ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンスの集計データによると、電気自動車のコストのために2017年、米国のリチウム電池は、2016年(US $ 273 / kWhで)に比べてダウン23%、$ 209 / kWhです。
2017年、米国では2017年をかけて13%(90,000プラグインハイブリッドを含む)194000台の電気自動車を、販売し、同じ年の自動車市場の大きさのわずか1%。2017年の終わりまでに745000台の電気自動車の米国株式。
6270急速充電ポスト(総電荷杭の13%を占める)そのうち最大17.6パーセント2016以上の杭を充電公共サービス電気自動車として2017年47117米国の合計、(40075)、。