Los vehículos especiales a largo plazo firmaron un contrato con Chongqing Haoyun Group: ¡la fabricación de calidad ganó los aplausos del mercado!

GB1589-2016 Dafa como la primera industria del transporte de automóviles, la llegada oficial de más de dos meses. Carretera provincial en un gran número de portadores de coche poderosos de cumplimiento, a menudo ver a largo centro de transporte de automóviles eje valiente postura! desde el año pasado, los vehículos especiales el día y la noche, que arremangar adelante y hacerlo! 6 de septiembre de coche especial a largo plazo Añade buenas noticias! vehículos especiales Yu-largas y grupo de transporte filial firmaron un contrato de compra por adelantado a largo centro de transporte de coches eje 50 autos, y comprarán cientos de unidades en el período posterior.

Coche de eje central a largo plazo

los sistemas del automóvil presidente modificado presidente y de grupo a largo plazo Wang Xin, Li Dayong, vicepresidente de logística durante mucho tiempo, la empresa de marketing de grupo modificado los sistemas del automóvil a largo plazo Zhou Lijun, director general adjunto, el Sr. Ma Limin, director general del vehículo dedicado a largo plazo la región del sudoeste, norte de China tiene jefe vehículo de propósito especial larga gestor de Jiang Weijie, gerente Yu Yun grupo Rama general Zhou Ling, Yu Yun Group, una rama vicepresidente Zhou Yongnian, una subsidiaria gestor de Yu grupo Yun Asistente general Wang Linjiang, el grupo se reunieron en Beijing durante mucho tiempo, y participaron en la Ceremonia de firma

Yu Yun Group, fundada en 1950, tiene 70 años de pasajeros y de carga de 30 años de experiencia en el desarrollo, la región occidental es el más grande de vehículos de pasajeros y de carga pertenecientes a la unidad de adquisición de Chongqing Transporte Holding (Group) Co., Ltd. (abreviatura: entrega Chongqing)., más grande de Chongqing barco de pasajeros y logística de vehículos subsidiaria, el capital registrado de 500 millones de yuanes, el valor de producción anual de 3,0 mil millones, los vehículos que operan 8800. Yu enviados de nuevo la entrega, la perspectiva de límites! Chongqing es la mayor operación de entrega integrado La empresa de transporte, con activos fijos de 18 mil millones de yuanes y un valor de producción anual de 17 mil millones de yuanes, es la unidad de vicepresidente de la Asociación China de Transporte por Carretera.

En la actualidad, Chongqing Win Holdings y Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, Dongfeng acomodada, Po Wo coche, Changan Suzuki, Changan través se establecen otras marcas independientes nacionales y las asociaciones de empresas conjuntas, un servicio de alta calidad, ha sido reconocida por la unidad de cooperación.

2016, la estrategia de Chongqing ganar el Grupo presenta '3 + 5' de distribución industrial, 'el transporte de pasajeros, logística, reparación' como el núcleo, 'seguro, formación de conductores, la propiedad, el transporte sabiduría', como las industrias auxiliares, para construir toda la cadena de la industria de gran negocio. en la actualidad, Yu Group, una subsidiaria de transporte, Chongqing Win Holdings logística té Co., Ltd. ha enviado Grupo Yu es pionera en el sector del transporte y el núcleo. esta vez, Yu Yun Group y el grupo firmó un acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo, en el centro del remolque de eje adquisición y uso, transporte y almacenamiento, logística integrada, una cooperación más profunda, animarán en forma conjunta para el cumplimiento de la nueva era de transporte de automóviles, la sabiduría común para el desarrollo de la logística en china de la pelota.

¿Por qué vehículos especiales largos más por la excelente logística y las empresas de transporte de todas las edades? Esto se debe a la calidad de la producción, con fines especiales a largo hizo 'el Four'.

En primer lugar, existe la escala.

Hacer una Everlasting Empresas, es una parte vital de la escala, no hay una cierta escala no puede ser más grande, más fuerte, especialmente en el sector de fabricación, si no hay ninguna parte 'pesado' de su dirección de desarrollo tenderá a elegante incierto. de hecho, ya que no existen responsabilidades 'pesados' y de actuar, las empresas a menudo carecen de la concentración, siempre en el mercado, East West, un martillo una manada palo. valioso tiempo y esfuerzo invertido en vano, no pueden ampliar y más fuerte. por lo tanto, en el desarrollo real, cómo formar su propia escala de la empresa? larga es un ejemplo típico de los vehículos especiales, para aprovechar las oportunidades de mercado y la política de ventilación al espíritu del ingenio y se esfuerzan por la escala de fabricación más importantes del mundo.

largo de coche modificado es una parte importante del negocio a largo plazo del Grupo ha modificado largo primer coche diseñado y desarrollado un transporte de automóviles eje central cumplen con las normas GB1589; La primera aplicación exitosa al Ministerio de anuncios de productos y el anuncio de combustible, el acceso al mercado admisibilidad; la primera implementación de productos orientados al mercado, y mantener unas ventas nacionales hasta la fecha del primer grupo creado por el éxito a largo plazo de Jilin Sr. Bo Shijiu en 1992, sus 143 filiales íntegramente participadas y controladas después de 26 años de duro trabajo. , el negocio ha estado cubriendo el sector del automóvil más logística, las ventas de automóviles y servicios, las finanzas del coche, una modificación del coche, proveedor de electricidad del coche, la regeneración de la automoción, clubes de automóviles, de coches y así sucesivamente, y seguir desarrollando el sector de la automoción prolongado de negocios. para el año 2015, oficial a largo plazo del Grupo propone 'construir una capital internacional del valor del automóvil integración de la cadena operadores de plataformas' enfoque estratégico. en el eje mediados únicos vehículos de transporte de automóviles, el Grupo construirá un largo plazo Chuzhou, Jilin, dos principales bases de producción, incluyendo el centro de producción anual de base Chuzhou el transporte de automóviles eje hasta 8000, Jilin escala de producción anual de 3000. Actualmente, el eje central de la capacidad de producción ha alcanzado el transporte de automóviles mundo Líder escala de fabricación. Esta escala de desarrollo, por lo largo del eje central el transporte de automóviles punto de convertirse en marcas líderes de la industria.

En segundo lugar, está la calidad.

El primer beneficio es permitir la fabricación a gran escala de calidad estén totalmente protegidos. Personas largas pulido cuidadosamente cada componente con el fin de proteger a producir productos de alta calidad. En la actualidad, los verdaderamente a largo plazo, no sólo la fabricación de masa corporal, la calidad del producto más .

5 de septiembre de 2017, los "Comité Central del PCCh y el Consejo de Estado orientación sobre el desarrollo de la acción de mejora de calidad" se promulgó. "Orientación" propuso la aplicación de la calidad de esta estrategia para acelerar la construcción de la calidad de la energía, promover la hace en China para crear un cambio de China, China para acelerar China, cambio de calidad, mientras que en el eje central de fabricación de los aspectos de transporte de automóviles, a largo plazo es comenzar desde la parte más básica de la fabricación, alto punto de partida para crear una industria fuerte.

En la actualidad, la mayoría dedicada línea de producción de la fábrica de automóviles no se ha logrado la operación de gasoductos, se basan principalmente en el montaje humana y el vehículo montaje manual. En el inicio de la construcción y la visión a largo plazo de la línea de montaje de producción líder en la industria, todo el proceso de producción de forma automática el seguimiento y la transferencia Cadena para realizar operaciones, pero también una gran cantidad de accesorios, robots, aplicaciones de proceso estandarizadas.

Chuzhou larga base especial la producción de vehículos en China a adoptar un diseño modular, venció a las líneas de producción, procesamiento digital de alta precisión y de soldadura robótica y otras tecnologías avanzadas y equipos, ha establecido un punto de referencia para la industria, sino que también proporciona una sólida protección de la calidad del transporte de automóviles. Además, la planta también utiliza la más avanzada lijado, pintura líneas, mejorar el proceso de revestimiento para lograr el lijado, imprimación, pintura, hornear al mismo tiempo en un ambiente cerrado, antioxidante calidad de la pintura y la capacidad de producción nacional Nivel de primera clase, para que el viento y el sol puedan ser tan bellos como el nuevo automóvil.

El tercero es la innovación.

Lo que un cubo puede contener mucha agua, dependiendo del barril de la pieza más corta de la junta. Made in China puede ir muy lejos, lo fuerte que lo hacen, pero también de su tabla corta. Nos fijamos en I + D de nivel, la fabricación china común la presencia de dos tabla corta: en primer lugar, la capacidad de innovación es débil, un gran número de empresas en la parte inferior de la cadena industrial, la segunda es la falta de tecnología de la base, una gran cantidad de tecnología está muy por detrás el transporte de automóviles extranjeros para la industria, también se enfrenta a dos montañas. .

Para la innovación tecnológica, el grupo a largo plazo modificado sistema de coche en principio de la creación, establecer su propio departamento de I + D. En la actualidad, el grupo sólo en el proyecto de transporte de automóviles eje longitudinal central, sobre la aplicación de 22 patentes, tales como eje central largas el transporte de automóviles utilizando una tecnología patentada de bolas largo de tracción + fricción dispositivo de tracción disco estable, puede prevenir con eficacia el tren plegada, retirada de la cola, tales como el transporte de automóviles largos eje medio mundial de patentes utiliza una estructura de contacto zapata de freno biomimético tridimensional, garantizar el zapato en las fuerzas de libertad de movimiento, volver más suavemente, sin zapata captura de plomo al fenómeno de bloqueo de frenos, tales como el transporte de automóviles eje longitudinal central utilizando una motores orbitales patentadas a impulsar el control de la plataforma superior del tornillo fenómeno topar el ascensor, la plataforma de elevación para garantizar que los puntos de elevación estacionario superiores, para evitar vehículo de manipulación, tales como el transporte de automóviles largos eje medio con alta precisión y el eje de la leva S, la respuesta de frenado puede proporcionar fuerza de frenado exacto, preciso para garantizar Se transmite a la zapata de freno. Su estructura es simple y los componentes están altamente integrados. Estas tecnologías patentadas de larga data no solo ayudan al conductor en los detalles del trabajo, sino que también se dan cuenta Diferenciado competencia y desarrollo de productos. Además, desde hace mucho tiempo también hizo una serie de aplicaciones innovadoras, tales como la configuración de uso antes de cambio de dirección, voltear la cabina plataforma superior con un dispositivo hidráulico de elevación manual, cuando el motor pierde potencia, que permite al conductor Cambio de habitación, fácil para el mantenimiento del vehículo y más.

Por lo tanto, el coche privado a largo plazo no sólo se hace en China va en serio once piso, bueno, hacer el bien, y tratar de convertirse más señales en la competencia mundial, los fabricantes chinos.

El cuarto es que hay una visión.

No solo debemos mirarnos a los ojos, sino que también debemos mirar hacia el futuro. Esto es lo que solemos decir, dar un paso y ver tres pasos. Con la llegada de la era del cumplimiento, trabajaremos arduamente en la eficiencia del transporte del eje montado en el centro. Japón, la cooperación a largo plazo entre el Grupo y Canadá CCC Grupo, ya está considerando problemas de los usuarios el transporte de automóviles después de que el desarrollo de cumplimiento deben ser abordados - cómo lograr una mayor eficiencia operativa a través de la innovación tecnológica por otra parte, además de transporte de automóviles eje largo del centro. También hay furgonetas de eje, vehículos cisterna, vehículos comerciales polivalentes, vehículos policiales, vehículos turísticos de alta gama, camiones refrigerados, etc., de tamaño medio, que pueden proporcionar personalización individualizada y diversificada para diferentes empresas de transporte.

El trabajo duro y próspero! eléctricas de calidad, calidad y tecnología de las empresas. Determina la calidad de una empresa puede ir muy lejos, se puede hacer mucho. largo plazo Largo propósito especial del Grupo del vehículo en función de la calidad de vida, a través del fortalecimiento de los 'cuatro han' salido de un vehículo especial para el desarrollo empresarial Avenida Kangzhuang.

Inspección de fábrica de vehículos especiales a largo plazo y contacto de negociación comercial:

Zhou Lijun 133 7202 8122; Xu Guangya 137 0550 2901; Dang Hongbin 133 3170 3488

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