio de cada provincia y ciudad es diferente, calculamos el precio de 0,307 yuanes / kWh en Shanghai por la noche.
'Tarifa de electricidad = capacidad de la batería / eficiencia de carga × precio de la electricidad'
Así que podemos calcularlo de acuerdo con esta fórmula. Tome el Tiggo 3Xe400 como ejemplo. Suponga que cada vez que conduce al 10% restante de la batería, es 44.1kWh.
Si usa la pila de carga pública para cargar y usa el modo de carga rápida, necesita unos 75 yuanes para la carga completa.Si usa electricidad doméstica para cargar, necesita unos 13,5 yuanes para la carga completa.Por lo tanto, el cargo mínimo por electricidad es de 20 yuanes, hasta 80. Alrededor del yuan, el costo promedio de electricidad por kilómetro (Tuihu 3Xe400 calculado de acuerdo a las condiciones de trabajo de 351 kilómetros), oscila entre 4 centavos y 3 centavos.
Por lo tanto, aunque el precio de los vehículos de nueva energía es relativamente caro en comparación con los vehículos de combustible, la cantidad anual de queroseno puede dejar una gran suma. En general, todavía es posible.
