マグナ社は今年、ジープチェロキー2019とアキュラRDX2019の2つの熱可塑性のリフトドアを導入した。同社は今年末までにさらに2つの製品を中国で発売すると発表した。
Magna Exteriors社長のGrahame Burrowは次のように述べています。マグナ社の熱可塑性リフトゲートモジュールは、車両重量の削減、燃費の向上、CO2排出量の削減、電気自動車のバッテリー範囲の拡大、空力の改善などの要求に応えます。
内部パネルとしてガラス長繊維ポリプロピレン（LGFPP）を用いマグナオーバーヘッドドアは、40％のガラス繊維で強化された。マグナが言う、詳細は一般に金属（鋼またはアルミニウム）、追加のLGFPP、ガラス強化され又は高応力領域に配置された炭素繊維強化またはテープ又はプレートに加え、これらのパッドの任意の混合物の形態で、外板通常タルク強化高弾性率、熱膨張率の低い線形係数（のCLTE）、熱可塑性オレフィン（TPO）。