자동차 건축 디자인은 전 세계적으로 극적인 변화를 겪고 있습니다. 전기 자동차, 새로운 연결 모델 및자가 운전 자동차와 같은 대체 드라이브 기술에는 새로운 자동차 설계 개념이 필요합니다. 동시에 자동차 정면도 포함됩니다. 새로운 디자인 인 자동차의 '얼굴'은 유리처럼 매끈한 표면을 가지고 있으며 많은 기능을 가지고 있습니다.
Covestro는 자동차 산업의 요구 사항을 해결하는 혁신적인 프론트 엔드 모듈화 연구를 개발하기 위해 필름과 글레이징 기술을 결합한 유리와 같은 외장 부품의 10 년 이상의 경험을 보유하고 있습니다. 프로그램 : 2018 년 10 월 16 일 독일 Friedrichshafen에있는 독일 플라스틱 산업 박람회 (Fakuma)와 Wolfsburg의 IZB (International Automobile Suppliers Trade Show)에서 동시에 전시 할 예정입니다. 디자인 컨셉.
고도로 통합 된 새로운 디자인
장래의 차의 앞부분은 3 차원의 매끄럽고 유리 같은 표면으로 디자인 될 것이며, 전통적인 라디에이터 그릴은 제거 될 것입니다. 코스 트론의 특수 필름 부문 자동차 부문 매니저이자 유럽, 중동 및 아프리카 지역 책임자 Stefan Schulten은 다음과 같이 설명했습니다. "자동차 제조업체는 가능한 한 독립적으로 경쟁 업체와 다른 모델을 설계하려고합니다. 이는 자동차 제조업체의 바람 일뿐만 아니라 공간을 더 적게 통합하는 것입니다. 더 많은 기능. '
장식 또는 반투명 필름의 다양한 이용함으로써, 차량의 전방 부의 디자인은 다양한 방법이있다. 또한, 조명 신호와 같은 차량과 보행자 사이의 통신에 필요한 자동 주행 기능 등의 기능을 달성 할 수있다. 특별한을 이 양식은 흑색 패널 기술로 특수한 Makrofol® 폴리 카보네이트 필름을 사용하고 광원 뒤에 조명을 설치하여 광원을 끄면 검은 색 표면이있는 매트 만 볼 수 있습니다.
소형 폴리 카보 네이트 구조
프런트 엔드 모듈 프로토 타입의 구조는 회사의 상표 패턴과 같은 색상 패턴으로 인쇄 된 필름으로 구성되며 특정 패턴은 고객의 요구 사항에 따라 다르며 전통적인 금속 상표는 현대 버전으로 대체됩니다.
복합 소재는 박막 인서트 몰딩 (FIM) 기술을 사용하여 맑은 Makrolon® AG 폴리 카보네이트로 오버 몰드 처리됩니다. 폴리 카보네이트의 매끄러운 표면과 깊이는 유리와 같은 외관을 만듭니다. 또한 평평한 Makrofol® 필름을 사용하더라도 입체적인 효과가 나타나고 동시에 투명하고 긁힘에 강한 실리콘 하드 코트가 최 외층에 도포됩니다.