GTM ریسرچ نے حال ہی میں تازہ ترین امریکی اسٹوریج رپورٹ جاری، 2018 کی رپورٹ میں لیتھیم آئن بیٹری کی قیمت میں کمی کی فراہمی میں کمی تہرا بیٹری سست، لیکن چین میں بنیادی طور پر توجہ لتیم آئرن فاسفیٹ کے گرڈ کی جانب سے توانائی کے اسٹوریج منصوبے درخواست خوراک میں اضافہ کرنے کے لئے جاری ہے کہ ظاہر کرتا ہے.
GTM ریسرچ کی تازہ ترین رپورٹ کے 2017 قیمتوں برقی گاڑیاں اور اسٹیشنری توانائی ذخیرہ کرنے کی صنعت بڑھتی ہوئی مارکیٹ کی طلب اور بہتر بنانے کے لئے توانائی کی کثافت ہے کا تقریبا 15 فیصد کم رہی لیتھیم آئن بیٹری ماڈیول قیمتوں 2015 اور 2016 میں گر گیا ہے کہ زیادہ سے زیادہ 20٪ کی طرف سے پتہ چلتا ہے قیمت کم کرنے کا بنیادی سبب.
جی ٹی ایم ریسرچ کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2018 کے دوران بیٹریاں کی قیمتوں میں دوسری 14٪ گر جائے گی، لیکن قیمت میں کمی میں نمایاں اضافہ ہوا ہے.
قیمت میں کمی، سست کر صرف خام مال کی قیمتوں کے ذریعے کارفرما نہیں؛ اس کے برعکس، مقررہ تین یوآن نکل کوبالٹ مینگنیج بیٹری میں برقی کاروں اور توانائی کے اسٹوریج میں استعمال کے لئے مارکیٹ میں قلت سے بیٹری پیک خاص طور پر، کیونکہ وہاں نہیں کافی ہے بیٹری مینوفیکچرنگ پلانٹ بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لئے، قلت کے NMC تین یوآن بیٹری ریاست تاہم، اگلے دو سال کی پیداواری صلاحیت میں اضافہ کے ساتھ، قیمتوں میں مزید کمی کی توقع کر رہے ہیں.
آئرن فاسفیٹ لتیم بیٹری حالت (LFP)، بنیادی طور پر چین میں نصب لتیم آئرن فاسفیٹ کی مقدار سے مختلف ہے. لتیم آئرن فاسفیٹ کی توانائی کی کثافت کے طور پر اعلی NMC تین یوآن بیٹری، لتیم آئرن فاسفیٹ بنیادی طور پر بجلی بسوں کے لئے استعمال نہیں ہے کے بعد سے برقی ٹرکوں، صارف سائڈ ایپلی کیشنز اور ضمنی ایف ایم گرڈ ایپلی کیشنز میں سے کچھ ہیں. تاہم، لتیم آئرن فاسفیٹ، ترقی کی تیاری کی رقم کے طور پر، ان کی بیٹریاں کی قیمت میں کمی جاری کریں گے، اور NMC تین یوآن بیٹری لیڈ وقت 6-9 تک بڑھایا جا سکتا ہے ماہ یا اس سے زیادہ. ان وجوہات کے لئے، لتیم آئرن فاسفیٹ منصوبے درخواستوں کی گرڈ سائڈ توانائی ذخیرہ کرنے کے امکان میں اضافہ ہوتا رہے گا.
