Der Regen ist drei oder zwei, und der Herbst ist ein bisschen kalt.
Am Morgen kommt die Tür heraus, und die regnerischen Tage des Regens werden den kühlen Herbst senden.
Ich erinnerte mich an einen Freund, der sich vor einiger Zeit bei mir beschwert hatte: Ich habe den Fall in Shanghai seit mehr als einem Jahr nicht mehr erlebt, aber es ist nicht besonders früh in diesem Herbst.
Welche Probleme stoßen die Leser von "Electric Big Coffee" im Herbst? Werfen wir einen Blick darauf.
'Mark': Ob die neue Energiefahrzeugwartung zum Auto 4S-Shop geht oder zur Autowerkstatt geht, warum?
"子不语": Wie viel kostet ein Elektroauto einmal?
Q1: Ist es gut, in den 4S-Shop zu gehen oder in die Autowerkstatt zu fahren, um neue Energieautos zu bekommen, warum?
Mit immer mehr neuen Energie-Besitzern ist die Wartung des Kundendienstes für viele Autobesitzer ein Problem geworden, ist es eine gute Reparatur für einen professionellen 4S-Shop oder für eine Reparaturwerkstatt?
Um nur das zu messen, was besser ist, braucht man nur drei Kriterien: Technologie, Zubehörqualität und Kosteneffizienz.
Die erste ist die Technik: Das Wartungspersonal des 4S-Shops wird direkt vom Hersteller geschult, die Werkzeuge für die Wartung sind Spezialwerkzeuge, was den Vorteil hat, dass die Wartung schnell ist und die Betriebsspezifikationen nicht durch unvollständige Werkzeuge verursacht werden. .
Die zweite ist die Qualität von Zubehör. Ersatzteile 4S-Shop sicher ist, sollte es authentisch Teile, Zubehör, Qualitätssicherung der Umsetzung strikter Übereinstimmung mit den Anforderungen der Hersteller, wenn eine Fälschung leicht die gleiche Zeit für die Wartung Standards und Daten gefunden Bericht kann, 4S-Shop gibt es strenge Vorschriften, Betriebsverfahren und Preisliste ist relativ offen.
Die dritte ist kostengünstig. 4S Store Service ist gut, ordentlich Geschäft, sich wohl fühlen, nachdem das Fahrzeug eine Haltbarkeit von Service, wenn die Ersatzteile wegen technischer Probleme oder Probleme 4S-Shop werden alle wirtschaftlichen Verluste tragen, natürlich relativ hohe Wartungs 4S-Shop Preis .
Neben niedrigen Preise für einige Reparaturarbeiten gibt es keine Standarddaten über Erfahrung in der Personal Wartung, Reparatur abhängen, Reparaturpersonal nicht stabil genug, um ausländische Hilfe zu gefallen ist oft schwierig, Probleme, kaufen Zubehör Kanäle billiger und andere Fragen bevorzugen.
In der Tat ist 4S-Shop ist das größte Feature professionelle, ist eine Art von ‚vier in einem‘ als Kern des Automobil-Franchise-Geschäftsmodell, umfassen Fahrzeugverkäufe, Teile, Service, Informationen Feedback. Wenn Sie neue Energie-Fahrzeuge sind kleine Probleme sind, können die Werkstatt für die Wartung, aber wenn es von Schlüsselkomponenten wie Batterien, Motorproblemen besser gehen 4S-Shop, neue Energie Fahrzeuge, vor allem in der Gewährleistung der besten Wahl für professionellen 4S-Shop für die Wartung ist.
Schließlich erinnert "Electric Big Coffee" alle daran, dass das hochrangige professionelle Wartungspersonal von neuen Energiefahrzeugen immer noch Mangelware ist, geschweige denn das Personal der allgemeinen Wartungsfabrik, sie verlassen sich mehr auf Selbsterfahrung für die Wartung und es gibt keinen standardisierten Prozess. , damit Sie nicht verlieren, weil klein, ist es am besten, zu einer professionellen 4S-Shop-Wartung zu gehen.
Q2: Wie viel kostet es ein Elektroauto einmal aufzuladen?
Derzeit sind die Mainstream-Elektrofahrzeuge zwischen 100 und 500 Kilometer entfernt, was die Ladekosten betrifft:
(1) Ladeeffizienz
Ladeleistung, AC-Ladespeicher haben im Allgemeinen einen Wirkungsgrad von 88% und DC-Wirkungsgrad beträgt etwa 93%.
(2) Batteriekapazität
Die neueste Elektro-Auto-Batterie zwischen etwa 30 kWh-50kWh, wie JAC iev7s Akku-Kapazität von 39kWh, Tiggo 3Xe400 Akku-Kapazität von 49kWh.
(3) Elektrizitätspreis
In Bezug auf den Strompreis, verschiedene Ladepfähle, zu unterschiedlichen Zeiten, ist der Preis des Ladens nicht das Gleiche.
Wenn öffentliche Ladepfähle zum Laden verwendet werden, liegt der aktuelle Preis für Mainstream-Ladepfähle zwischen 1,6 Yuan und 1,8 Yuan, was höher ist als kommerzieller Strom;
Wenn elektrische Haushaltsgebühren verwendet werden, aufgrund des Preises der Haushaltsstromleiter und des Preises jeder Provinz und Stadt, berechnen wir den Preis von 0.307 Yuan / kWh in Shanghai in der Nacht.
"Stromgebühr = Batteriekapazität / Ladeeffizienz × Strompreis"
Also können wir es nach dieser Formel berechnen.Nehmen Sie den Tiggo 3Xe400 als ein Beispiel.Nehmen Sie an, dass jedes Mal, wenn Sie zu den verbleibenden 10% der Batterie fahren, es 44.1kWh ist.
Wenn Sie den öffentlichen Ladestapel verwenden, um zu laden, und den Schnelllademodus verwenden, benötigt es ungefähr 75 Yuan für volle Gebühr Wenn Sie Haushaltselektrizität verwenden, um zu berechnen, benötigt es ungefähr 13,5 Yuan für volle Gebühr.Daher beträgt die minimale Gebühr für Elektrizität ungefähr 20 Yuan, bis 80. Um den Yuan, die durchschnittlichen Stromkosten pro Kilometer (Tuihu 3Xe400 berechnet nach Arbeitsbedingungen 351 Kilometer), von 4 Cent bis 3 Cent.
Obwohl die Preise für neue Energiefahrzeuge im Vergleich zu Fahrzeugen mit Treibstoffen relativ teuer sind, kann die jährliche Menge an Kerosin-Geld eine große Summe sein, die insgesamt noch möglich ist.
