08 de setembro, na fábrica veículo especial longa em Chuzhou, mais uma vez realizou uma grande cerimônia e quente entrega, Sr. Ministro Meng Hao Management Group Marketing, um sistema de longo transformando, Baoding Sr. Zheng Wei Xingda capitão da equipe de logística, carro de eixo central veículos de transporte Mr. Bai Xiongwei driver antigo, o Sr. Zhangzeng Qi, o Sr. estabelecimento fenda, o Sr. Zhang Jianfeng, participou da cerimônia de entrega.
Entende-se, Baoding Xingda Logística Co., Ltd. foi fundada em 2003, emprega 150 pessoas (incluindo o condutor), veículos transportadores de 30.000 unidades por ano, o valor de produção anual de 60 milhões de yuans. 2015 portadores e competições principais operadoras de logística de longo prazo ganhou Melhor Performance Pioneer e três prêmios, Baoding pela primeira vez na indústria automóvel, correndo o core business, mas também o núcleo da indústria de logística da empresa Baoding Baoding Xingda logística testemunhou o rápido desenvolvimento da logística de longo prazo, uma das 20 operadoras do núcleo, desde logística, principalmente Responsável por levar a logística a longo prazo do negócio de automóveis, a principal linha para a linha de Beijing-Guangdong.
Desde a sua criação, Xingda Logística em Baoding a negócios atribui grande importância ao crédito e transporte seguro, as pessoas sabem cada Xingda 'segurança é uma responsabilidade para a empresa para si mesmo para outros' requisitos de segurança Baoding Xingda tem firmemente enraizada no processo de negócio. Xingda os fundadores sabiam e colocar em prática o 'homem não resiste, empresas sem a letra difícil de manter, honesto e confiável é o caminho para ganhar' conceito. por muitos anos, trabalhador e simples, outros de boa fé Baoding Xingda pessoas, sempre seguir a 'gestão de boa fé, operação de som "filosofia empresarial. neste momento, o novo GB1589-2016 padrão nacional voltada para o leste, Xingda logística de logística e, veículos longos especiais de comprimento com um passo em conjunto com ações práticas Regulamentação, uma nova era de logística segura, progresso constante na "era de conformidade do grupo de longo prazo, primeiro a longo prazo"!
Como todos sabemos, a partir de 1º de julho de não conformidade é uma proibição total de portadores de carro. Em seguida, o eixo central de portadores de carro está se tornando o foco de modelos de atenção, por que os mercados europeus e americanos mid-eixo modelos taxa de utilização de nove por cento ? portadores de carro eixo set Décima têm muitas vantagens: por exemplo, limitar a duração das vantagens do limite de comprimento do comboio mid-eixo de 22 metros, 17,1 metros reboque trem mais do que a 4.9 m, tais como vantagens econômicas, de carga e muito mais. Nesta fase, o eixo central do trem pode ser carregado com nove carros e mais de três trem semi-reboque, os benefícios econômicos são óbvias, tais como benefícios de segurança, centro de reboques de eixo centro de gravidade baixo e uma melhor estabilidade.
Nos portadores de carro marcas meados do eixo, longa no ano passado, este ano, é líder de mercado nacional. Isto não é só por causa das vantagens gerais de ter um longo, longo tempo como a indústria também tem uma tecnologia de núcleo único, avançado base de produção e assim por diante, que é o que atraiu a, empresas de logística em larga escala uma razão formal importante para o eixo central longo de portadores de carro para jogar um ramo de oliveira. assim, uma competitividade única de longo prazo do eixo central dos portadores de carro são o que? o seguinte simples Relacione três deles para que todos entendam.
Em primeiro lugar, o desenvolvimento a longo prazo do eixo central é precoce, com experiência suficiente e tecnologia forte.
Muito antes do desenvolvimento de GB1589-2016, longa sobre a organização de uma equipe profissional na China começou a definir eixo pesquisa de veículo de transporte do carro e desenvolvimento, combinado com os aspectos únicos da China do ambiente de desenvolvimento, o tráfego e assim por diante, mais de 100 pessoal de I & D por dificuldades, finalmente tempo para a política após o desembarque, a primeira a lançar mais adequado para o centro mercado chinês eixo portadores de carro. portadores de carro eixo longo centro aplicado por 22 patentes, tudo é a operação segura de transporte de automóveis e de escolta. no desenvolvimento a longo prazo de muitas tecnologias, principalmente Todos eles são considerados a partir de uma perspectiva de direção segura e resolvem completamente o problema.Por exemplo, para os problemas de cauda e capotamento, cada carro de montagem central a longo prazo usa tecnologia de acoplamento avançada entre a dianteira e o reboque. (+ bolas de tracção estáveis disco de fricção), pode ser impedida quando o veículo vira ou mudar de faixa e capotamento reboque deriva, melhoram a estabilidade lateral do eixo central do reboque, a esfera de reboque tiver passado o meio de tracção 2000000 Ensaios centro nacional Teste dinâmico, por exemplo, para o problema de descarga e colisão, cada carro de meio eixo de longo prazo usa a tecnologia patenteada do motor cicloidal para controlar a plataforma superior para garantir a elevação da plataforma superior. Bump fenómeno ocorre quando o elevador sincronização ponto, liso, evitar o carregamento e descarga de veículos, tais como, por questão de retorno rápido, cada um com uma duração carro eixo central transportadoras adoptaram a estrutura tridimensional de freio biônico sapato contactos de patente mundial, garante sapato Livre circulação sob estresse, retorno mais suave.
Para também muito tempo a primeira a introduzir uma série de tecnologia avançada internacional, tais como portadores de carro eixo longo centro da indústria primeiro uso de suspensão a ar, completamente além da suspensão tradicional mola de lâmina. Ter um correr mais suavemente, os produtos e o impacto dos pneus pequenos, com altura ajustável, curta distância de travagem, maior tempo de vida, pode efectivamente impedir a condução por sua vez, de alta velocidade, mudar de faixa, quando deriva de sobreposição, a velocidade do veículo é superior do que os transportadores de automóveis aço segurança suspensão, etc, a fim de reforçar a segurança com Garantia.
Quer se trate de uma tecnologia patenteada exclusiva, o líder internacional em tecnologia ou aplicação, o objetivo é criar um portadores de carro meados de eixo mais seguras, para que os condutores que dirigem portadores de carro mais seguro, mais produtivo!
Em segundo lugar, a escala de fabricação de longo prazo é líder mundial, com a mais alta plataforma reconhecida de processo e qualidade do setor.
Na vida diária, podemos comprar grandes itens que eles vão escolher a indústria uma das maiores marcas, fabricantes, e de longo prazo é um dedicado marcas da indústria de automóveis, fabricantes. Sistemas de automóveis Atualmente, o grupo tem longa modificados já têm Chuzhou, Jilin dois Base de produção, Veículo de finalidade especial Co. de Changjiu (Chuzhou), Ltd. e veículo especial a longo prazo Co. de Jilin City, Ltd.
Entende-se, Chuzhou base de produção nos portadores de carro eixo central até 8000, Jilin escala de produção anual de 3000 que, Chuzhou base de produção é maior e tecnologicamente avançada base de fabricação de veículos especiais do mundo. Mais crítico é , no início da construção de uma abrangente de longo prazo construir uma linha de produção avançados, um grande dispositivo elétrico negócio, robótica, padronização de processos. também uma iniciativa nacional utiliza um design modular, a batida das linhas de produção, processamento digital de alta precisão e robô de solda Tal como a tecnologia avançada e equipamentos, isso representa o mais alto nível de habilidade e plataforma de qualidade na indústria automobilística nacional.
Além disso, a longo prazo também incorpora o lixar mais avançada, pintura de linhas, melhorar o processo de revestimento, para conseguir lixar, iniciador, pintura, cozer no forno a uma hora num ambiente fechado, anti-ferrugem qualidade e capacidade de pintura interna Nível de primeira classe.
Qualidade é feito, o líder internacional em escala de produção, juntamente com a tecnologia de ponta do núcleo, carro especial de longo prazo para fazer uma condução segura tornar-se dentro do alcance. Pessoas longas esforçar para zero defeito processo de produção, produtos de qualidade cem pontos. Man Long aderir ao engenho de produção, e insistiu que 'nós produzimos o carro, e não vendido, vendido para clientes de modo simples, cada um dos nossos portadores de carro, são seus próprios irmãos para dirigir, por isso, não perca nenhum detalhe! deixar o veículo para uma fábrica de automóveis dedicado muito tempo, ele deve ser um perfeito incrível. 'vigor cem por cento, e vitalidade da produção de peças de reposição por um longo tempo, mesmo em pessoa, e não simplesmente comprar de fora.
Finalmente, a longo prazo alto padrão de serviço, de modo a remover as preocupações.
carros de transporte, motoristas irá considerar serviço pós-venda e de longa data ligações sempre aderir ao 'funcionamento sem problemas garantia' compromisso solene, por exemplo, eixos longa portadores de carro do centro executar 7 dias por semana, serviço hotline 24 horas por dia; .. Trailer e carregamento 100.000 km de garantia de um ano, o chassi de garantia pela implementação de políticas OEMs; chassis, encabeça para as fabricantes de mainframe e rede de serviços e nossa rede de serviço a longo prazo, tem uma rede que cobre todo o país, cidades de segunda linha, pode oferecer aos clientes um serviço de balcão ; tem uma rede de serviço perfeito, a implementação da inspeção regular no local e manutenção para grandes clientes; a emissão de estação de serviço não pode ser resolvido, há uma equipe 'fuga' resposta de emergência especial, garantida a chegar no local dentro de 12 horas; realizadas regularmente na formação, para proporcionar uma utilização completa , manuais de manutenção, para garantir que o uso científico e racional dos veículos.
O acima de três aspectos, representa o nível de tecnologia nacional e portadores de carro eixo centro de desenvolvimento, veículo especial de longa duração do Grupo tem sido líder a tendência de desenvolvimento de portadores de carro mid-eixo, que é um longo eixo de centro portadores de carro populares o fator chave no mercado. desde a implementação do GB1589-2016, tendo em vista o eixo central longa de bons portadores de carro de qualidade, muitas empresas de logística têm percorreu um longo tour especial fábrica de veículos e assinado, para mencionar carros, escolha do mercado de provar sedan longo eixo central veículos de transporte mais seguro e eficiente. Xiao Bian acreditar, impulsionado pela política, líder em tecnologia dos pontos fortes, eixo central longo de portadores de carro vai desenvolver mais rápido e mais longe.