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最近、国家グリッド株式会社キーテクノロジープロジェクトの電気自動車道路モバイルワイヤレス充電システム、キー技術と設備の開発」兼「電気自動車道路試験のモバイルワイヤレス充電」が通過検査。長さ181メートル、モバイルワイヤレス充電電力の実験セクション20kWを、80％の変換率は、磁場強度は、技術的、経済指標のセクションを充電する記事の無線は、プロジェクトのミッションステートメントの要件に達したことをはるかに27uT、毎時60キロ以上の走行速度は、グループが合意された国際基準を下回っています。
近年では優勢で、ワイヤレス充電、スマートフォンをカバーし、民生用電子機器、スマートホーム、スマート服を着て、フィールド医療機器、輸送およびその他の項目。電気自動車の普及により、自動車のワイヤレス充電もますます注目されている。ワイヤレス充電は、大幅にユーザーエクスペリエンスを改善する手動操作することなく、満たされているストップ、ケーブルなしのドラッグが、。加えて、ワイヤレス充電は、気象条件に影響されない安全に雨や雪、特に電気自動車に充電することができ、簡単で便利です。ドライバーレス技術の急速な発展により、ワイヤレス充電が必要になってきました。
ワイヤレス充電技術の発展に伴い、電気自動車は、故意に車は、いつでもどこでも充電できるので、まず、バッテリーは、「負担」することができます。毎日の利益の多くを道を開くことができます充電、充電、それほど大容量のバッテリーがありません減少させることができるので、必要に応じて、大型車ではない。第二に、もはや充電待機する必要があり、今の電気自動車用充電簡単としてガソリン給油のようにしてくださいすることができたことがない、とワイヤレス充電は、最終決済の時間コストを削減、サイドエッジ電荷を開くことができます。 2.電気自動車の航続距離は無線で延長され、走行距離不安問題は存在しない。
私たちは、中国初の百メートルレベルの電気自動車の国家グリッド社の開発は、最近正式に運転に入れて携帯無線テスト道路を充電することを知って、道路建設やデモンストレーションを充電するプロジェクト電気自動車用無線が移動する磁気ワイヤレス充電システムをキャプチャするために、目標として実行します結合手段、及び高周波電力変換キーテクノロジーの数、多極電源レールと高周波電力とそれに適合した高電力変換装置からなる受信コイルデュプレックス4つの側の連結機構の狭い幅を開発、構築されたシミュレーションより道路状況、両方向で操作できる実験セクション。
ナショナル・グリッド株式会社は、ワイヤレス充電実験のセクションでは、重要なパラメータは、データは、電気自動車用ワイヤレス充電、関連する規格の開発は、参照を提供し、技術開発電気自動車充電用無線をリードし、発言権、戦略的な指導を強化するために私たちの国を支援するために取得しました新技術の前向き研究や実証、電気自動車「ハード充電抱える問題を破る、関連産業チェーンの形成を促進し、「地球にダウン」電気自動車がもっと作る、新しい時代を充電将来の長距離電気自動車用無線を開きます。