Nel ' Golden Nine ', il mercato TDI non è come previsto nel settore come l'aumento, ma ha continuato a declinare.
Nella prima settimana di settembre, Cina orientale prezzo di mercato è sceso 500 yuan (prezzo ton, lo stesso sotto), correre a circa 29800 Yuan.
Addetti all'industria credono che a causa di prodotti esteri a basso prezzo colpito il mercato, accoppiato con la domanda lenta, mercato TDI ' oro nove ' o carenza di colore. Secondo Shandong Zhonghai Chemical Group Co., Ltd. Marketing Manager li Hong introdotto nel agosto, il mercato nazionale TDI è migliorata. Soprattutto ai primi di agosto, il prezzo di fabbrica nazionale TDI in genere è salito a 32500 Yuan.
Ciò ha fornito un'opportunità per le importazioni in Cina, che ha causato uno shock per il mercato. In particolare, la tarda fornitura indiana a basso prezzo entrerà nel mercato interno, alla fine del mese, Dow Supply dovrebbe anche entrare alla fine di settembre, sarà il mercato interno TDI a formare un repressione sostanziale.
Di conseguenza, gli operatori hanno accelerato di recente le loro spedizioni per evitare il rischio. Prima della metà di settembre, il numero delle importazioni di Hanwha e OIC in Corea era di circa 4000 tonnellate. Nonostante il numero limitato, l'impatto sul mercato continua. Attualmente il mercato a pronti importa il prezzo originario di 29300 ~ 29500 Yuan, il trader ha ancora lo spazio operativo. Ciò significa anche che il mercato TDI ha ancora un aggiustamento verso il basso dello spazio.
' ha detto Li Hong.
L'inizio lento della domanda è anche un fattore importante che limita il mercato TDI. TDI è utilizzato principalmente per la produzione di schiume poliuretaniche morbide e elastomeri poliuretanici, pitture e adesivi, ed è strettamente legata al settore automobilistico.
Cina Auto Industry Association ha recentemente rilasciato dati mostrano che la produzione di auto di luglio della Cina e le vendite di 2.043.000 unità e 1.889.000 unità, rispettivamente, giù 10,8% e 16,9%, rispettivamente, giù 0,7% e 4%, per quest'anno, ad eccezione del Festival di primavera, l'unico mese autunnale. ' L'era di alta domanda per le automobili è finita, così la necessità di poliuretani schiuma morbida e elastomeri è difficile da trovare. Questo è un motivo importante per la flessione del mercato TDI.
"Mr. Chen, direttore generale di una società commerciale Shandong, ha detto. Non solo l'automotive, ma anche l'industria della vernice ha dimostrato una flessione di recente.
Quest'anno, l'industria del rivestimento affronta più severi ispettori ambientali, l'inizio di basso livello è diventato un ritratto di molte piccole imprese, l'approvvigionamento di materie prime TDI ritardo. "Sebbene l'attuale prezzo TDI sia diminuito, è ancora relativamente alto per l'impianto a valle depresso. Anche se il ' Golden Nine ' arriva, la domanda o ha raccolto, ma le aspettative non sono ottimisti. I fornitori a valle nell'approvvigionamento delle materie prime aderiscono all'uso con l'estrazione mineraria, l'affare più appena ha bisogno di piccolo singolo-ha basato. In particolare, il recente disco a basso prezzo continua a comparire, appalti più cauti, l'affare è difficile da volume, costringendo i commercianti a continuare a lasciare la nave.
' Li Hong ha detto.
Ma gli addetti al commercio anche concordano sul fatto che il mercato TDI è improbabile che immergersi.
In primo luogo, con il calo dei prezzi, è stato vicino al costo delle merci per il commerciante, il mercato continua a ridurre lo spazio è limitato; in secondo luogo, il mercato del toluene materie prime aumento complessivo, nella superficie di costo della TDI forma un sostegno; terzo, sotto la tendenza al ribasso, l'argento Gansu, Yantai Juli, elettrificazione sud-est, Cangzhou Dahua ha una revisione recente o piano di produzione limitata. In sintesi, l'ex TDI ' Gold Nine ' stare spesso sul marchio 40.000 yuan del brillante quest'anno è stato difficile da riprodurre. La flessione della domanda a valle, contro le materie prime ad alto prezzo, accoppiata all'importazione di prodotti a basso prezzo, continua ad avere un impatto sul mercato, in modo che la pressione del mercato TDI avanti.