최근 버스 생산 라인에서 거의 순수한 전기시 법사와 시튼 관광 버스는 모든 사람의 주목을 받고. 전국에서이 순수 전기 승객 여행, 산 동성, 요녕성, 섬서성, 산서 및 기타 시장에 속하는 사용자의 9 월 인도분.
순수 전기 코치 산서 시장에 비해 30 시튼 팔m 근처 경치 병마용 관광 운송 작업, - 그 (것)들의 사이에서, 서안 시장의 주문에 속하는 순수 전기 버스의 20 세계 힌 10m는 시안의 핵심 관광 자원의 성공적인 전달을 가정합니다 주문은, 산서 투어의 영토에 넣어지게된다.뿐만 아니라, 랴오닝 Xiuyan 만주 자치 산동 짜 오좡의 카운티뿐만 아니라 주문에서 다른 시장에서.
통 순수 전기 코치 STX
일년 내내 5,400,000,000,000위안의 총 관광 수입, 국무원이 공포에 따라 15.1 %의 증가를 달성하기 위해, 현재, 국내 관광 산업은 엄청난 변화 데이터는 2017 년 국내 관광 5001000000 승객, 전년 대비 12.8 % 증가의 수를 보여 겪고있다. ''열세 다섯 '관광 개발 계획 ", 2020, 전체 관광 시장은 67억명, 2조위안의 총 관광 투자, 7조위안의 총 관광 수입을했다.
그리고 관광 산업의 급속한 발전은 승객의 여행 시장은 엄청난 직면하게, 충분하지 출석, 높은 유지 보수 비용과 약한 수익성 및 기타 요인에 자동차로 여행. 기존의 관광 여객 시장, 날카로운 대비를 축소 해당, 도전.
그 결과, 고품질의 승객 여행 구축 할 수있는 진입 점으로 관광 차 서비스는 추세가., 환경 친화적 인, 더 편안 새로운 에너지가 감독이 될 제품에 새로운 관광 버스 승객의 여행 패턴은 새로운 요구, 더 많은 에너지를 만들어 개발 및 순수 전기 승객의 여행의 중요한 방향은이 길에 확고한 패스 파인더이며, 주요 솔루션입니다. 버스 패스 중 하나입니다.
2016 년부터 순수 전기 조수석 및 여객 자동차 시장 침체의 배경에서, 버스는 순수 전기 승용차 여행의 개발을 준수, 그것은 그것의 성숙 관광을 기반으로 순수 전기 자동차 법사시,시를 개발했다 탱 관광 버스 제품. 동시에, 새로 승용차의 EO7으로 하이 엔드 관광 상품을 개발했다.
이 제품들은 전반적인 제품 신뢰성, 승차감, 안전성, 등반 능력, 차량 절전 및 걱정없는 애프터 서비스 측면에서 Zhongtong Bus의 10 년 이상 동안 새로운 에너지 버스 기술의 개발을 기반으로합니다. 업계 최고 수준뿐만 아니라 신속하게 2016 년 많은 시장의 인식과 신뢰를 원 - 산동, 강소, 허베이, 후난, 장시, 광동 및 다른 시장의 대부분을 입력 한 순수 전기 코치 패스에서 2017 년,이되었습니다 그 당시 시장에는 순 전기 관광 버스가 거의 없었습니다.
신흥 시장은 탐사와 축적의 첫 2 년을 기준으로, 순수 전기 버스 시장에서 이들 각각을 강제로 계속하지만, 작은의 개발도 안내, 전략의 개발을위한 '강력한 멀티 재능'버스 패스로 2018을 입력 이 제품은 우 타이 산, 니산 산, 삼협 등 유명한 관광 명소에 들어서 있으며 주요 경치에서 아름다운 '녹색 경관 선'이되었습니다.
지역 관광 여객 시장의 각으로 점차적으로도 발전을 열었다. 처음에 언급 주문 하반기 감독의 '단맛', 순수 전기 버스 패스를 맛 가리킨. 오늘, 남쪽 마카오, 북쪽에있는 경우입니다 하얼빈에는 중통 식 순수 전기 관광 버스가 있으며, 통계에 따르면 2018 년 이래 중통 식 순수 전기 관광 버스가 수백 대를 팔아 산업 발전을 이끌었다.
비즈니스 파트너와 함께 성장하고 고객에게 최고 가치의 제품을 제공하는 것은 중통 버스를 추구하는 것입니다. 신 에너지 버스는 특히 여행자 여객 수송 시장에서 미래 발전 방향입니다.이 도로에서 중통 버스는 이미 첫 번째 발동기가 될 것입니다. 장거리 버스는 장래에 최적화되고 계속 발전하여 관광 시장에 적합한 새로운 에너지 제품을 시장에 출시하고 새로운 시대의 '좋은 삶'을 돕습니다.