Новости

По длине линии, высокая стоимость, средняя реальная нагрузка менее 50%, работающих потери пассажирских линий, должны быть предоставлены субсидии для обеспечения того, чтобы сельские пассажирские перев

В последнее время Генеральная прокуратура министерства транспорта выпустила "ускорить продвижение строительства села автобуса, связанного с уведомлением о работе". Запрос на уведомление, Провинциальный Департамент транспорта власти должны в соответствии с местными фактического Clear ' имеет состояние формируется деревня пропуска автобуса "специфический стандарт, до 30 сентября, 2018 сообщили провинциального народного правительства и министерства записи, а также сообщества объявил. Для организации города, уездного Департамента транспорта и транспорта власти против "условного сформированного села автобус" конкретных стандартов, в-глубина касания рядка шина сформировала положение села, установка счета Тайвань, установка села до 3 лет план работы, твердая предварительная работа, обеспечить реализацию цели, номер PIN учета.

До 30 июня 2019, Провинциальный Департамент по транспортным властям организовать город, уездного уровня движения и транспортных органов в общине для пропаганды области до 2020 до сих пор не имеют условий строительства деревни. В уведомлении подчеркивалось, что все органы дорожного движения должны активно заручиться поддержкой местного народного правительства, установить и улучшить использование земли, капитала, фискальной поддержки и других аспектов вспомогательной политики. Для активного координирования местных финансовых департаментов, скорректированных городских и сельских дорожных пассажирских цен на нефть субсидирование приоритетных фондов для развития сельского пассажирского транспорта, для обеспечения сельского пассажирского нефтяного субсидирования цен на нефть своевременно платить сельских пассажирских перевозок операторов. Активно объединять ценовую власть, в соответствии с реальной ситуацией разумного определения цен на сельские пассажирские перевозки.

По длине линии, высокая стоимость, средняя реальная нагрузка менее 50%, работающих потери пассажирских линий, должны быть предоставлены субсидии для обеспечения того, чтобы сельские пассажирские перевозки "открытым, пребывание, и выгоды". Министерство транспорта | Новый ход сформированного села автобус

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports