TDI '金 九' | Sin altibajos

En el 'septiembre de oro', el mercado TDI no es tan ujier se elevó como la industria era de esperar, pero Yindie primera semana, el precio de mercado de China Oriental se había reducido en 500 yuanes (precio t, lo mismo más adelante) en septiembre, funcionando a alrededor de 29.800 yuanes .

La industria considera que, debido al impacto de los productos de bajo precio a los mercados extranjeros, junto con una solicitud de comienzo lento, la falta de mercado TDI 'septiembre de oro' finura significativa o.

De acuerdo con Shandong Zhonghai Chemical Group Co., Ltd. Gerente de Marketing Li introdujo en el mercado interno agosto TDI ha mejorado, sobre todo a principios de agosto, extendida precio franco fábrica nacional se elevó a 32.500 TDI yuanes. Esto proporciona la oportunidad para la importación de mercancías en China, por El mercado causó un impacto.

Específicamente, India será el final del suministro de finales de bajo costo en el mercado interno; también se espera que el suministro Dow para entrar en el final de septiembre, tanto en el mercado TDI doméstico formará una sustancialmente suprimen Por lo tanto, los comerciantes recientes aceleran el envío, para evitar riesgos.

'A mediados de septiembre, el número de Corea del Sur Hanwha y las fuentes de la OCI de las importaciones de alrededor de 4.000 toneladas. A pesar del número pequeño, pero el impacto en el mercado persisten. El precio actual al contado de oferta importada unos 29.300 ~ 29.500 yuanes, los operadores aún tienen margen de maniobra. Esto significa que el mercado de TDI todavía tiene espacio para el ajuste a la baja ', dijo Li Hong.

El lento inicio de la demanda también es un factor importante que restringe el mercado de TDI.

TDI se utiliza principalmente para la producción de flexibles de espuma de poliuretano y elastómeros de poliuretano, recubrimientos y adhesivos, y está estrechamente relacionado con la industria del automóvil. Asociación China de Fabricantes de Automóviles de los datos recientemente publicados muestran que en la producción y las ventas de automóviles en julio de China se completaron 2.043 millones y 1.889 millones , la cadena cayó un 10.8% y un 16.9% respectivamente, la disminución interanual fue de 0.7% y 4% respectivamente. Este año, a excepción del Festival de Primavera, es el único mes de declive.

'Demanda de coches de época de alto crecimiento ha pasado, por lo que la demanda de elastómeros y espumas de poliuretano blando difíciles a gran volumen. Esta es una razón importante para la caída del mercado TDI.' El gerente general de una empresa comercial en Shandong, dijo Chen.

No sólo es la industria de la pintura del automóvil recientemente pobre rendimiento de este año, la industria de pinturas se enfrenta a los inspectores ambientales más estrictas, como muchas pequeñas empresas empiezan bajo la representación, los retrasos en la adquisición de materias primas TDI difícil de gran volumen.

'A pesar de que los precios TDI corriente se redujo, pero lento corriendo planta de aguas abajo, se encuentra todavía en un nivel relativamente alto. Aunque la' llegada septiembre de oro', o la demanda ha aumentado, pero no se espera que sea optimista. Persistir con los fabricantes de aguas abajo en la adquisición de materias primas con la minería, cambiaron su mayoría sólo tiene una pequeña sola orientado. En particular, el disco de bajo coste, que ha surgido recientemente, la compra de más prudentes, la rotación es difícil de gran volumen, obligando a los comerciantes siguen ninguna otra nave. 'Li expresó.

Sin embargo, las fuentes comerciales también coincidieron en que la caída de la bolsa TDI es poco probable.

En primer lugar, ya que los precios caen cerca de conseguir costo del distribuidor de bienes, mercado limitado continuó cayendo el espacio; segundo mercado global de materias primas tolueno se cerró, el costo de la superficie de soporte está formado TDI, en tercer lugar tendencia a la baja, plata Gansu, 2. Yantai Juli, Southeast Electrification y Zhangzhou Dahua recientemente revisaron o restringieron los planes de producción.

En resumen, el anterior TDI 'Golden septiembre' cientos de estaciones de 4 millones de marca de este año ha sido difícil de reproducir brillante. Demanda en sentido descendente lento, alto materia prima para el conflicto, en combinación con los productos de bajo precio importados continuó afectando el mercado, por lo que TDI presión del mercado Adelante. Sin embargo, el soporte del costo combinado con la reducción del precio de las placas internas y externas, el espacio de corte TDI no es grande.

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