हाल ही में, परिवहन मंत्रालय के सामान्य कार्यालय ने "गांवों और यात्री कारों के निर्माण से संबंधित कार्य को तेज करने पर नोटिस जारी किया।"
अधिसूचना आवश्यकताओं, प्रांतीय परिवहन अधिकारियों सितंबर के 30 वें पर 2018 में 'योग्य प्रशासनिक गांवों बस' विशिष्ट मानदंडों और प्रांतीय सरकार के रिकार्ड के लिए स्थानीय असली, स्पष्ट, और सार्वजनिक के अनुसार सूचना दी जाना चाहिए। शहर को व्यवस्थित करने के काउंटी परिवहन अधिकारियों को नियंत्रित विशिष्ट मानदंडों को 'बस का गठन गांवों की शर्तों', में गहराई से नहीं मो पै बस प्रशासनिक गांवों, लेखांकन की स्थापना, का गठन बस गांवों के विकास के लिए तीन साल की कार्य योजना, काम को आगे बढाती लक्ष्य की प्राप्ति सुनिश्चित करने के लिए, सुलह पिन नंबर। 30 जून, 2019, प्रांतीय परिवहन अधिकारियों से इस मामले का गठन 2020 के गांव क्षेत्र अभी भी जनता के लिए बस पास की स्थिति है में शहर और काउंटी सार्वजनिक परिवहन अधिकारियों को व्यवस्थित करने के।
परिपत्र सभी स्तरों पर परिवहन विभागों पर बल दिया सक्रिय रूप से भूमि, पूंजी, कर सहायता आदि के सुधार का समर्थन करने के लिए वित्त के लिए विभागों को सक्रिय रूप से समन्वय नीतियों की स्थापना के लिए स्थानीय लोगों की सरकारों के समर्थन लेनी चाहिए, समायोजित प्राथमिकता के साथ शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों के लिए सड़क यात्री परिवहन तेल की कीमतों में सब्सिडी यात्री ग्रामीण विकास, ग्रामीण यात्री परिवहन तेल सब्सिडी ग्रामीण यात्री परिवहन ऑपरेटरों के लिए समय में विनियोजित धन का संरक्षण। हम सक्रिय रूप से संयुक्त मूल्य निर्धारण विभाग लंबी लाइनों, उच्च लागत, कम से कम के वास्तविक औसत यात्री भार दर के लिए एक उचित ग्रामीण यात्री परिवहन की वास्तविक स्थिति के आधार पर मूल्य निर्धारित करने के लिए करना चाहिए। 50%, यात्री लाइनों के ऑपरेटिंग नुकसान, सब्सिडी कि ग्रामीण यात्री परिवहन सुनिश्चित करने के लिए 'के माध्यम से खिलते हैं, रहने के लिए, लागत प्रभावी' दी जानी चाहिए।