「9月11日、雲南省人民政府は、25％を支える新エネルギー車の補助金の資金を調達するためにカード上の雲南省を 『雲南省の新エネルギー車のアプリケーションのプロモーションをスピードアップ』状態と市政府支持の25％を補助します発行しました。 500元DCパイルによって公共の充電ポスト/ kWの交流200元/キロワットの補助金の山、50％の新エネルギー車、車両用減税の購入に国税の各。実施の地方財政と国家と地方自治体の財政的補助金」。
「プログラム」によれば、2018年に雲南省は5万台の新エネルギー車、15,000の新しい公共充電杭、140の集中充電施設を推進する。
新しい公共の充電杭は、昆明は1250曲靖市を占め、11,000を占め、玉渓市は900、650 Chuxiongの、Honghe県900、ハイウェイ300を占め、昆明での新しい充電ステーション市は、15、Chuxiongの、Honghe県で10、15を占め、20曲靖市、玉渓市を占め、50、30、高速道路を占めました。
「Clan」は、新エネルギー車の民間購入を奨励し、充電利便性を促進することを明確に規定している。アプリケーションは。新エネルギー車、新規または市バスの周り更新のパブリックドメイン規模のアプリケーションを展開し、タクシーのパレード、エネルギー昆明、曲靖市、玉渓、Chuxiongの、Hongheの4つの状態の80％以上の新車の割合は、都市は60％以上です。
新エネルギー自動車の充電インフラの構築をサポートするだけでなく、都市、住宅地、高速道路、駐車場や他の景勝地を充電インフラの建設を加速します。
「プログラム」のオリジナル・バージョンは以下のとおりです。
雲南省は、新エネルギー車の普及促進を加速
より良い「指針の適用を促進するための新エネルギー車を加速する上で国務院」（郭Faを[2018]第22号）、「ブルースカイの3年間の行動計画の戦いに勝つの発行に国務院」（郭禁止Faをを[実装するには2014]第35号）が良い「グリーンエネルギーカード」、このプログラムの開発を作成するには、州、新エネルギーの自動車保有台数の急速な増加を促進するための新エネルギー車のアプリケーションをスピードアップします。
まず、全体的な要件
習近平、指導など中国の特色ある社会主義イデオロギーの新しい時代、徹底的に。しっかりと革新的な、コーディネート、緑、オープン、共有開発コンセプトを確立するために、19の政党の精神を実装積極的に新エネルギー車を案内することにより、主要産業部門、民間消費を強調表示し、作成するために、円滑化環境を充電し、インフラの充電の改善を加速し、積極的に緑の旅行を促進し、デモンストレーションを促進するための政府のパブリックドメインの調達、公共旅行、物流や他の都市を強化し、新エネルギー車の熱意を購入する社会を刺激し、地域における新エネルギー車の推進急速な成長は、省は中国で最も美しい地方への積極的な貢献をするために、国家生態文明建設の先駆者に我々の州を促進するため、経済的な利点と開発の利点にエネルギーの利点をきれいに変換されます。
第二に、仕事の目的
新エネルギー車に50,000を促進するために2018年の州は、州の新エネルギー車の人口は、新エネルギー車のニーズを満たすためのインフラストラクチャを充電し、全国平均に到達するために州の総車の1％を占めています。
新エネルギー車推進目標。専用車に焦点を当て、政府調達、公共の旅行だけでなく、観光などの分野（以下同じ、郵便を含む）都市物流、昆明、曲靖市、玉渓、Chuxiongの、雲南Honghe県や他の都市で新エネルギー車を推進するグループと主要観光都市と景勝地、2018年50 000。新エネルギー車の実際の正の促進と州および市人民政府によって、促進するための権限を発行していない他の州、都市。
よる。インフラ開発目標を充電初パイル駅、ささやかな進歩 "昆明、曲靖市、玉渓、Chuxiongの、Honghe県、雲南省や他の都市の凝集や観光都市と景勝地に焦点を当て、充電インフラ構築の原則、スピードアップ充電インフラ、建物のレイアウト、2018年に新たな昆明雲南市のグループと都市間公共高速道路料金の山15000、140の以上の新中央集中型の充電ステーション。事態を促進するための新エネルギー車の下で他の州、都市、正充電インフラの建設を進める。
第三に、重要な課題
（1）新エネルギー車のプライベート購入を積極的に促す
難しく、高価な充電やその他の問題をあるプロセスを充電する新エネルギー車の私的購入や使用を解決するために、その電荷の円滑化の取り組みをスピードアップするために新エネルギー車のプライベート購入を促す積極的に補助金、税制優遇措置、アクセス優先政策の導く役割を十分に発揮する、と。 、製品やサービスのための彼らのキャンペーンを強化する新エネルギー自動車の経験を開発し、製品の可視性とサービスレベルを向上させる、家賃を探索するために車の価格（ディーラー）と主充電施設の事業者の省の強いフォーカスをサポートするために、製品の影響新エネルギー車のプライベート購入のためのトータルソリューションを提供する店舗、オペレーティング・リースおよび他の新しいビジネスモデルは、購入、地域の特性に州および市人民政府を奨励する公共の熱意を動員するために、サポートする政策措置の導入は、新エネルギー車の民間部門の購入を促進します。 （責任単位：州、市人民政府、財政省、産業および情報技術委員会、エネルギー局、国有資産監督管理委員会）
（Ⅱ）主要エネルギー産業分野と主要州と市の新エネルギー車の普及促進
ブートサポート、地方自治体の公共および都市旅行物流およびその他の主要産業と主要産業と国家、市の主要な分野を促進するための供給と需要、新エネルギー車の様々なタイプのための市場の需要に合わせて生産の新エネルギー自動車製造会社との重要な州および市強化ドッキング、企業の新エネルギー自動車生産能力の地域のさらなる解放によって駆動基幹産業の自動車需要の分野に適用されるエネルギー、市場シェアを向上させる（主催：地方の開発をし、委員会、産業と情報技術委員会、輸送、住宅・都市建設の部門を改革地方の郵便局、地方のエネルギー投資集団有限公司、州、市人民政府）のオフィス
（3）公共機関が新エネルギー車の推進をリード
新しい一般的な公共サービス車両、特殊車両や事業法執行デューティ車両の固定領域内に、新エネルギー車を除いて、外部の新エネルギー車のすべての調達及び使用を機能的ニーズを満たすことができない。新規およびゴミの除去、道路整備や他の自治体を更新エンジニアリング自動車、新エネルギー車のすべてを購入。（主催：状態、市人民政府、地方住宅と都市建設部門、運輸部門）
（IV）パブリックドメインの新エネルギー車のスケールの適用を拡大
1.総合市内バス、観光バス、タクシーの電化を推進しています。新規または都市バス、タクシーのパレード、エネルギー昆明、曲靖市、玉渓、Chuxiongの、Hongheの80％未満ではないの新車の割合の周りに更新4州、都市、新しい観光スポットや主要な観光ルート商用車の60％以上に奨励し、徐々に新エネルギー車に更新されます。（主催：状態、市人民政府、交通機関の地方局、観光局）
2.新エネルギー車の都市分布域の使用を推進する。都市物流車の周りの新規または更新され、エネルギー昆明、曲靖市、玉渓、Chuxiongの、Hongheの4つの状態の80％以上の新車の割合、より都市劣りません60％。（主催：状態、市人民政府、地方の郵便局、交通の地方課）
3.積極的に新エネルギー車の公共旅行の選択肢をサポートしています。新エネルギー車、インテリジェントな車両ネットワーキング、駐車場（杭）インテリジェントな相互作用の同時建設を共有するために車、リースや他の都市についてのネットワークへの社会資本のすべての種類をサポートし、都市交通サービスのレベルを向上させます主要な観光ルートで、主要観光地や主要な観光ハブ、純粋な電気タイムシェアのレンタル車の導入、グリーントラベル版「雲南の携帯電話のツアー」を作成する（責任単位：交通、産業と情報技術委員会の地方局、観光委員会、国家、市政府）
（5）新エネルギー車で更新古い車を奨励します
道路上の公害車に関する総合制限は、強い黄色の車の外に、標準のうち、黄色の車は、新エネルギー車の政策提言やサービスを強化し、積極的に新エネルギー車に更新し、状態を奨励する廃棄フェーズアウト古い車を導くために、今年の年末までにタスクの完了を確保、都市古い車の公共の早期退職を促進し、新エネルギー車を購入するための政策を導入（主催：省公安局、産業と情報技術委員会、運輸省、環境保護庁、州および市人民政府）。
（VI）充電設備を新エネルギー車の建設を支援
充電ステーションビルのデモンストレーションを中心に土地の一部の配分を奨励するために建設用地計画条件に新たな土地利用計画の目標のための優先順位の公共充電施設、充電インフラの構築に対処するため、都市と農村の建設計画、協調における充電インフラの建設現場。州の充電ベースを改善パワーグリッドの建設と転換施設計画、グリッド・アクセス・サービスを強化し、電気への優先アクセス建設杭のための国民の要求を満たすために、さらに新しい充電施設の土地改革、既存の建設、インストール、審査と承認手続きを簡素化する。省の国有企業の強さをサポート例による鉛、社会資本のすべての種類によって駆動され、外国資本と技術の導入、公共充電サービスに焦点を当て、都市、住宅地、高速道路、駐車場や他の景勝地を充電インフラの建設を加速する。州の公共充電統一された監視への施設や地域の公共充電施設の標準化を達成するために、インフラストラクチャの相互運用性を充電する地域を推進し、手数料の標準化、サービスのインテリジェンス（主催：省エネルギー局、国土資源省、SASAC、雲南省の電力網公社、地方交通建設投資集団有限公司省エネルギー投資集団有限公司、州、市人民政府）
第四に、政策措置
（A）同じ期間に、中央政府の補助金の基準に準拠して新エネルギー車補助金、地方財政、カード上の州の25％のための補助金を支援する新エネルギー車の導入、州および市政府は、DC杭で公共充電ポストの25％を補助金を支援します500元/キロワット、200元/キロワットの補助金のACパイル、50％の地方財政と国家と地方自治体の財政補助金ごと。（主催：財政の地方の省、産業と情報技術委員会、エネルギー、州および市人民政府の事務局）
（B）新エネルギー車の導入、新エネルギー自動車購入税、自動車利用の減税のための国家の税制上の優遇措置の完全実施（主催：地方税務局、地方公安省、州、市人民政府）。
（III）新エネルギー車の実装トラフィック管理を差別し、新エネルギー車を開発するために、実際の研究で州および市人民政府を奨励するため、差別化トラフィック管理方針、新エネルギー車の使用を可能にする、市のバス専用レーンラッシュ時には、新エネルギー車の物流をリリース街のリミット、リミットラインを通じて車の開発に、他のトラフィック管理ポリシーの購入、新エネルギー車が限定されるものではないが、トラフィックへの偏見なしで、無料の駐車スペースを使用することを計画して資格の都市道路のリソースを促し、新エネルギーに捧げ車両の充電、駐車場や限られた駐車時間、2020年末までに、国有資本管理は、新エネルギー車で2時間（主催：状態、市人民政府、地方の公安部門、SASAC）の駐車のための駐車料金を免除。
（IV）の価格インセンティブを充電新エネルギー車の導入を。国や地方、都市の完全実施を新エネルギー車のためのインフラの価格政策を充電する。また、州の課金サービスの価格、2020年の終わりまでに、営業担当（変化する）発電所を規制ユーザーに課金課金サービス料は、以上の0.8元/ kWhではありません。州および市人民政府は施設の方針を充電スピードアップするために企業をサポートするために、サービスの充電を発行した奨励するために、ビジネスの構築と運用コストを削減するために様々な施策を採用した。政府部門と公共の条件を奨励しますフリーエージェントの導入は、従業員が購入した内部車と新エネルギー自動車を充電（主催：省物価局、エネルギー、国家の事務局、市人民政府）。
第五に、組織の保証
（A）は、組織とリーダーシップを強化し、地方の開発と改革、産業と情報技術の次長として、金融、科学技術、治安、交通、住宅と都市建設をヘッドの知事、副知事と副知事を設定するにはグループ省をリードする新エネルギー自動車産業の発展の一員として、環境保護、エネルギー、観光開発、価格や他の部門と国有企業は、地方の産業と情報技術委員会の大手グループオフィスは、開発を調整（以下、トップグループと呼びます）新エネルギー自動車産業の発展とは、州や市が主導州および市人民政府に責任同志で確立している。我々の州での作業の利用を促進参加する新エネルギー車の調整メカニズム機能部門の利用を促進します。
（B）の仕事の責任の実装。省工業情報化委員会のコーディネートで主導的な役割を再生するには、省エネルギー局インフラの仕事をするために電荷をリードして、地方財政、輸送、住宅・都市建設、公共の安全、価格及びその他の部門は義務の下になるように充電設備を新エネルギー車の完了を確実にするために協力を強化し、目標とタスクの利用を促進するための取り組みとして、プログラムの実施を絞り込む。州および市人民政府が実施計画を策定するために、完全な遊びに主要な役割、明確なリード部門を与え、彼らの主な責任を実行する必要があります作業を行う洗練サポートポリシーおよびサポート措置、。
監督と検査を強化する（C）。システムを報告する充電設備を新エネルギー車の利用を確立し、促進し、州、地方自治体及びRenminzhengfuは、地方の時代のために仕事を定期的に指導グループ事務局に提出し、状態、都市やプログラムを仕事をしたい地方の部門Renminzhengfu。指導・監督と検査を強化するための新エネルギー自動車産業の監督メカニズム、州政府デュChashiの仕事の設立、主要なグループは、関連する国や地方のサポートポリシーが実装されていることを確認するために、特別な監督を組織した。新エネルギー車の開発評価の確立評価メカニズム、新エネルギー車は、地方の一般的な評価に充電インフラ建設やその他の仕事関連の指標の適用を促進固体推進するための作業のためのインセンティブを策定し、改善、地域で顕著な成果と、優遇政策を与えることをするために、効果がない、遅い進歩を促進するために動作するように責任を調査するための関連規定に従う。
完全に（D）マルチレベルを実施、政策提言活動を高めるために、インターネット、ラジオ、テレビや他の手段を取るために、政府、業界団体、市場のプレーヤーの宣伝と指導。地方の部門、レベルを強化し、プロモーション活動の様々な、メディアはさらに良い社会の雰囲気の新エネルギー自動車消費の形成を促す環境の使用を最適化するために、州の新エネルギー車、新エネルギー自動車の社会的認知度を向上させるために、世論を導く役割を果たしています。