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Recentemente, la State Grid Co., 'sistema mobile wireless di ricarica su strada auto elettrica, tecnologia chiave e lo sviluppo delle apparecchiature' progetti tecnologici chiave cum 'ricarica senza fili mobile veicoli elettrici prova su strada' superato l'ispezione. Sezione sperimentale della lunghezza di 181 m, Wireless Mobile potenza di carica 20kW, il tasso di conversione del 80%, l'intensità del campo magnetico è molto al di sotto gli standard internazionali 27uT, velocità di oltre 60 km / h, il Gruppo ha convenuto che l'articolo sezioni dei, indicatori tecnici economici ricarica wireless hanno raggiunto i requisiti della missione del progetto.
Negli ultimi anni, la ricarica senza fili in ascesa, che copre i telefoni intelligenti, elettronica di consumo, casa intelligente, intelligente Vestirsi, attrezzature mediche di campo, il trasporto e altri oggetti. Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici, ricarica senza fili automobilistico sono stati anche sempre più attenzione Wireless. ricarica è semplice e conveniente, l'arresto che viene riempita, senza intervento manuale, senza portacavi, migliorando notevolmente l'esperienza dell'utente. Inoltre, ricarica wireless non è influenzata dal tempo, può essere caricata in modo sicuro in pioggia e neve, veicoli specialmente elettrici Il rapido sviluppo della tecnologia senza conducente ha reso necessaria la ricarica wireless.
Con lo sviluppo della tecnologia di ricarica senza fili, le auto elettriche non deliberatamente in carica, la carica sarà in grado di aprire la strada ogni giorno, un sacco di vantaggi. In primo luogo, la batteria può essere 'fardello', perché una macchina può caricare in qualsiasi momento, ovunque, in modo che la batteria ad alta capacità veicoli non necessarie, e pesanti possono essere diminuito; hanno secondariamente carica più attendere, ora ricarica veicoli elettrici mai stato in grado di fare come benzina rifornimento facile e ricarica wireless possono aprire carica bordo laterale, riducendo il costo di tempo di una soluzione definitiva. le questioni chilometraggio, veicoli elettrici chilometraggio è allungata wireless, problema di ansia non esiste.
Sappiamo che è stata ufficialmente messa in funzione la prima sezione sperimentale di ricarica mobile wireless per veicoli elettrici da 100 metri sviluppata da State Grid Corporation, che ha come obiettivo la costruzione e la dimostrazione della sezione di ricarica wireless per veicoli elettrici e ha risolto il campo magnetico del sistema di ricarica wireless mobile. Meccanismo di accoppiamento, conversione dell'alimentazione ad alta frequenza e altre tecnologie chiave, sviluppato un binario di alimentazione multipolare stretto e un meccanismo di accoppiamento all'estremità ricevente a quattro bobine e un dispositivo di conversione dell'alta potenza ad alta potenza adattato ad esso, costruito una varietà di Condizioni stradali, sezioni sperimentali che possono essere utilizzate in entrambe le direzioni.
National Grid Co., Ltd. Wireless ricarica sezioni sperimentali ottenuti importanti parametri, i dati, la ricarica senza fili per i veicoli elettrici, lo sviluppo di norme pertinenti per fornire riferimento e aiutare il nostro Paese a guidare il wireless ricarica dei veicoli elettrici per lo sviluppo tecnologico e migliorare il diritto di parlare, una guida strategica, forward-looking ricerca e dimostrazione di nuove tecnologie, promuovere la formazione delle relative catena industriale, rompono i veicoli elettrici 'di ricarica dura' problemi, rendono i veicoli elettrici piu 'i piedi per terra', aprire il futuro wireless veicolo elettrico a lungo raggio di ricarica nuova era.