最近、交通省総局は、「村落と乗用車の建設に関連する作業の加速に関する通知」を発表した。
通知の要件は、地方運輸当局は9月の30日に2018年の「資格の行政村バスの具体的な基準や地元の明確な本物の、とに公衆に応じて記録のために州政府に報告しなければならない。街を整理するには郡輸送当局がない中で、深さ、特定の基準「バス形成村の条件」を制御するのMoパイバス行政村、会計の確立、バスを形成村の発展のために3年間の作業計画、目標の実現を確実にするための作業を進め、和解のピン番号。2019年6月30日、地方運輸当局は、2020年の村の面積は依然として公衆へのバスの通過条件を持って形成され、この場合、市と郡の公共交通機関を整理します。
円形は、すべてのレベルでの輸送部門が積極的に調整を優先的に都市部と農村部のための道路旅客輸送の原油価格補助金、積極的にコーディネート部門の資金を調達するためになど、土地、資本、税制支援、の改善を支援するための政策を確立するために地元の人々の政府の支援を求めるべきであると強調しました乗客農村開発、農村の旅客輸送事業者に時間に充当農村旅客輸送油補助金資金の保護。我々は積極的に共同価格設定部門は地方旅客輸送の実際の状況に基づいて合理的な価格を決定する必要があります。長い行、高コスト、未満の実際の平均旅客搭乗率のために50％、旅客ラインの営業損失は、補助金は地方旅客輸送は「を通じて咲く滞在、費用対効果の高い」ことを確実にするために与えられるべきです。