Recientemente, existe un dicho popular en la industria: venta de teléfonos móviles, venta de aires acondicionados, venta de computadoras, venta de secadores de cabello, todo se ejecuta para construir autos.
Aunque esto es solo un párrafo, no cubre las ambiciones de los gigantes.
Antes de que haya música como un deportivo eléctrico, después de vehículos autónomos de Apple, Jingdong camiones no tripulados, coche eléctrico Dyson, los peces gordos de todos los ámbitos de la vida para unirse, por lo que la industria automotriz tradicional especialmente intenso en los últimos años, la electrónica, automoción e Internet fusiones y adquisiciones entre la industria transfronteriza es también muy popular. cooperación Ali con SAIC, Huawei acciones de Weimaraner, Tencent inversión Wei al coche, Dong Mingzhu Wang Jianlin, de una manera u otra de plata apuesta largo, adquisición Wuliangye del ala Chery Automobile Co. de Kay ......
Dong Mingzhu, Ma Huateng, Wang Jianlin, Jia Yueting ... Todos tienen un 'sueño de automóvil' en su corazón, y él está trabajando incansablemente.
Sin embargo, se puede ver que Apple, Samsung y Huawei involucran a la industria automotriz, pero los 'corazones' son diferentes. Apple tiene la intención de fabricar y piloto automático, mientras que Samsung se centra en las baterías de poder, mientras que Huawei está en Internet.
De hecho, los nuevos vehículos de energía, red inteligente que une el coche es actualmente la industria automotriz tendencia de desarrollo del mundo, atraídos por las empresas públicas dudan en invertir fuertemente cruzó la frontera. La inteligencia es la siguiente demanda de los consumidores del automóvil azul marino, y las empresas de Internet para construir automóviles con un nuevo gen tiene ventajas inherentes en el campo de la inteligencia, sino también ver que el fabricante de automóviles es una alta densidad de los costes industriales, sino que también ha de alta técnica, de mercado, el umbral de la política, las empresas necesitan acumular, inversión a largo plazo, hay una enorme Apoyo financiero
En la actualidad, algunas empresas electrónicas que utilizan automóviles transfronterizos son difíciles de soportar en el costoso negocio de fabricación de automóviles. Al mismo tiempo, todavía se están acumulando en recursos de la cadena de suministro, inteligencia de inteligencia artificial y operaciones de Internet. Por ejemplo, no hay muchos casos en que la cadena de capital colapsa debido a la creación de un automóvil. La etapa inicial de ingreso a una nueva industria es demasiado grande y dispersa, lo que a menudo provoca que la empresa consuma demasiado en términos de capital y mano de obra. 4. Reconocer los riesgos de la industria automotriz, realizar inversiones a largo plazo, preparar fondos y tener una planificación y determinación a largo plazo.
Empresas de automóviles transfronterizos, deje que el impulso más que racional Las empresas electrónicas no necesariamente tienen que convertirse en actores principales, pueden centrarse en la segmentación del mercado, centrarse en mejorar la experiencia del usuario, aumentar puntos destacados y puntos de venta. Las empresas electrónicas no pueden participar ciegamente en la fabricación de vehículos. O puede utilizarse en equipos y componentes electrónicos inteligentes, como fabricación de componentes, pantallas, baterías, chips de semiconductores y sistemas de vehículos, y convertirse en una fuerza técnica importante en el campo de los autos inteligentes.