Drei große Fluggesellschaften haben das Verbot von Einweg-Strohhalmen aus Kunststoff angekündigt
United Airlines kündigte kürzlich an, die Lieferung von Plastikhalmen und Rührstäben im Flugzeug einzustellen, da die Menschen befürchten, dass Kunststoffabfälle eine Gefahr für Umweltverschmutzung und Wildtiere darstellen.
Ab November dieses Jahr wird die drittgrößte US-Fluggesellschaft in allen Kabinen Bambus-Produkte zur Verfügung gestellt werden, um Einweg-Kunststoff-Strohhalme und Rührwerke zu ersetzen. Die drittgrößte US-Fluggesellschaft, da die Fluggesellschaft, Betrieb 4.600 Flüge pro Tag, transportierte im letzten Jahr 1,48 Milliarden Passagiere.
United weigerte sich zu sagen, ob diese Bambusstäbe und Mixer teurer sind als Plastikprodukte, aber sie sagten, sie seien etwas schwerer.
American Airlines, die größte Fluggesellschaft der Welt, hat im Juli dieses Jahres ähnliche Schritte unternommen und gesagt, dass sie in ihrer Lounge Plastikersatzstoffe und Rührstäbe anbieten würde.
Im Mai desselben Jahres gab Alaska Airlines bekannt, dass sie den Kunststoffmischer aus weißer Birke aufgeben und Bambusprodukte verwenden werde.
Der Trend zum Verbot von Lebensmitteln, Getränken und Lebensmitteln ist offensichtlich
Die Verlagerung der Airline auf andere Materialien an Bord und in der Lounge spiegelt die Gastronomie und die Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie wider.In diesen Branchen haben mehrere Unternehmen versprochen, Alternativen zu verwenden, die Plastikstrohhalme oder Plastikverpackungen ersetzen können.Starbucks ist zum Beispiel in diesem Jahr 7. Laut dem Monat 2020 werden alle Coffeeshops die Verwendung von Plastikstrohhalmen verbieten Die Verwendung von Plastikhalmen, Geschirr und Cocktaildekorationen wurde in Seattle, wo Starbucks seinen Hauptsitz hat, verboten.
Darüber hinaus haben immer mehr Unternehmen von Marriott bis Hyatt, von Carrefour bis McDonald's die Verwendung von Plastikhalmen verboten.
Plastic Back Pot, die erste Quelle der Meeresverschmutzung stammt von Zigaretten
Ende August wies der jüngste Bericht der National Broadcasting Corporation (NBC) darauf hin, dass der größte von Menschenhand geschaffene Schadstoff der Welt kein Plastikstroh, keine Plastiktüte, sondern eine Zigarettenkippe ist.
Tabakkippen sind nicht nur allgegenwärtig, sondern die aktuelle Entsorgung von Zigarettenkippen ist weitgehend unreguliert, was bedeutet, dass die fast unvorhersehbare Anzahl von Zigaretten in den Ozean fließen wird, aber viele Einzelpersonen und Organisationen arbeiten daran, dies zu ändern.
Der Bericht einer Zigarettenkippe Umweltverschmutzung Projekte wollen zum Beispiel die Verwendung von Celluloseacetat (Celluloseacetat) aus Zigarettenfiltern verbieten, Celluloseacetat ist ein möglicher Bedarf nach mehr als einem Jahrzehnt Kunststoff zu brechen. Die Verwendung solcher Filter in jährlichen Produktions Fast zwei Drittel der 5,6 Billionen Zigaretten wurden nach dem Zufallsprinzip entsorgt, tatsächlich wurden seit 1986 mehr als 60 Millionen Zigarettenkippen gesammelt.
Laut Statistik machen Plastikflaschen, Deckel, Plastikgabeln, Plastikverpackungen für Lebensmittel usw. am Meer nur ein Drittel der recycelten Materialien aus.
NBC ein Interview mit dem Gründer und die öffentlichen Gesundheit Professor Thomas Novotny von der Veranstaltung. Er sagte, dass die Filter nicht Nutzen für die Gesundheit bringen, aber als Marketing-Instrument, während es ‚eher zu rauchen‘.
Darüber hinaus sind sich nicht nur Aktivisten der potenziellen Gefahren von Filtern bewusst, sondern es wird berichtet, dass die Tabakunternehmen selbst auf biologisch abbaubare Filter und die Ausgabe von tragbaren Aschenbechern usw. abzielen, um die Verschwendung von Zigaretten zu vermeiden. Diese Bemühungen waren nicht erfolgreich, und Raucher neigen dazu, Zigarettenfilter zu verwenden.
Während Tabakkonzerne und einige Start-ups weiterhin nach Alternativen zu alternativen Zigarettenabfällen suchen, arbeiten Novotny und andere daran, Gesetze zum Verbot von Zigarettenfiltern zu verabschieden, aber bisher sind Versuche, Gesetze zu verabschieden, gescheitert und die Gründe für das Scheitern sind groß Weil viele Gesetzgeber Kampagnenbeiträge von der Tabakindustrie erhalten haben.