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Récemment, la State Grid Co., de route voiture électrique système de recharge sans fil mobile, technologie clé et le développement de l'équipement «projets technologiques clés cum « chargeur mobile sans fil des véhicules électriques essai routier » inspectée. Section expérimentale de la longueur 181 m, la puissance de charge sans fil mobile 20kW, le taux de conversion de 80%, la force du champ magnétique est bien en deçà des normes internationales 27uT, la vitesse de Voyage de plus de 60 km / h le Groupe est convenu que les sections de charge sans fil de l'article des indicateurs techniques, économiques ont atteint les exigences de l'énoncé de mission du projet.
Ces dernières années, la recharge sans fil a été de plus en plus utilisée: téléphones intelligents, appareils électroniques grand public, maisons intelligentes, vêtements intelligents, équipements médicaux, transports et autres domaines. La recharge est simple et pratique, c’est-à-dire l’arrêt et la charge, aucune opération manuelle, aucune traînée de câble, ce qui améliore considérablement l’expérience de l’utilisateur. Le développement rapide de la technologie sans conducteur a fait de la recharge sans fil une nécessité.
Avec le développement de la technologie de recharge sans fil, les véhicules électriques ne doivent pas être chargés délibérément et peuvent être chargés sur la route tous les jours. Les avantages sont nombreux. Premièrement, la batterie peut être chargée à tout moment. Inutile, la charge du véhicule diminuera également et, deuxièmement, il ne sera plus nécessaire d'attendre la charge: le chargement des véhicules électriques ne peut pas être aussi simple que celui de l'essence et la recharge sans fil peut être réduite. 2. La portée de croisière du véhicule électrique est étendue sans fil et le problème d'anxiété kilométrique n'existe pas.
Nous savons que la première section expérimentale mobile de recharge sans fil de véhicules électriques de 100 mètres développée par State Grid Corporation a été officiellement mise en service pour la construction et la démonstration de la section de recharge sans fil des véhicules électriques. Mécanisme de couplage, conversion de puissance à haute fréquence et autres technologies clés, développement d'un rail d'alimentation étroit multipolaire et d'un mécanisme de couplage d'extrémité de réception biphasé à quatre bobines et d'un dispositif de conversion de puissance haute fréquence adapté Conditions routières, sections expérimentales pouvant être exploitées dans les deux sens.
Les paramètres importants et les données obtenus par la section expérimentale de recharge sans fil de State Grid Co., Ltd. fourniront une référence pour la formulation de normes pertinentes pour la recharge sans fil de véhicules électriques. La recherche et la démonstration d'applications de nouvelles technologies tournées vers l'avenir favorisent la création de chaînes industrielles connexes, résolvent le problème de la «difficulté de rechargement» des véhicules électriques, rendent les véhicules électriques «mis au