Entrando em 'Golden Nine', o mercado TDI não subiu como esperado na indústria, mas continuou a cair.Na primeira semana de setembro, o preço do mercado da China Oriental caiu 500 yuan (preço de tonelada, o mesmo abaixo), correndo para cerca de 29.800 yuan. .
A indústria acredita que, devido ao impacto dos produtos estrangeiros de baixo preço no mercado, juntamente com o início lento da demanda, o mercado de TDI 'Golden Nine' não é suficiente.
De acordo com Li Hong, gerente de marketing da Shandong Zhonghai Chemical Group Co., Ltd., o mercado interno de TDI melhorou em agosto, especialmente no início de agosto, o preço interno da TDI para a China subiu para 32.500 yuans. O mercado causou um impacto.
Especificamente, a Índia será o fim da oferta final de baixo custo no mercado interno; também é esperado abastecimento Dow para entrar no final de setembro, tanto no mercado TDI doméstica irá formar um substancialmente suprimir Portanto, os comerciantes recentes acelerar o envio, para evitar riscos.
'Meados de setembro, o número de sul-coreana Hanwha e fontes da OCI de importações de cerca de 4.000 toneladas. Apesar do número pequeno, mas o impacto sobre o mercado persistem. O preço no mercado spot atual de abastecimento de importados cerca de 29.300 ~ 29.500 yuan, os comerciantes ainda têm margem de manobra. Isso significa que o mercado de TDI ainda tem espaço para ajustes para baixo ”, disse Li Hong.
O início lento da demanda também é um fator importante que restringe o mercado de TDI.
TDI é utilizado principalmente para a produção de espuma flexível de poliuretano e poliuretano elastômeros, revestimentos e adesivos, e está intimamente relacionado com a indústria automotiva. China Associação de Fabricantes de Automóveis dados divulgados recentemente mostram que na produção de automóveis em julho China e as vendas foram concluídas 2.043.000 e 1.889.000 , um declínio de 10,8% e 16,9%, respectivamente; caiu 0,7% e 4%, respectivamente, além do Festival da Primavera, somente neste ano a cair ano a ano em janeiro.
'Demanda Car para era de alto crescimento passou, assim que a demanda para elastômeros de espuma de poliuretano macia difíceis para volume pesado. Esta é uma razão importante para desaceleração do mercado TDI.' Gerente geral de uma empresa comercial em Shandong, disse Chen.
Não é só a indústria de tintas automotivas recentemente desempenho lento este ano, a indústria de tintas está enfrentando inspectores ambientais mais duras, como muitas pequenas empresas começam baixo retrato, atrasos na aquisição de matérias-primas TDI difícil de volume pesado.
'Embora os preços TDI atuais diminuiu, mas lento correr planta a jusante, ainda está em um nível relativamente elevado. Embora a' chegada Golden setembro', ou a demanda tem subido, mas não se espera para ser otimista. Persistir com os fabricantes a jusante na aquisição de matérias-primas com com a mineração, negociado na maior parte apenas precisa de um pequeno single-orientado. Em particular disco de baixo custo, recentemente emergente, a compra de mais cauteloso, o volume é difícil de volume pesado, os comerciantes forçando continuar a nenhum outro navio. 'Li expressou.
No entanto, os comerciantes também concordam que o mercado de TDI não deve cair.
Primeiro, como os preços caem perto de conseguir custo do negociante bens, mercado limitado continuaram a cair espaço, em segundo lugar mercado global de matérias-primas tolueno fechou-se, o custo da superfície de apoio é formada TDI, em terceiro lugar tendência desaceleração, Gansu prata, Yantai Juli, ao sudeste de energia elétrica, revisão recente Cangzhou Dahua ou têm planos para limitar a produção.
Em resumo, centenas de estações de o ex-TDI 'Golden Setembro' 4 milhões marca este ano tem sido difícil de reproduzir brilhante. Lento demanda a jusante, matérias-primas de alta para o conflito, combinado com os produtos de baixo preço importados continuaram a impactar o mercado, de modo que TDI pressão do mercado para a frente. no entanto, o custo do suporte de superfície em conjunto com preços de discos internos e externos reduzida, TDI ajuste para baixo não é grande.