در سال 1958 تاسیس شد، AVIC شیان هواپیما شرکت صنعت، آموزشی ویبولیتین است از توسعه هواپیماهای نظامی و غیر نظامی با اندازه متوسط و تولید یک پایگاه مهم (از این پس به عنوان "XAC شناخته میشود) به توسعه داده است، تولید بیش از 20 نوع هواپیما، قطعات هواپیما و اجزای کالا بوئینگ، هوایی فرانسه و دیگر غول های از تامین کنندگان پیشرو در جهان از در سال 2017، XAC درآمد عملیاتی برای اولین بار بیش از 20 میلیارد یوان است، در حالی که اقتصاد مقیاس، قدرت جامع به یک سطح جدید، و تبدیل به چین و صنعت هوانوردی جهان ستون فقرات می تواند نادیده گرفته شود.
تنها چند دهه قادر به رسیدن به چنین عملکرد خیره کننده، که XAC ترس چالش ها، شجاعت برای تغییر روح جدایی ناپذیر خواهد بود. در آزمون دوگانه از موج جدیدی از انقلاب صنعتی و ارتقاء از تجهیزات حمل و نقل هوایی، XAC رهبری قاطع نیاز برای به دست گرفتن فرصت ها را در دور جدیدی از انقلاب صنعتی در علم و فناوری و پاسخگویی به چالش و سرب در توسعه، و با شور و نشاط ترویج دگرگونی از راه به منظور تولید، تولید هوشمند به عنوان هسته اصلی شناخته شده است.
'برای رسیدن به تولید هوشمند، افزایش بهره وری،' همکاری 'کلمه ضروری است. تعداد بخش تولید هواپیما، از طراحی، تولید کنندگان، تامین کنندگان و خطوط هوایی به واحدهای تولید تخصصی، به هم پیوسته، یکی نه تنها می تواند بهینه سازی انواع منابع تولید، انتخاب کیفیت و منبع قابل اعتماد برای تکمیل وظایف تولید برای پاسخگویی به تقاضای مشتری، به منظور کمک به توسعه بلند مدت از شرکت. XAC مرکز پردازش لاغر از یک فرد مسئول گفت: در سال های اخیر، XAC مرکز ناب است از طریق انواع وسیله ای برای بهبود کارایی پردازش و عملکرد کلی از کار از قطعات تیتانیوم حمل و نقل هوایی ما بهینه شده است. در این یکی، همراه با نیازهای واقعی خود بسیار عالی تامین کننده ابزار غربالگری یکی از مهم ترین اقدامات است یک خط تولید کامل از کوه ها بالا برای انواع قطعات هوافضا می تواند یک ابزار بسیار موثر محصولات و راه حل، است که سازگار با نیازهای فعلی ما ارائه.
قطعات حمل و نقل هوایی و مواد به طور کلی یک ساختار دوگانه را دشوار است به ویژگی های دستگاه، هزینه های بالای از ابزار، با کیفیت ماشینکاری و بهره وری را دشوار است به اطمینان حاصل شود که تولید آسیب پذیر به چالش مواجه می شوند، به ویژه تیتانیوم قطعات ساختاری. توسعه طراحی هواپیماهای مدرن و فن آوری است برش، ارائه برای استفاده از آلیاژ تیتانیوم با عملکرد کلی برتر از فضای گسترده ای برای توسعه است، اما در همان زمان، چهره ساختار آلیاژ تیتانیوم پیچیده طراحی روند، ساختار کلی، حفره عمیق، ساختار نازک (لستک)، تعداد زیادی استفاده می شود، انتخاب ابزار و برای تعیین نحوه برش چالش های جدی در برخواهد داشت. XAC است در خط مقدم تولید پیشرفته در تیم فنی ما برای خواص مواد مختلف، پردازش قطعات تیتانیوم مرکز لاغر از نوآوری. '، مشخصات هندسی سازه تیتانیوم هوا فضا، کار کردن پس از برش ابزار و روش سیاست انتخاب، Seco را همیشه ارائه راه حل های مناسب و محصولات در اولین بار، و اجرای موفقیت آمیز دقت ماشینکاری قطعه کار و نیازهای بهره وری، بلکه به طور موثر کاهش از دست دادن ابزار است. "فرد مسئول اضافه شده است.
حفره مجتمع ابزار بهره بردار ترجیحا بالا است
نامنظم ساختار حفره های پیچیده قطعات هوافضا، تیتانیوم حفره های پیچیده برای بهره بردار XAC، فن آوری مرکز لاغر برای بهینه سازی این تیم معتقد است که برش خوراک بالا بهترین نوع ابزار است.
شعاع ابزار Arc رابطه لبه پایین به وسیله آن حداکثر ضخامت برش:
در فرمول:
شعاع قوس R-- از لبه برش پایان؛
Ap - عمق فرز؛
Fz - مقدار خوراک در هر دندان.
از معادله بالا، زمانی که افزایش عمق برش، افزایش شعاع لبه قوس می توان کاهش داد برای حفظ زاویه برش اصلی ضخامت نازک، افزایش عمر ابزار، کاهش زمان ماشینکاری.
ابزار خوراک بزرگ می تواند نرخ خوراک بالاتر نشان داده شده در شکل 1، در مقایسه با فرز معمولی رسیدن، برش خوراک بالا بزرگ شعاع لبه گرد بود، کوچکتر طراحی زاویه اصلی برای کاهش برش محوری عمیق، ضخامت تراشه کاهش می یابد. این خوراک ضخامت تراشه فرز بالا را می توان رقیق به منظور کاهش بار موثر از لبه برش اصلی، در حالی که حداقل ضخامت تراشه را می توان برش دور یک مقدار زیادی از حرارت، افزایش عمر ابزار، کوتاه زمان پردازش این مزیت نیز برای ماشینکاری خشن حفره های پیچیده مناسب است.
شکل 1 مقایسه ابزار تغذیه بزرگ و آسیاب پایان سنتی
در مرکز ناب XAC روند بهره بردار حفره پیچیده، Seco را برای نمایه سازی فراهم می کند یک اشتراک آسیاب بزرگ، نه تنها برای کمک XAC رسیدن به یک سرعت برش بالاتر و نرخ تغذیه در ماشینکاری، با توجه به بزرگ عمق کوچکتر فرزکاری که به وسیله روش آسیاب خوراکی به دست می آید نیز می تواند کمک هزینه یکنواخت آسیاب را به دست آورد، که باعث می شود تا فرزکاری ثانویه ماشینکاری بعدی انجام شود.
پلونگرها اولین انتخاب برای ماشینکاری عمودی شیارها هستند
"برای ماشینکاری شیار عمیق هوافضا تیتانیوم قطعات ساختاری، مواد خود را به دلیل دست زدن به ویژگی دشوار آن هندسه حفره همراه ویژگی های شیار عمیق و گوشه ها و غیره، به طوری که دقت و ثبات از روند بسیار دشوار است برای تضمین است، یک بار ما گرفتار کوه بلندی در درک نیازها و مشکلات از داده برنامه غوطه فرز ما، برای رسیدن به یک اثر خوب، به مراتب بیش از انتظارات ما. لین رسمی مرکز می گوید.
شکل 2 ساختار معمول برش قطع کننده
فرز شیرجه رفتن یک حفره عمیق و یا زاویه شیار روش ماشینکاری کارآمد برای ماشینکاری ساختارهای پیچیده حفره عمیق است، مشکلات پردازش گوشه، روش غوطه فرز دارای مزایای منحصر به فرد. »در پردازش واقعی، فرز شیرجه رفتن و فرز معمولی بسیار متفاوت است، استفاده از فرز غوطه برش پایان ابزار، به جای یک قسمت سمت، یک نیروی محوری به طور عمده تولید می گردد. برش ممکن است برای برآمدگی ابزار نرم افزار قرار داده بزرگ است، یا در پردازش شیار مواد عمیق دشوار است، در رابطه با چقرمگی خوب شیار مواد تیز تیغه و می تواند کمک به مشتریان دستیابی به بهره وری تولید خوب، پردازش اثرات و همچنین مزایای اقتصادی. جیا جیان پینگ از کوه از تیم های با تکنولوژی بالا اضافه می کند.
شکل 3 مثال پردازش ابزار میلز
تیغه برش دایره ای با انعطاف پذیری خود را برای بهبود کارایی پردازش
برای کمک به بهتر XAC آلیاژ تیتانیوم، برای بسیاری از انواع ویژگی های سطحی در حال حاضر در سازه های حمل و نقل هوایی، Seco را با استفاده از دور تیغه برش را می توان به انواع مختلفی از پردازش سطح اقتباس، بهبود بهره وری پردازش.
شکل 4 برش فرز معمولی دور
، SECO تیغه دایره به دلیل هندسه منحصر به فرد خود است، یک آلیاژ تیتانیوم استحکام بالا است که مناسب برای مواد دشوار است، و می تواند به میزان حذف فلز بالا و عمر ابزار به دست آورد. "مرکز ناب مسئول XAC شخص معرفی شد
، تیغه برش دور را می توان برای بسیاری از انواع برش ابزار، مانند الحاق مارپیچ و دایره فرز الحاق سطح شیب دار، فرز شانه مربع، فرز، فرز شیرجه رفتن، و سرپائینی استفاده می شود، آن را به بهترین انعطاف پذیری در ابزار فرز سه بعدی است. جیا جیانپینگ اضافه کرد.
نیازهای مختلف
بخش های مختلف از ساختار، در پردازش از نیازهای خود و تمرکز است که همین کار را برای طرح ساده تر و یا ساختار حفره نمی، اقتصاد پردازش نمی توان نادیده گرفت؛ در حالی که برای سلتنج، تحت استانداردهای امنیتی شدید به بسیار مهم. تیم فنی Seco را داده شده است قبل از هر راه حل را در عمق ارتباط با ما انجام، درک نیازهای پردازش ما، واقعا پاسخ به نیازهای مختلف متفاوت. لین رسمی مرکز می گوید.
در ساختار کلی و یا به سادگی ماشینکاری جیب، مرکز XAC لاغر انتخاب بالا کوه سبک فرز ذرت فرز ذرت به دست می آید نه تنها یک برش بزرگ عمیق، گسترده قطع راه قوی فرز، بلکه تا حد زیادی افزایش نیروی برش و بهره وری. بیشترین مهمتر، در فرز ذرت پردازش واقعی، ممکن است در هندسه و مزایای استفاده از هر یک از تیغه های مختلف مورد استفاده می تواند چندین درج ناقابل فهرست، لاغر مرکز کمک به حداقل رساندن هزینه برش قطعات تیتانیوم بزرگ خشن.
شکل 5 فرز برش ذرت
هزینه بسیار بالا از اجزای حمل و نقل هوایی، فرایند تولید ایمنی بحرانی را به منظور مطابقت قدرت محصول قوی آن، مرکز لاغر XAC است شرایط بسیار سخت برای تیتانیوم ماشینکاری چاک دار، که دقیقا جمع شده تجربه غنی در دری را تامین می کنند. بسیاری از ویژگی های هندسی برای باریک اسلات حفره XAC آلیاژ هوافضا عضو سازه وجود دارد، SECO توسعه JCO710 برش راه راه، می توانید عمر ابزار طولانی تر و ایمنی پردازش بسیار بالا، بسیار مناسب برای شفت بزرگ بهره بردار عمق برش فولاد ضد زنگ کارآمد و تیتانیوم پس از پردازش در بخش های بزرگ به صنعت هوافضا استفاده می شود، برای رسیدن به نتایج خوب است.
شکل 6 میلز میلز
نسل جدیدی از تجهیزات هواپیمایی و تعداد زیادی از تحقیق و توسعه از مواد جدید، سازه های جدید، فن آوری های جدید، برای تولید کنندگان هوا فضا قرار مورد نیاز بالاتر به صورت فرصت ها و چالش، غرب در کوه ها بالا پرواز مانند ارائه دهندگان برجسته ای از همراهی، نوآوری مستمر ، به طور مداوم در حال تغییر، کمک به ایجاد یک دوره جدید از قدرت حمل و نقل هوایی.
متن / یین جیا، بای هئو، صنعت حمل و نقل هوایی غرب پرواز