Récemment, il existe un dicton populaire dans l’industrie: la vente de téléphones portables, la vente de climatiseurs, la vente d’ordinateurs, la vente de sèche-cheveux pour la construction de voitures.
Bien qu'il ne s'agisse que d'un paragraphe, il ne couvre pas les ambitions des géants.
Avant qu'il y ait de la musique comme une voiture de sport électrique, après les véhicules autonomes d'Apple, des camions sans pilote Jingdong, voiture électrique Dyson, gros bonnets de tous les horizons à se joindre, de sorte que l'industrie automobile traditionnelle particulièrement dynamique au cours des dernières années, l'électronique et l'Internet automobile fusions et acquisitions transfrontalières entre l'industrie est également très populaire. la coopération Ali avec SAIC, les actions Huawei Weimaraner, Tencent investissement Wei à la voiture, Dong Mingzhu Wang Jianlin, d'une façon ou d'une autre argent pari long, l'acquisition Wuliangye de l'aile Chery automobile Co. Kay ......
Dong Mingzhu, Ma Huateng, Wang Jianlin, Jia Yueting… Tout le monde a un «rêve de voiture» dans son cœur et il travaille sans relâche.
Cependant, on peut voir qu'Apple, Samsung et Huawei impliquent tous l'industrie automobile, mais les coeurs sont différents.
En effet, les nouveaux véhicules d'énergie, réseau intelligent reliant la voiture est actuellement la tendance de développement de l'industrie automobile mondiale, a attiré les entreprises publiques hésitent à investir massivement franchi la frontière. L'intelligence est le prochain océan bleu demande automobile des consommateurs et des sociétés Internet pour construire des voitures avec un nouveau gène présente des avantages inhérents au domaine de l'intelligence, mais aussi voir que le constructeur automobile est une forte densité des coûts industriels, il a également élevé technique, le marché, le seuil de la politique, les entreprises ont besoin d'accumuler, l'investissement à long terme, il y a un énorme Soutien financier
Réparateur électronique actuellement transfrontalière partie de l'entreprise, il est difficile de soutenir une énorme quantité de débosseleur de revenus du coût des affaires, tandis qu'en termes de ressources de la chaîne d'approvisionnement, l'intelligence AI, les opérateurs Internet, également encore dans la phase d'accumulation, ont encore besoin d'être prudent du passé exemples de vue, le cas en raison de l'effondrement du réparateur de la chaîne du capital et quelques entreprises. décrochage au début de la nouvelle boutique industrielle trop, trop dispersés, font souvent une consommation excessive des entreprises dans la capitale, la main-d'œuvre, etc. les entreprises de l'électronique à pleinement reconnaissant les risques de l'industrie automobile, pour préparer un fonds d'investissement à long terme, la planification et l'orientation à long terme.
Réparateur commerce transfrontalier, de ne pas laisser l'impulsion que rationnelle. Les entreprises de l'électronique Réparateur ne doivent pas nécessairement devenir des acteurs traditionnels, l'accent sur la segmentation du marché peut s'efforcer d'améliorer l'expérience utilisateur et d'accroître les faits saillants et la vente des entreprises électroniques ne sont pas aveuglément impliqués dans la fabrication de véhicules, Ou il peut être utilisé dans des équipements et composants électroniques intelligents tels que la fabrication de composants, l'affichage, la batterie, les semi-conducteurs et le système de véhicule, et devenir une force technique importante dans le domaine des voitures intelligentes.