チタン合金、主として航空機エンジン圧縮機部品の製造のために、構造のロケット、ミサイル及び高速航空機を行った。チタン密度は4.51グラム/ ccの周り一般に、鋼のわずか60％が、チタンの密度は普通鋼に近い密度、合金構造用鋼の強度よりもいくつかのより多くの高強度チタン合金である。したがって、合金の強度（強度/密度）の比率は、他の金属構造体の材料よりもはるかに大きい、ユニットは、高い強度、剛性、軽量で作られてもよいです航空機のエンジン部品、スケルトン、スキン、留め具および着陸装置はチタン製である。
より良い処理チタンに、それはその作業メカニズムや現象を完全に理解する必要があります。多くは、処理側は、そのあまり理解のため、チタン合金材料の非常に困難なプロセスだと思います。今日は皆のための小さなシリーズを分析するとチタン合金の加工メカニズムと現象解析
わずかしか鋼の同じ硬度よりも高いが、加工チタン鋼の物理的な現象であるが、加工時の力を切断チタン合金チタン合金の物理的現象についての最初の話は、チタンを作る工程、よりもはるかに複雑です処理の難しさは直線的に上昇する。
合金の熱伝導率の大部分が1/7、1/16鋼アルミニウムのみ。これにより、チタン合金の切削加工で発生した熱が急速に離れてワークピースまたはチップに送信され、収集されていない、低いです切断ゾーンに、工具刃先の急速な摩耗最大1 000℃以上の温度を得、欠けやBUEノーズの発生急速に起こる摩耗、切削領域は、さらに、ツールを減少、より多くの熱を生成すること人生。
高温疲労強度を低下させる低下精度と一部幾何厳しい加工硬化を生じる、チタン合金部品の表面の完全性を損なうながら切削時に発生します。
部品のチタン弾性特性、それは有益かもしれないが、切断工程において、被加工物の弾性変形は、振動の重要な原因である。カット圧離れワークとリバウンドからツールの「弾性」ように、そのような工具及び工作物すなわち相互摩擦現象は切削効果よりも大きく、摩擦過程でも熱が発生し、チタン合金の熱伝導性が悪いという問題がさらに悪化する。
工作物材料とツールが押されているため、薄肉又はリング及び他の変形可能な部分を処理する場合、この問題は、所望のサイズに加工精度薄肉チタン部分に、より深刻になり、簡単な作業ではありませんオープン時、著しく弾性範囲を超え切削点増加の塑性変形薄肉、材料の強度と硬度の局所的な変形。このとき、予め定め切削速度処理に係ることができるツールを着用より迅速に得られ、高くなりすぎ「熱い」とは、チタン合金加工を困難にする「病気の根源」であると言われています。
ツール業界を切るのリーダーとして、サンドビック・コロマントは慎重にお互いを奨励するために、業界で、機械加工チタンのプロセスノウハウを整理。サンドビック・コロマントは言った、以前の尊重に基づいてチタンの処理の仕組みを理解するには経験、チタン合金を処理する主なプロセスは次のとおりです：
（1）ワークの切断力、切断熱および変形を低減するために、正の角度の形状を有するブレード。
（2）被加工物の硬化を避けるために、一定の供給を維持するため、ツールは常に状態を供給された切削加工、半径方向に半径ミリングAEべき食べ切断の30％。
（3）温度を防止するために、機械加工プロセスの熱的安定性を確保するために、流体を切断高流量高圧は、工具と工作物の表面変性の損傷で高すぎる結果として生じるです。
（4）刃先を鋭利に保つと、鈍い工具が発熱および摩耗の原因となり、工具の破損につながりやすくなります。
（5）できるだけ柔らかいチタン合金の状態では、硬化後に材料が硬くなるので、熱処理は材料の強度を増加させ、ブレードの摩耗を増加させる。
（6）可能な限りより切刃に大きなコーナー半径又は面取りカットを使用する。これは、ローカルの損傷を防止するために、切削力及び熱の各点を低減することができる。チタン合金を粉砕する場合、切削パラメータの各々切削速度は工具寿命vcに最大の影響を及ぼし、半径方向切削量（切削深さ）aeは2番目です。
特に困難HB350より大きい加工チタン合金の硬度は、それが現象を付着する傾向があることは、切断が困難HB300ナイフ未満である。従って、チタンは加工上の問題を解決するブレードから開始することができる。チタン合金は、後ろの正面にあるときのブレード溝の摩耗が発生し切削深さ方向に沿って局所摩耗に、しばしば引き起こされる硬化層を残す処理を事前に起因している。処理ツールと800℃の化学反応および拡散を超えるワークピース材料の温度に、溝が摩耗の理由の一つに形成されています処理中に、チタンワーク分子がブレードに高い圧力および温度におけるブレードの前部を蓄積するので、切刃から剥離するとき、BUE。BUEを形成するためにコーティングされた超硬合金インサートを「溶接」これらの層は取り除かれているため、チタン合金加工には特殊なブレード材質と形状が必要です。
それにより、そう過程で生成される高チタン熱、刃先上に噴霧正確に適時に流体切削高圧のロットに、急速にチタンのために特別に市場にも今熱を除去とすることが可能である、ということを言及する価値があります合金加工カッターのユニークな構造は、チタン合金の加工に優れています。
民間の産業は巨大な市場潜在力を持っているに瞬間、国は、チタン合金の努力を低コストで新しいチタンの高いパフォーマンスを開発している、中国はまた、この地域に押し進めるために努力を惜しまなかった。私は、すべての業界の専門家の共同の努力を通じてのことを信じていますチタン加工の将来は、もはや問題ではありませんが、混乱を経て、業界全体のための中国の製造業のかみそりの開発、などでしょう。